10月25日的日本移動出行展，日產(chǎn)汽車不僅帶來了一款專為戶外探險愛好者量身打造的純電動運動SUV概念車“Hyper Adventure”，同期還會亮相另一款全電動豪華多功能車型——日產(chǎn)Hyper Tourer純電動概念車型。

從目前日產(chǎn)汽車公布的官方信息來看，這是一臺純電豪華MPV概念車，但與突出豪華、舒適感不同之處在于，日產(chǎn)Hyper Tourer純電動概念車型帶來了好幾項獨特的技術(shù)。

以官圖來看，本次日本移動出行展上的兩款日產(chǎn)純電動概念車，更像是“姐弟倆”，其中隱含的信息，則顯示兩款概念車從車身尺寸到用途上的涇渭分明。當(dāng)然，“弟弟”Hyper Adventure電動概念車在此之前小編已經(jīng)做過介紹，今天的重點是“姐姐”。

日產(chǎn)Hyper Tourer純電動概念車型從外觀來看，就是典型的MPV風(fēng)格，但是尾部設(shè)計，與“弟弟”一樣呈現(xiàn)多轉(zhuǎn)折的立體型面，體現(xiàn)了概念車的科幻感。而前部的設(shè)計，則與鼎鼎大名的日產(chǎn)豪華MPV車型“貴士”多少有著沿襲感。不同之處在于采用了更大面積的玻璃結(jié)構(gòu)，包括前后風(fēng)擋、側(cè)車窗以及車頂?shù)娜叽缣齑埃酝该髯摰母拍顏硗癸@簡約科技的設(shè)計風(fēng)格。

在豪華科技的外觀下，Hyper Tourer純電動概念車的外觀設(shè)計中，其實也內(nèi)涵了諸多的空氣動力學(xué)元素，車身兩側(cè)貫穿對角線設(shè)計，能夠帶來更為出色的空氣動力學(xué)性能，畢竟對于純電動車型來說，更注重空氣動力學(xué)會對續(xù)航等性能帶來直接影響。

看來，日產(chǎn)汽車的未來電動車型，都會配備“車輛到一切”系統(tǒng)和大容量的電池，此次展示的兩款純電動概念車，都搭載了這一技術(shù)，Hyper Tourer電動概念車和Hyper Adventure電動概念車一樣，都能夠在旅行、商務(wù)出行期間提供外放電，同時還可以向家庭、社區(qū)等其他電網(wǎng)系統(tǒng)提供電能。

而日產(chǎn)汽車在介紹Hyper Tourer電動概念車時，也提到了這款概念車搭載了基于日產(chǎn)汽車純電動技術(shù)愿景打造的集成緊湊組件，以及高能量密度的全固態(tài)電池(ASSB)。

在這款電動概念車上，融匯了日產(chǎn)汽車“待客之道”的技術(shù)理念，所以Hyper Tourer純電動概念車的座艙，被打造成了會客廳，不僅有著超低重心，而且車內(nèi)地板上還鋪設(shè)了LED燈，與車輛穹頂控制臺和照明系統(tǒng)相搭配，組合成了特有的奢華與舒適感。

Hyper Tourer純電動概念車的前排座椅可以360度旋轉(zhuǎn)，能夠與后排組成face to face的會客模式，而后排乘客也可以通過可穿戴式顯示屏，查看和操作前排中央顯示屏上的導(dǎo)航、音頻等系統(tǒng)。

從官圖上，不難看出Hyper Tourer純電動概念車沒有方向盤和踏板等車輛控制設(shè)備——將會搭載全自動駕駛系統(tǒng)的Hyper Tourer純電動概念車，把出行的時間與空間，完全交給了乘客，讓乘客可以在出行時獲得更多的交流、娛樂。

不僅如此，Hyper Tourer純電動概念車上還搭載了創(chuàng)新人工智能系統(tǒng)，這套系統(tǒng)通過監(jiān)測腦波、心率、呼吸和汗液分泌等人體生理特征，自動為駕乘者選擇適當(dāng)?shù)囊魳罚⒏鶕?jù)心情調(diào)整車內(nèi)的照明。

既然有這么多功能，想必在車內(nèi)的乘客順便測測血壓、心率之類也不是大問題……當(dāng)然，有著這么多前衛(wèi)科技，Hyper Tourer純電動概念車的首次亮相到量產(chǎn)車之間，恐怕還有一段距離要走，不過對于用戶來說，倒是希望這些科技能夠早日來到身邊。

作者:潘筱青

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