10月28日上市的新能源全尺寸旅行SUV傳祺ES9，以同級領(lǐng)先三電技術(shù)，同級最大舒適空間，同級最強(qiáng)駕控給你帶來25萬級最強(qiáng)新能源SUV的最佳選擇！

新車共推出4款配置，官方價格區(qū)間22.98萬元-26.98萬元，還同步公布了置換至高2萬補(bǔ)貼、5年15萬公里整車質(zhì)保，三電終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等在內(nèi)的六大上市政策，為消費(fèi)者帶去用車購車全方位的權(quán)益保障。

ES9 是繼 E9 之后的傳祺智電新能源 E 系列的第二款產(chǎn)品。同樣以 quot;9quot; 來命名，從名字就不難看出它旗艦車型的地位。正因為傳祺 ES9 搭載和傳祺 E9 同款的旗艦動力系統(tǒng)，說它是 30 萬內(nèi)最好的新能源 SUV 也不為過。

更舒適的出行，輕奢大空間伴你舒享一路

作為25萬最強(qiáng)新能源SUV，傳祺ES9對于消費(fèi)者關(guān)注的大空間很是重視。5015mm/5110mm(旅行者) 的車長，加上2920mm的超長軸距，讓傳祺ES9整體尺寸比同級車型大了一圈。加上提供6/7座布局可選，全尺寸的輕奢大空間，讓座座皆C位。不僅如此，大空間讓傳祺ES9在戶外也更實用，車內(nèi)是大床，車外是廚房，完美適配每一處行程。

其中，傳祺ES9第二排座椅靠背支持8檔調(diào)節(jié)，有131deg;可調(diào)范圍，與前排副駕座組合，可打造二排女皇躺椅，無疑是城市午休和旅行休憩的舒享空間；同級領(lǐng)先的第三排空間，不用擔(dān)心家人會坐小板凳。而且通過下車體的全新設(shè)計，就算傳祺ES9搭載了一塊25.57kWh電池包，也完全不侵占車內(nèi)空間，乘坐更寬適。

為了進(jìn)一步提升家人乘坐的舒適度，傳祺ES9還裝備了全家桶式NVH包，通過全車采用74處物理隔音以及靜音輪胎技術(shù)等，讓用戶無論是車水馬龍的城市道路，還是高速路段，都可以享受到極佳的靜謐性，媲美豪車。

自適應(yīng)順滑切換，絲綢般的駕駛質(zhì)感

既然能被譽(yù)為25萬最強(qiáng)新能源SUV，傳祺ES9在提供舒適0焦慮旅行體驗這件事上，首先用操控讓車主收獲百萬級的駕駛質(zhì)感。得益于首創(chuàng)的行星齒輪式串并聯(lián)兩擋DHT結(jié)構(gòu)，雙電機(jī)、雙電控、差速器等多合一高度集成，傳祺ES9能夠?qū)崿F(xiàn)低、中、高速自適應(yīng)切換，不管是在低速用電的電車體驗，高速用油的發(fā)動機(jī)的無縫介入，都如絲綢般絲滑。

此外，基于電車隨叫隨到的特點(diǎn)，傳祺ES9對底盤進(jìn)行了全新開發(fā)，讓大車拒絕開船感成為現(xiàn)實，無論遇上哪種路況，操控都如絲綢般順暢。傳祺ES9搭載的鉅星底盤通過采用一系列高規(guī)格底盤部件，大幅度降低了顛簸感，實現(xiàn)了柔韌平順，過坎不顛；再加上博世最新的R-EPS、博世One box制動系統(tǒng)的搭載，讓傳祺ES9轉(zhuǎn)向響應(yīng)更靈敏，掉頭更靈活，剎車不點(diǎn)頭，減速不暈車，帶來更好的行駛品質(zhì)。

傳祺ES9還搭載了影子車手黑科技，搭配16種影子駕駛模式，能全方位適應(yīng)各種用戶的駕駛習(xí)慣，匹配變化更多的道路狀況，讓新手司機(jī)秒變經(jīng)驗豐富的老司機(jī)，也將傳祺ES9的安全性、操控性以及穩(wěn)定性都提升了不止一個檔次。

此外，電池的加入，讓傳祺ES9開起來重心更穩(wěn)，而平整的底盤，讓空載離地間隙達(dá)到171mm，很好地保證了通過性，戶外行駛更隨心。

更優(yōu)秀的電量平衡，讓續(xù)航更契合出行需求

為了給消費(fèi)者更契合出行需求的續(xù)航能力，傳祺ES9采用2.0T PHEV專用發(fā)動機(jī)匹配行星齒輪兩擋混動專用變速器，加上25.57kWh 電池包，在車身重量和續(xù)航之間做到了完美平衡。

在更貼近實際用車場景的WLTC工況下，純電續(xù)航為143公里，按照每周5天，每天往返通勤20公里來計算，充電一次，通勤一周無壓力，完美契合用戶的需求；綜合續(xù)航里程為1215公里，輕松跑半個中國。根據(jù)媒體實測數(shù)據(jù)顯示，傳祺ES9滿油滿電跑出了超1508公里的續(xù)航里程，讓你和家人能隨時隨地說走就走，完全不會有續(xù)航的焦慮。

在智能能量管理策略加持下，傳祺ES9擁有智能混動、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先三種能源模式，高電量的時候擁有電車體驗，低電量的時候直驅(qū)節(jié)油，同級唯一能做到饋電和滿電無差別的超低能耗，實現(xiàn)能源的最大化利用。

結(jié)語:

不得不說，傳祺ES9是讀懂了市場，做實了細(xì)節(jié)。不論是電池平衡，還是絲綢般順滑，或是車內(nèi)是大床，車外是廚房，全面詮釋了何為25萬元級最強(qiáng)的新能源SUV。由此，我們有理由相信，隨著傳祺ES9的正式入局，將會讓這款MPV成為新能源SUV的新頭部玩家。

此外，廣汽傳祺將于11月上線66元2天享受傳祺ES9超級體驗之旅，讓用戶輕松嘗鮮移動大營地，雙休駕期任性玩！這個超大羊毛你一定要薅！

就廣汽傳祺來說，在 E9 迅速打開 MPV 市場之后，他們的下一個目標(biāo)是 SUV。這可能是你見過的第二輛主銷車型售價超過 20 萬，掛著廣汽傳祺 LOGO 的 SUV 車型。而在 ES9 之前的那輛，叫 GS8。

傳祺ES9以比同級強(qiáng)一代的三電、大一圈的尺寸、優(yōu)一等的舒適、強(qiáng)一截的操控實力，完美解決了消費(fèi)者對舒適0焦慮旅行的需求，不愧為25萬級最強(qiáng)的新能源SUV！如果你正需要一臺能讓全家都舒適，而且符合日常出行需求的全尺寸SUV，不妨考慮下傳祺ES9吧！

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