梅賽德斯-奔馳正在擴(kuò)大其標(biāo)志性的 G-Wagen 系列，推出第二款較小的產(chǎn)品——綽號(hào)“小 G”。顧名思義，這款越野車將是當(dāng)前 G 級(jí)的縮小版。最重要的是，這款較小的 G 級(jí)轎車也將采用電池供電，并將應(yīng)用斯圖加特最新的電動(dòng)汽車技術(shù)，預(yù)計(jì)會(huì)在這兩年面世。

當(dāng)這個(gè)消息傳出時(shí)，梅賽德斯將其稱為“Little G” 。甚至該公司展示的標(biāo)志也使用了小寫的“g”。盡管它很可愛(ài)，但當(dāng)越野車投入生產(chǎn)時(shí)，梅賽德斯可能不會(huì)使用 Little G 作為官方名稱。電動(dòng) G 級(jí)車在上市時(shí)將使用 EQG 這個(gè)綽號(hào)，因此較小的車型也可能會(huì)采用這個(gè)三個(gè)字母的命名法。

它看起來(lái)像 G 級(jí)車，但更小。目前網(wǎng)上有新車的一些渲染照，與一些EQ 特定元素混合起來(lái)，設(shè)計(jì)出這款小型越野車的外觀。

作為一款越野SUV，它注定是堅(jiān)固耐用的。塑料覆層可能會(huì)覆蓋前飾板、輪艙和后保險(xiǎn)杠的大部分。越野輪胎也應(yīng)該可用，并且可能還有一些其他越野專用元件，例如刷子防護(hù)罩、防滑板和拖鉤。

但與Bronco Sport非常相似，Little G 將采用一體式車身結(jié)構(gòu)，而不是標(biāo)準(zhǔn) G-Wagon 的梯架。它的離地距離不會(huì)像普通 G 那樣高，而且軸距應(yīng)該短得多。

Little G 可能會(huì)使用最新的緊湊型 梅賽德斯模塊化架構(gòu)——在CLA概念車上引入——可容納內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。在電動(dòng)汽車方面，Little G 顯然應(yīng)該具有 800 伏的充電能力，并且在標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動(dòng)的情況下續(xù)航里程將超過(guò) 300 英里。電池尺寸、電機(jī)配置和容量等仍然是個(gè)謎。

Little G 距離量產(chǎn)還有幾年時(shí)間。有行業(yè)人員預(yù)測(cè)，匈牙利梅賽德斯凱奇凱梅特工廠將于 2026 年底開始生產(chǎn)，該汽車制造商將在那里生產(chǎn)緊湊型汽車。新款 CLA、EQA 和 EQB 車型都將在新款 G 之前首次亮相，全尺寸 G 級(jí)的電動(dòng)版也將在明年某個(gè)時(shí)候亮相。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。