10月8日，上汽集團(tuán)發(fā)布了上汽大眾9月份的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，這一數(shù)據(jù)顯示，該公司今年9月共銷售了120,003輛汽車。

與去年同期相比，銷量下降了7.83%。但與上個(gè)月相比，銷量增長(zhǎng)了18.33%，市場(chǎng)呈現(xiàn)出回暖的趨勢(shì)。

而今年1-9月，上汽大眾累計(jì)銷量達(dá)到了832,328輛，與去年同期相比，銷量下降了13.50%?？梢钥闯觯衲晟掀蟊姷匿N量減少了將近13萬輛。

接下來，我們重點(diǎn)來看一看一汽大眾旗下的一款新車——ID.7 VIZZION。

這款車首次亮相是在今年4月的上海車展上，它是一款基于大眾MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)中型轎車。

據(jù)稱，該車的中配車型售價(jià)可能在25萬元左右。預(yù)計(jì)該車將推出兩驅(qū)和四驅(qū)版本，并計(jì)劃在一汽-大眾佛山MEB工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

從外觀方面來看，這款車采用了大眾經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，燈帶貫穿整個(gè)前臉，視覺上增加了前臉的寬度。

遠(yuǎn)近光燈組設(shè)計(jì)也很酷炫，讓這款車具有辨識(shí)度。車輛配備了IQ.Light矩陣式LED大燈，可根據(jù)傳感器信息自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。

側(cè)面來看，這款車采用了溜背的造型，黑色車頂設(shè)計(jì)帶來了強(qiáng)烈的跨界感。與大眾ID.家族的其他產(chǎn)品相比，ID.7 VIZZION的設(shè)計(jì)也具有高度的相似性。

細(xì)節(jié)方面，如外后視鏡殼和側(cè)裙都進(jìn)行了黑化處理，可供消費(fèi)者選擇19英寸或20英寸的輪轂。根據(jù)之前的申報(bào)信息，一汽-大眾ID.7 VIZZION的車身尺寸為4956×1862×1537mm，軸距為2965mm。

車尾部分，一汽-大眾ID.7 VIZZION采用了3D Surface LED立體懸浮尾燈，呈現(xiàn)出貫穿式風(fēng)格，并具備多種亮燈動(dòng)畫效果，可提供個(gè)性化選擇。

進(jìn)入車內(nèi)，這款車的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔。

配備了15英寸懸浮式中控屏，集成了各種車載功能。標(biāo)配了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可顯示車速、電量、導(dǎo)航提醒、碰撞預(yù)警等信息。

此外，該車還配備了ID. OS 2.0全新車機(jī)系統(tǒng)以及Travel Assist 3.0駕駛輔助系統(tǒng)等配置，滿足消費(fèi)者對(duì)智能化的需求。同時(shí)，還提供了前后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、30色氛圍燈、可變色調(diào)光的全景天幕以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。

在動(dòng)力方面，一汽-大眾ID.7 VIZZION將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本。單電機(jī)版本最大功率為150kW，并搭載了84.8kWh的三元鋰電池組，根據(jù)CLTC工況，最高續(xù)航里程可達(dá)642km。

而雙電機(jī)版本則在單電機(jī)版本的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)80kW的前電機(jī)。從目前已知的信息來看，大眾ID.7 VIZZION的產(chǎn)品實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)。

不過，如果想要在智能化和電氣化方面表現(xiàn)更出色，還需要提供合適的售價(jià)。

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