日前，我們從官方渠道獲悉，2024款嵐圖夢(mèng)想家將于10月12日上市并開(kāi)啟交付，作為年度改款車型，新車外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾布局基本沒(méi)變，但在配置以及動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，綜合實(shí)力更強(qiáng)。值得一提的是，嵐圖夢(mèng)想家定位中大型豪華純電MPV，首款車型在2022年5月上市，它的出現(xiàn)也正式吹響了國(guó)內(nèi)新能源高端MPV百舸爭(zhēng)流的號(hào)角。

嵐圖夢(mèng)想家的造型很有辨識(shí)度，大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵極具氣場(chǎng)，配合體量感十足的尺寸優(yōu)勢(shì)，整體表現(xiàn)出較強(qiáng)的穩(wěn)重感與干練感。細(xì)節(jié)方面，其大燈組采用了扁平化的設(shè)計(jì)，兩個(gè)大燈之間通過(guò)發(fā)光的LED燈帶以及發(fā)光的車標(biāo)相連，進(jìn)一步提升了視覺(jué)張力。

嵐圖夢(mèng)想家的長(zhǎng)寬高分別為5315/1985/1800mm，軸距為3200mm，在同級(jí)別車型中算是偏大的那一撥。電動(dòng)側(cè)滑門在這個(gè)級(jí)別車型中毫無(wú)疑問(wèn)是標(biāo)配的，值得一提的是，其側(cè)面造型較為簡(jiǎn)潔，尾部拐角足夠平直，密輻式輪轂配合方盒子造型看起來(lái)更有行政座駕的味道。

內(nèi)飾方面，2024款嵐圖夢(mèng)想家繼續(xù)采用貫穿整個(gè)中控臺(tái)的米級(jí)大連屏，它由12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏組成，無(wú)論清晰度、視覺(jué)效果還是實(shí)用性都非常在線，因?yàn)樗捎昧蓑旪?155芯片作為硬件支撐，還有支持5G網(wǎng)絡(luò)的智能車機(jī)系統(tǒng)。

新車采用2+2+3的座椅布局，第二排支持超長(zhǎng)滑軌，能讓車內(nèi)乘坐空間變得靈活多變，第二第三排都不會(huì)覺(jué)得局促。此外，新車依然全系標(biāo)配雙側(cè)電滑門，支持靠近藍(lán)牙感應(yīng)開(kāi)啟，同時(shí)二排座椅具備3檔加熱通風(fēng)、4向腰托及10點(diǎn)氣囊、5個(gè)按摩模式。

此外，2024款車型還配備自動(dòng)泊車、L2級(jí)駕駛輔助、ADAS系統(tǒng)前置攝像頭、頂棚及上立柱區(qū)域麂皮軟包、側(cè)滑門雙側(cè)隔音玻璃、靜音輪胎、多種座艙情景模式、多種迎賓效果等豪華配置。

動(dòng)力是2024款車型變化最大的地方，新車提供純電動(dòng)版本和插混版可選，其中純電動(dòng)版本搭載容量為108.73千瓦時(shí)三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)650km;混插版搭載了全新嵐海動(dòng)力混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到236km，滿油滿電狀態(tài)，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1231km，CLTC百公里饋電油耗僅5.36L，支持220V對(duì)外放電。此外，高配車型繼續(xù)提供魔毯空氣懸架+CDC系統(tǒng)。

焦哥點(diǎn)評(píng):早些年，高端MPV一直被合資品牌或者進(jìn)口車型占據(jù)，但隨著傳祺M8、嵐圖夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9等自主MPV的崛起，市場(chǎng)格局已經(jīng)完全改變，這些車型均功不可沒(méi)。新款嵐圖夢(mèng)想家?guī)?lái)了更豐富的配置以及更低的能耗，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)也值得期待一下。

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