15萬左右，買臺好開省油使用成本低的SUV，混動車型是不錯的選擇，既可以加油跑又可以純電行駛，混合動力模式下還能做到低油耗，而且15萬元左右的價格大部分消費者都可以承擔(dān)的起。這期就給大家推薦四款自主混動SUV，分別是哈弗梟龍MAX、比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版、吉利銀河L7、深藍(lán)S7，希望為您的購車提供參考。

外觀比拼，哪款車更能抓住年輕人的心？

想要俘獲年輕人的青睞，時尚的顏值少不了。對于這四款熱門車型來說，風(fēng)格各有不同，各自都有自己對年輕化審美的理解和表達(dá)。

作為哈弗品牌最新的新能源作品，哈弗梟龍MAX的外觀設(shè)計很時尚，前臉配備漸變式的無邊界格柵，讓前臉更具科技感。一體式集成前大燈及尾燈,線條簡潔銳利，整體辨識度很高。銀河L7的外觀采用了漣漪設(shè)計語言，沉穩(wěn)又不失時尚感，給人眼前一亮的感覺。相比之下，宋PLUS DM-i冠軍版和深藍(lán)S7的設(shè)計缺乏新意，兩者都采用了家族的設(shè)計語言。綜合來看，哈弗梟龍MAX的外觀穩(wěn)重大氣、更符合家用SUV設(shè)計理念，能符合大多數(shù)國人的審美。

配置比拼，誰更了解消費者需求？

隨著智能科技深入生活的方方面面，這一代的消費者早已習(xí)慣了智能化的出行體驗。所以，同價位的車型，誰的配置更豐富，顯然就更容易得到消費者青睞。四款車都有著豐富的科技配置，但是在一些人性化配置方面稍顯差異。

此次宋PLUS DM-i冠軍版升級點不多，內(nèi)飾和配置方面也缺乏誠意。深藍(lán)S7則采用簡潔化的內(nèi)飾設(shè)計，車內(nèi)并沒有任何實體按鍵，可旋轉(zhuǎn)的中控屏還可讓車內(nèi)的科技感得到增強。但是，深藍(lán)S7并沒有儀表盤的設(shè)計，雖然可以通過主駕前方的AR-HUD了解車輛信息，但是大部分用戶還是很難習(xí)慣，而且長時間使用AR-HUD易產(chǎn)生眩暈感，也影響駕駛安全。而銀河L7搭載吉利銀河N OS系統(tǒng)，表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有太多亮眼的配置表現(xiàn)。

相比之下，哈弗梟龍MAX更具吸引力，全新Coffee OS智能系統(tǒng)可以涵蓋語音控制、遠(yuǎn)程控制，以及W-HUD抬頭顯示、遠(yuǎn)程預(yù)約充電等較為實用的新功能。獨特三聯(lián)屏設(shè)計與流暢的車機系統(tǒng)特點，更帶來卓越的智能駕駛體驗。而且，哈弗梟龍MAX比其他三款車還多了感應(yīng)后備廂等人性化配置。

值得一提的是，很多消費者購買新能源車，也是看中了對外放電功能，能實現(xiàn)更精致、更便捷的露營體驗。其中，哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配的外放電功能，功率可達(dá)3.3kW，輕松驅(qū)動電磁爐、電烤箱、咖啡機等電器設(shè)備，將整車變成超級充電寶，給生活增添許多樂趣。但遺憾的是深藍(lán)S7和銀河L7作為新能源車型，居然沒有贈送外放電插排。綜合看來，哈弗梟龍MAX配置更加豐富，更值得選購。

安全方面比拼，哪款車更具誠意？

智能科技極大的提高了人們的生活質(zhì)量，消費者對智能化的需求也延伸到了車輛駕駛方面。兩款車也都搭載了豐富的智能駕駛配置，為車主提供便捷、安全的出行服務(wù)。安全配置方面，四款車都有ABS、ESP、主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊等基礎(chǔ)安全配置，能保證日常駕駛安全。

在智能駕駛輔助方面，四款車也都搭載了多項安全科技配置，幫助降低駕駛難度，提高安全系數(shù)。值得一提的是，哈弗梟龍MAX引入了HWA高速智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)在高速公路和城市快速路等場景下能夠提供0-150km/h的智慧巡航、60-120km/h的撥桿變道、智能過彎、智慧躲閃、主動緊急制動等智能駕駛輔助功能，以保障行車安全，并有效緩解駕駛疲勞。而其他三款車型均未搭載HWA高速智能輔助駕駛系統(tǒng)，略顯遺憾。綜合來看，哈弗梟龍MAX在智能配置方面更豐富、更顯誠意。

動力比拼，哪款車的動力表現(xiàn)更能滿足不同場景？

提到駕駛出行，動力就不得不提了。一款動力澎湃的座駕不僅可以帶給用戶暢快的出行體驗，還能讓用戶感受到操控的樂趣。但看動力參數(shù)，四款車都擁有不錯的動力表現(xiàn)，均能滿足日常家用需求，但是驅(qū)動方式并不完全相同。而且，哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配電四驅(qū)Hi4，作為15萬級別唯一的電四驅(qū)SUV，它帶來更強勁動力的同時，也能滿足冰雪路面、濕滑路面、泥濘陡坡等多種駕駛場景的應(yīng)用。

此外，哈弗梟龍MAX零百加速時間為6.8秒，媲美3.0T級別的燃油車，動力表現(xiàn)上也更勝一籌！相比之下，銀河L7的百米加速沒有優(yōu)勢，操控體驗感不佳；而相比深藍(lán)S7的增程式混合動力，在燃油經(jīng)濟性會略遜一籌；而宋 PLUS DM-i整體動力調(diào)校偏家用，再加上其底盤支撐性不足，整體的在動力和駕控體驗上表現(xiàn)差強人意。

綜合來看，四款車在性能配置上都有自己的優(yōu)勢，但哈弗梟龍MAX的性能更加出色，更能滿足多種用車需求。如果是追求動作和駕駛操控的用戶，那哈弗梟龍MAX的確是不能錯過的選擇，15萬左右的預(yù)算就可以感受電四驅(qū)駕控樂趣。

結(jié)語:

綜上對比，哈弗梟龍MAX無論是外形、配置以及動力都能做到老少咸宜，并且全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)技術(shù)，能適用更豐富的出行場景。如果你正在糾結(jié)如何選擇，可以考慮更具綜合性和性價比更高的哈弗梟龍MAX。現(xiàn)購哈弗梟龍MAX還有下訂2000元抵8000元的購車政策，感興趣的朋友可以親自到店去試駕體驗一下，相信它一定會給你更多的驚喜！