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哈弗梟龍MAX對(duì)比宋PLUSDM-i哪個(gè)出色?前者15萬(wàn)級(jí)新能源SUV新

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)  時(shí)間:2023-11-03 19:27  編輯:葉知秋   閱讀量:13913   

哈弗梟龍MAX對(duì)比宋PLUS DM-i哪個(gè)好?每款車(chē)型都是質(zhì)感在線,智能化出眾,這其中我們?cè)囘^(guò)哈弗梟龍MAX,在人機(jī)交互及行駛品質(zhì)上都相當(dāng)出色,性價(jià)比夠不錯(cuò),而同級(jí)中號(hào)稱價(jià)格屠夫的哈弗梟龍MAX也是主打性價(jià)比的車(chē)型,那么在續(xù)航、智能化以及質(zhì)感上哈弗梟龍MAX更勝一籌呢?

出眾的動(dòng)力性能哈弗梟龍MAX的優(yōu)勢(shì)在于擁有一個(gè)19.27kW·h的大電池包,相比于同級(jí)別,已經(jīng)算是遙遙領(lǐng)先,NEDC純電續(xù)航為105公里。搭配0.5小時(shí)的快充時(shí)間,日常通勤完全可以把這款插電混動(dòng)車(chē)型當(dāng)做純電車(chē)來(lái)用,綜合續(xù)航已經(jīng)達(dá)到了1024km,長(zhǎng)途旅程也完全沒(méi)問(wèn)題。不僅如此,綜合續(xù)航達(dá)到了1000公里以上,在之前的長(zhǎng)測(cè)中,取得1024km的綜合續(xù)航里程成績(jī),也就是說(shuō),例如按我日常通勤每天20公里,一兩個(gè)月甚至一次油都不用加。哈弗梟龍MAX運(yùn)用動(dòng)力模式,與宋PLUS DM-i略有不同,CLTC綜合續(xù)航里程約900公里,比哈弗梟龍MAX少了300公里。在常規(guī)溫度、常規(guī)工況下以及插電混動(dòng)運(yùn)用體驗(yàn)相差無(wú)幾,但是在高速路況下,發(fā)動(dòng)機(jī)能直驅(qū)的插電混動(dòng)能彰顯出一些時(shí)尚感,反而百公里提速比較困難,甚至哈弗梟龍MAX在達(dá)到多少速度后,不管你怎么踩提速都不會(huì)在提高,這也算是新能源車(chē)型的一大通病。同時(shí)動(dòng)力上哈弗梟龍MAX因?yàn)楦⒅赝ㄇ谀芎?,所以電機(jī)功率只給到了231匹馬力,零百要9秒,而哈弗梟龍MAX全系只要7.4秒,加速敏捷。也就是說(shuō),動(dòng)力與續(xù)航上哈弗梟龍MAX相對(duì)來(lái)說(shuō)都更有優(yōu)勢(shì)一些。

智能互聯(lián)的配置智能化是這次買(mǎi)車(chē)重的方面,用過(guò)的人們都知道,智能化相當(dāng)于雇傭一位服務(wù)人士,只要將信息傳達(dá)到位只能按照規(guī)定的路徑去執(zhí)行,是一旦接觸了就回不去的存在,也切切實(shí)實(shí)提升了日常通勤的愉悅感。哈弗梟龍MAX基礎(chǔ)的語(yǔ)音指令較為完善,甚至在車(chē)外也可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互,如此設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上的提升了日常使用的感受,比如喚醒指令而言,大部分車(chē)型的喚醒指令都是"你好**",四個(gè)字的多少會(huì)有些質(zhì)感,如果有乘客在場(chǎng)也不會(huì)尷尬,所以,哈弗梟龍MAX自帶的免喚醒指令就顯得十分優(yōu)雅。

奢華精致的內(nèi)飾在內(nèi)飾上,哈弗梟龍MAX可以說(shuō)是徹底玩出了新花樣,三塊12.3英寸大屏雖然已經(jīng)不算亮點(diǎn)配置了,但是兩塊手機(jī)無(wú)線充電板可以說(shuō)是很好地解決了主副駕手機(jī)同時(shí)沒(méi)電的情況了,并且角度也能夠讓駕駛者一眼能看清手機(jī)顯示內(nèi)容,這也省去了手機(jī)支架的麻煩了。第一眼看三塊屏幕的排列很受人們的喜歡,后面了解到還可以三指滑動(dòng)切換屏幕顯示信息,不僅好看而且還非常方便,還能夠支持導(dǎo)航、歌詞等信息的切換,在使用的時(shí)候也不會(huì)再手忙腳亂,即使開(kāi)車(chē)時(shí),隨手一劃就能輕松切換。智能化也離不開(kāi)硬件的支持,哈弗梟龍MAX擁有紅外光感內(nèi)外雙攝人臉識(shí)別系統(tǒng),2個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭,5個(gè)車(chē)外攝像頭,12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)mm波雷達(dá),還有再也不怕堵車(chē)的集成的自適應(yīng)巡航,還有其余12大主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),然后就是點(diǎn)題般存在的"智慧泊車(chē)版"獨(dú)特的語(yǔ)音泊車(chē)系統(tǒng)。相比之下,這款哈弗梟龍MAX,更加注重的性價(jià)比方面,也就是"夠用就行",所以,智能化硬件擁有4個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)mm波雷達(dá),功能的360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航都能達(dá)到,只不過(guò)L2級(jí)輔助駕駛能夠控制油門(mén)剎車(chē),還能控制多功能方向盤(pán),所以是哈弗梟龍MAX級(jí)別,不過(guò)能夠解放雙腳就能緩解肩頸和腰部疲憊。

哈弗梟龍MAX對(duì)比宋PLUS DM-i哪個(gè)好?哈弗梟龍MAX和宋PLUS DM-i確實(shí)都屬于同級(jí)別中智能性、續(xù)航和品質(zhì)完全在線的車(chē)型。哈弗梟龍MAX值得去選擇。

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