15萬(wàn)左右,買(mǎi)臺(tái)好開(kāi)省油使用成本低的SUV,混動(dòng)車(chē)型是不錯(cuò)的選擇,既可以加油跑又可以純電行駛,混合動(dòng)力模式下還能做到低油耗,而且15萬(wàn)元左右的價(jià)格大部分消費(fèi)者都可以承擔(dān)的起。這期就給大家推薦四款自主混動(dòng)SUV,分別是哈弗梟龍MAX、比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版、吉利銀河L7、深藍(lán)S7,希望為您的購(gòu)車(chē)提供參考。
外觀比拼,哪款車(chē)更能抓住年輕人的心?
想要俘獲年輕人的青睞,時(shí)尚的顏值少不了。對(duì)于這四款熱門(mén)車(chē)型來(lái)說(shuō),風(fēng)格各有不同,各自都有自己對(duì)年輕化審美的理解和表達(dá)。
作為哈弗品牌最新的新能源作品,哈弗梟龍MAX的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚,前臉配備漸變式的無(wú)邊界格柵,讓前臉更具科技感。一體式集成前大燈及尾燈,線條簡(jiǎn)潔銳利,整體辨識(shí)度很高。銀河L7的外觀采用了漣漪設(shè)計(jì)語(yǔ)言,沉穩(wěn)又不失時(shí)尚感,給人眼前一亮的感覺(jué)。相比之下,宋PLUS DM-i冠軍版和深藍(lán)S7的設(shè)計(jì)缺乏新意,兩者都采用了家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。綜合來(lái)看,哈弗梟龍MAX的外觀穩(wěn)重大氣、更符合家用SUV設(shè)計(jì)理念,能符合大多數(shù)國(guó)人的審美。
配置比拼,誰(shuí)更了解消費(fèi)者需求?
隨著智能科技深入生活的方方面面,這一代的消費(fèi)者早已習(xí)慣了智能化的出行體驗(yàn)。所以,同價(jià)位的車(chē)型,誰(shuí)的配置更豐富,顯然就更容易得到消費(fèi)者青睞。四款車(chē)都有著豐富的科技配置,但是在一些人性化配置方面稍顯差異。
此次宋PLUS DM-i冠軍版升級(jí)點(diǎn)不多,內(nèi)飾和配置方面也缺乏誠(chéng)意。深藍(lán)S7則采用簡(jiǎn)潔化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)并沒(méi)有任何實(shí)體按鍵,可旋轉(zhuǎn)的中控屏還可讓車(chē)內(nèi)的科技感得到增強(qiáng)。但是,深藍(lán)S7并沒(méi)有儀表盤(pán)的設(shè)計(jì),雖然可以通過(guò)主駕前方的AR-HUD了解車(chē)輛信息,但是大部分用戶還是很難習(xí)慣,而且長(zhǎng)時(shí)間使用AR-HUD易產(chǎn)生眩暈感,也影響駕駛安全。而銀河L7搭載吉利銀河N OS系統(tǒng),表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒(méi)有太多亮眼的配置表現(xiàn)。
相比之下,哈弗梟龍MAX更具吸引力,全新Coffee OS智能系統(tǒng)可以涵蓋語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制,以及W-HUD抬頭顯示、遠(yuǎn)程預(yù)約充電等較為實(shí)用的新功能。獨(dú)特三聯(lián)屏設(shè)計(jì)與流暢的車(chē)機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn),更帶來(lái)卓越的智能駕駛體驗(yàn)。而且,哈弗梟龍MAX比其他三款車(chē)還多了感應(yīng)后備廂等人性化配置。
值得一提的是,很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē),也是看中了對(duì)外放電功能,能實(shí)現(xiàn)更精致、更便捷的露營(yíng)體驗(yàn)。其中,哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配的外放電功能,功率可達(dá)3.3kW,輕松驅(qū)動(dòng)電磁爐、電烤箱、咖啡機(jī)等電器設(shè)備,將整車(chē)變成超級(jí)充電寶,給生活增添許多樂(lè)趣。但遺憾的是深藍(lán)S7和銀河L7作為新能源車(chē)型,居然沒(méi)有贈(zèng)送外放電插排。綜合看來(lái),哈弗梟龍MAX配置更加豐富,更值得選購(gòu)。
安全方面比拼,哪款車(chē)更具誠(chéng)意?
