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本田真正“價格屠夫”!全新SUV,從18萬降到11萬

來源:易車網  時間:2023-11-01 18:43  編輯:夏冰   閱讀量:15700   

對于很多消費者而言,本田汽車是一款極具競爭力的日系汽車品牌。在燃油車時代,本田汽車甚至比豐田還要具有影響力,思域,雅閣,飛度更是號稱本田熱銷三件套。但是進入電氣化時代,本田汽車銷量開始下滑,所以啟動了低價格策略。

試問一下,如果一款接近18萬的本田SUV直接降到了11萬元,而且還不需要繳納購置稅,你會考慮嗎?這款新車就是本田e:NS1。

本田e:NS1的定位是一輛小型純電SUV,當初的定價其實是有些問題的,廠家指導價17.5-21.8萬元,現(xiàn)在終端優(yōu)惠后,最低降到了11萬。我覺得11萬才是該新車真正的價值所在,所以此次降價只是回歸了新車本身的價值。

這款本田e:NS1可以視作繽智的電動版本,但是由于中國消費者并不太喜歡這種簡單粗暴的升級,所以銷量非常的低迷,今年六月份的銷量只有155輛。但有意思的是,本田e:NS1的出口量居然要大于國內銷售量,同期本田對外出口了約600臺新車,因為中國生產基地肩負著全球生產任務。

值得一提的是,今年八月份這款本田e:NS1在英國正式登陸,折合成人民幣約為41萬,并且還取得了不錯的銷量。事實上,不管在英國還是歐洲市場,消費者并不太清楚油改電的弊端,他們更在意的是能耗。而這款本田e:NS1作為一輛SUV,體積小,風阻系數(shù)低,而且由于是油改電,動力系統(tǒng)較弱,所以能耗較低,這反而成了國外汽車市場的優(yōu)勢。

外觀設計與我們見到的繽智汽車是非常類似的,也有一種小冠道的視覺感。17英寸的多幅輪轂,筆直的車身腰線,貫穿式的尾燈設計都成為了這款本田e:NS1鮮明的特征。車身數(shù)據部分,新車長寬高分別為4390/1790/1560mm,軸距是2610mm。

內部設計采用的雙大屏設計,其中中控屏幕尺寸升級到了15.1英寸,并且內置了本田車聯(lián)系統(tǒng)。除了入門級車型以外,L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)做到了全系標配,甚至還搭載了分段式的大天窗,LED遠近光大燈,LED日間行車燈,LED霧燈。

至于動力系統(tǒng),本田e:NS1采用的單電機驅動,電動機總功率分別為182馬力和204馬力,總扭矩310N·m,匹配的三元鋰電池,純電續(xù)航里程分別為420km以及510km。

本田e:NS1雖然在國內銷量一般,但在國外卻比較火熱,而且還能賣上更高的價格。其實我覺得并非該新車的產品力足,而是由于本田汽車更容易進入海外市場。假以時日,中國汽車大幅進入海外市場,我想表現(xiàn)一定更好。

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