近日，我們從奇瑞官方渠道獲悉，2024款艾瑞澤5將于10月份正式上市，新車(chē)采用了奇瑞最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，并針對(duì)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行提升。作為參考，現(xiàn)款艾瑞澤5的售價(jià)區(qū)間為5.99萬(wàn)—8.58萬(wàn)元。

外觀方面，2024款艾瑞澤5前臉換裝了多邊形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部以多根豎狀鍍鉻飾條進(jìn)行填充，類(lèi)似的設(shè)計(jì)在瑞虎7 PLUS、瑞虎9上也可以見(jiàn)到，但放在轎車(chē)上還是首次，令新車(chē)的檔次感和大氣效果均得到一定提升。

大燈組從中間向兩側(cè)逐漸變寬，并與進(jìn)氣格柵相連接，內(nèi)部加入有雙“L”形日間行車(chē)燈來(lái)保證點(diǎn)亮以后的辨識(shí)度，同時(shí)也有助于拉伸前臉視覺(jué)寬度。此外，下方還配備了“C”形仿進(jìn)氣口裝飾，配合由黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成的梯形下格柵，帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

由于只是改款，因此2024款艾瑞澤5側(cè)面的造型并沒(méi)有發(fā)生什么變化，依舊保留了家族化的俯沖式腰線，放在這么一款家用轎車(chē)上，呈現(xiàn)出較為動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)。不過(guò)，這樣的俯沖式腰線也被不少消費(fèi)者吐槽說(shuō)萬(wàn)年不變，不知未來(lái)是否會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

新車(chē)的尾燈也和現(xiàn)款車(chē)型保持一致，采用紅色和透明色燈罩相結(jié)合的設(shè)計(jì)，中間通過(guò)鍍鉻飾條相連接。后包圍由黑色材質(zhì)組成，并加入有擴(kuò)散器和雙邊鍍鉻排氣裝飾，從而保證車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感，與前臉相呼應(yīng)。

車(chē)內(nèi)的話，2024款艾瑞澤的整體設(shè)計(jì)布局同樣沒(méi)有發(fā)生特別大的變化。中控臺(tái)下半部分和中央通道區(qū)域加入大面積黑色鋼琴烤漆材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，并輔以鍍鉻飾條來(lái)點(diǎn)綴，在檔次感的營(yíng)造方面相比現(xiàn)款車(chē)型更加出色，考慮到這款車(chē)的定位，已經(jīng)算比較難能可貴。

空調(diào)出風(fēng)口依舊采用貫穿式設(shè)計(jì)，有助于提升內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔性，機(jī)械擋桿周?chē)O(shè)置有一些駕駛功能按鍵，前方儲(chǔ)物格還配備了蓋板。此外，中控屏的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，操作起來(lái)更加便利，座椅也針對(duì)人體工學(xué)進(jìn)行提升，想必乘坐起來(lái)會(huì)更加舒適，比較符合自身家用轎車(chē)的屬性。

動(dòng)力部分，新款艾瑞澤5繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率由85千瓦提升至88千瓦，峰值扭矩由143牛·米提升至148?！っ?。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)，官方聲稱(chēng)還擁有進(jìn)氣道雙噴缸蓋，集成排氣歧管等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，熱效率達(dá)到40%，輕量化提升30%，傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。

作為奇瑞品牌旗下的入門(mén)級(jí)轎車(chē)，艾瑞澤5主打較為親民的家用市場(chǎng)，此次改款，新車(chē)換裝了最新的家族化前臉，令其看起來(lái)更具檔次感，對(duì)其銷(xiāo)量的提升應(yīng)該也會(huì)有一定幫助。關(guān)于新款艾瑞澤5的變化，大家覺(jué)得怎么樣？

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