今年4月份,魏牌正式發(fā)布了品牌首款MPV高山,從新車發(fā)布到靜態(tài)體驗(yàn),高山每次都能引起不小的討論,可見大家對(duì)于魏牌的這款高端MPV關(guān)注還是很高。老實(shí)說,從市場(chǎng)來看,高山面臨的競(jìng)爭(zhēng)不小,騰勢(shì)D9、傳祺M8、別克GL8、豐田賽那等都實(shí)力不俗,高山有何過人之處?如何打動(dòng)選擇頗為豐富的消費(fèi)者?節(jié)前,我們受邀參加了高山的動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn),對(duì)于魏牌這款高端MPV,有了一個(gè)全面的體驗(yàn)和了解。
先說說靜態(tài),首先在設(shè)計(jì)層面,高山的外觀很有國(guó)際化水準(zhǔn),直瀑式的格柵,亮面的鍍鉻輪轂和懸浮式車頂具有很強(qiáng)的豪華氣息,在試駕的時(shí)候,我們刻意把高山和豐田埃爾法停在一起,就氣場(chǎng)來說,高山完全不輸。放在同類型競(jìng)品里看,它的外在精致感要強(qiáng)于騰勢(shì)D9,設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高于傳祺M8。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于無驚也無喜,大聯(lián)屏加上一些實(shí)體按鍵,主打就是一個(gè)簡(jiǎn)約,也是現(xiàn)在業(yè)內(nèi)流行的做法。不過在內(nèi)飾色彩的搭配和用料上,高山作為一款高端MPV拿捏的很好,米色搭配藍(lán)色看著干凈高級(jí)很舒服,基本手能摸到的地方都被皮革或是木紋包覆,車頂也是用的成本更高手感更好的絨面材質(zhì)。
高山的尺寸為5045/1960/1900mm,軸距3085mm,一些用戶可能會(huì)擔(dān)心它的一個(gè)空間,根據(jù)我們的實(shí)際體驗(yàn)看,在滿足7個(gè)人都有不錯(cuò)乘坐空間的情況下,后備箱可以豎直放下幾個(gè)行李箱,滿足一家人的出行問題不大,你也可以通過移動(dòng)二三排的座椅來靈活改變乘員艙和行李艙的空間,而且這個(gè)尺寸也比較方便日常停車倒車,當(dāng)然對(duì)空間有特別需求,后期魏牌還會(huì)推出一個(gè)加長(zhǎng)版來滿足。另外值得一提的是高山的第三排座椅的靠背可以向后放置接近全平狀態(tài),在郊游時(shí)給孩子一個(gè)獨(dú)立的玩樂和休息空間。
魏牌高山這次主打“全家人的出行頭等艙”概念,從我個(gè)人的乘坐體驗(yàn)來講,我覺得魏牌沒有吹牛。首先全車7個(gè)座椅的舒適度都很高,尤其經(jīng)常被忽視的第三排,高山也給了很厚實(shí)柔軟的座椅,并且和二排一視同仁都配備了遮陽簾,這個(gè)在MPV里非常少見。其次二三排采用了1845mm的共軌,方便二三排座椅靈活調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)乘坐空間無差別對(duì)待。
作為一款家用向的MPV,高山在功能性也做得很齊全,前排座椅具備加熱通風(fēng),二排座椅具備懸浮式零重力功能提高乘坐舒適性且?guī)Ъ訜?通風(fēng)/按摩。而且值得一提的是,高山二排座椅的按摩是10點(diǎn)式的,按摩區(qū)域更廣,通風(fēng)功能覆蓋坐墊和靠背,舒適性更好,很多車的座椅通風(fēng)只有坐墊區(qū)域。此外很多人比較想要的后排液晶屏,我們?cè)囻{的這臺(tái)標(biāo)配版沒有配備,不過我們也詢問了廠家的工作人員,得到的答復(fù)是高配車型是有的,不過最終的各車型配置他們還在定版中,會(huì)考慮大家的建議決定后排液晶屏是否下放。而從我個(gè)人作為一個(gè)奶爸的日常用車情況看,后排液晶屏是很有必要的一項(xiàng)裝備。
另外高山第二排左右各配備了一塊可以承重5kg的小桌板,出游時(shí)可以方便孩子寫作業(yè)、放置零食或者自己臨時(shí)辦公。家用MPV很重要且實(shí)用的車載冰箱也沒有缺席,配備壓縮機(jī)可以實(shí)現(xiàn)0~50℃的制冷加熱,容積也達(dá)到了同級(jí)最大的12.5L并且是上下雙層的設(shè)計(jì),上層置于前排扶手箱內(nèi),下層置于后排,考慮了前后排乘客拿取的便利性。此外值得一提的是高山最近還入選中汽數(shù)據(jù)首批“零甲醛”汽車產(chǎn)品且配備了同級(jí)唯一的UVC遠(yuǎn)程紫外線消毒除菌系統(tǒng),這對(duì)于家里有老人和小孩非常重要。