智能科技極大的提高了人們的生活質(zhì)量,消費(fèi)者對(duì)智能化的需求也延伸到了車(chē)輛駕駛方面。兩款車(chē)也都搭載了豐富的智能駕駛配置,為車(chē)主提供便捷、安全的出行服務(wù)。安全配置方面,四款車(chē)都有ABS、ESP、主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊等基礎(chǔ)安全配置,能保證日常駕駛安全。
在智能駕駛輔助方面,四款車(chē)也都搭載了多項(xiàng)安全科技配置,幫助降低駕駛難度,提高安全系數(shù)。值得一提的是,哈弗梟龍MAX引入了HWA高速智能輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)在高速公路和城市快速路等場(chǎng)景下能夠提供0-150km/h的智慧巡航、60-120km/h的撥桿變道、智能過(guò)彎、智慧躲閃、主動(dòng)緊急制動(dòng)等智能駕駛輔助功能,以保障行車(chē)安全,并有效緩解駕駛疲勞。而其他三款車(chē)型均未搭載HWA高速智能輔助駕駛系統(tǒng),略顯遺憾。綜合來(lái)看,哈弗梟龍MAX在智能配置方面更豐富、更顯誠(chéng)意。
動(dòng)力比拼,哪款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)更能滿足不同場(chǎng)景?
提到駕駛出行,動(dòng)力就不得不提了。一款動(dòng)力澎湃的座駕不僅可以帶給用戶暢快的出行體驗(yàn),還能讓用戶感受到操控的樂(lè)趣。但看動(dòng)力參數(shù),四款車(chē)都擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),均能滿足日常家用需求,但是驅(qū)動(dòng)方式并不完全相同。而且,哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配電四驅(qū)Hi4,作為15萬(wàn)級(jí)別唯一的電四驅(qū)SUV,它帶來(lái)更強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),也能滿足冰雪路面、濕滑路面、泥濘陡坡等多種駕駛場(chǎng)景的應(yīng)用。
此外,哈弗梟龍MAX零百加速時(shí)間為6.8秒,媲美3.0T級(jí)別的燃油車(chē),動(dòng)力表現(xiàn)上也更勝一籌!相比之下,銀河L7的百米加速?zèng)]有優(yōu)勢(shì),操控體驗(yàn)感不佳;而相比深藍(lán)S7的增程式混合動(dòng)力,在燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)略遜一籌;而宋 PLUS DM-i整體動(dòng)力調(diào)校偏家用,再加上其底盤(pán)支撐性不足,整體的在動(dòng)力和駕控體驗(yàn)上表現(xiàn)差強(qiáng)人意。
綜合來(lái)看,四款車(chē)在性能配置上都有自己的優(yōu)勢(shì),但哈弗梟龍MAX的性能更加出色,更能滿足多種用車(chē)需求。如果是追求動(dòng)作和駕駛操控的用戶,那哈弗梟龍MAX的確是不能錯(cuò)過(guò)的選擇,15萬(wàn)左右的預(yù)算就可以感受電四驅(qū)駕控樂(lè)趣。
結(jié)語(yǔ):
綜上對(duì)比,哈弗梟龍MAX無(wú)論是外形、配置以及動(dòng)力都能做到老少咸宜,并且全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)技術(shù),能適用更豐富的出行場(chǎng)景。如果你正在糾結(jié)如何選擇,可以考慮更具綜合性和性價(jià)比更高的哈弗梟龍MAX?,F(xiàn)購(gòu)哈弗梟龍MAX還有下訂2000元抵8000元的購(gòu)車(chē)政策,感興趣的朋友可以親自到店去試駕體驗(yàn)一下,相信它一定會(huì)給你更多的驚喜!
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