智能化方面,高山配備了中控臺(tái)上方配備了一塊分辨率達(dá)到4K的27寸儀表娛樂一體屏,內(nèi)嵌了Coffee OS系統(tǒng),系統(tǒng)使用時(shí)的流暢度和功能性都沒問題,語音識(shí)別、程序響應(yīng)速度都很快,語音系統(tǒng)還支持可見即可說,日常常用的App一應(yīng)俱全。駕駛輔助上,全車搭載22個(gè)智慧傳感器,可實(shí)現(xiàn)TJA、ACC、ICA等共計(jì)27項(xiàng)以上L2級(jí)智能輔助駕駛功能;以及同級(jí)領(lǐng)先智能主動(dòng)預(yù)警及主動(dòng)制動(dòng)、同級(jí)領(lǐng)先全自動(dòng)融合泊車+遙控泊車和同級(jí)領(lǐng)先的540度全景影像,無懼復(fù)雜路況。
分享完靜態(tài),再來聊聊高山的一個(gè)動(dòng)態(tài),這次也是高山的首次動(dòng)態(tài)試駕,先說總結(jié),開完之后,我認(rèn)為高山能算得上目前市面上最好開的一款MPV,因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì),我試過市面上幾乎所有MPV,但基本都更適合乘坐,高山屬于極少數(shù)那種開起來坐起來都很好的MPV。
先說動(dòng)力,高山搭載的是長(zhǎng)城看家的1.5T兩檔DHT-PHEV插混系統(tǒng),前后雙電機(jī)綜合最大馬力487匹,最大扭矩762牛米,百公里加速僅為5.7秒,而且因?yàn)榍昂蠖寂鋫淞穗姍C(jī),使得高山也擁有了四驅(qū)系統(tǒng),相對(duì)市面上那些兩驅(qū)的MPV要具備更好的行駛穩(wěn)定安全性和極端情況下的脫困能力。同時(shí)新車搭載了37.96kWh動(dòng)力電池,WLTC純電續(xù)航140km,30%-80%快充僅需26min,支持最大3.3kW對(duì)外放電功能,全功率下10小時(shí)超長(zhǎng)對(duì)外放電,可以滿足戶外露營(yíng)自駕游等場(chǎng)景下的用電需求。
實(shí)際開起來,高山給我的第一印象就是輕快,雙電機(jī)帶來的大馬力和大扭矩讓它有著澎湃充沛的動(dòng)力輸出,電機(jī)即時(shí)響應(yīng)的特性動(dòng)力也是幾乎隨踩隨有,日常加速超車,基本不用等待,一腳油門下去瞬間就能手起刀落般的完成對(duì)前車的超越,而且四驅(qū)系統(tǒng)帶來的合理動(dòng)力分配讓車身在整個(gè)加速過程中非常安穩(wěn)。
當(dāng)然,有用戶可能會(huì)擔(dān)心在電池電量不足的情況下,高山會(huì)不會(huì)和一些增程或者插混一樣變得無力,我也特意試了一下,可以很肯定的告訴大家,不會(huì)!得益于這套插混系統(tǒng)的兩檔DHT變速箱,即使在虧電狀態(tài)下,這臺(tái)車依然有著很充足的動(dòng)力輸出,加速性能同滿電狀態(tài)下幾乎無異。
高山這臺(tái)車的底盤開起來也和以往我接觸過的極氪009、埃爾法、騰勢(shì)D9等有所不同,目前市場(chǎng)上多數(shù)MPV為了強(qiáng)調(diào)舒適,偏軟的調(diào)教加上過大的車身開起來都有一個(gè)特點(diǎn)就是有種忽悠感。而高山開起來全然不同,底盤非常扎實(shí)厚重,路面顛簸的處理干脆果斷,不會(huì)出現(xiàn)多余的彈跳和晃動(dòng),高速行駛時(shí)也保持著極佳的穩(wěn)定性,并且快速的車身響應(yīng)讓你不會(huì)有其它MPV那種開大車感。究其原因,一個(gè)是因?yàn)楦呱讲捎昧烁呒?jí)別的全鋁五連桿懸掛和HRS液壓回彈減震,另一個(gè)是高山整車高強(qiáng)度鋼占比超過了81%并且關(guān)鍵部位的高強(qiáng)度鋼達(dá)到了2000Mpa,使得整個(gè)車身擁有極強(qiáng)的剛性,確保了行駛的穩(wěn)定性乃至碰撞的一個(gè)安全性。
最后說說舒適性方面,純電模式下不管是市區(qū)道路還是高速行駛,車廂內(nèi)都有著很優(yōu)秀的靜謐性,除了輕微的胎噪聲,幾乎沒有其它噪音傳遞進(jìn)來。混動(dòng)模式下,則會(huì)有細(xì)微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳遞到車廂,不過屬于能接受的水平,當(dāng)然后期如果能優(yōu)化一下體驗(yàn)會(huì)更好。就整體的隔音水平來說,我認(rèn)為與騰勢(shì)D9、極氪009不相上下,比埃爾法要好不少。另外高山還配備了16揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng),效果非常不錯(cuò),配合寬大的座椅和按摩功能,乘坐舒適性對(duì)得起它高端MPV的定位。
“每個(gè)顧家的男人最終都是一臺(tái)MPV”,從產(chǎn)品來講,不管是舒適性、安全性、動(dòng)力性能、用料設(shè)計(jì)等等,高山它達(dá)到了作為一款高端家用MPV該有的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)消息,高山將于10月正式上市,關(guān)注的朋友也可以期待一下它的最終售價(jià)。
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