在新能源席卷國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的情況下，一批中國(guó)自主汽車制造商站了出來(lái)，并帶來(lái)了不少低門檻的產(chǎn)品，可對(duì)于當(dāng)前的消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，新能源產(chǎn)品尤其是新能源SUV動(dòng)輒就是15萬(wàn)級(jí)，這并不是所有家庭都能承受得起的。于是乎，我們看到了下沉市場(chǎng)中的一些模范生產(chǎn)品的問(wèn)世，其中就包括了以8.98萬(wàn)元入市，還提供了5000元置換補(bǔ)貼與更多贈(zèng)禮的五菱星云，而不久前，我們就前往五菱4S店試了試這臺(tái)有些越級(jí)味道在身上的混動(dòng)SUV。

準(zhǔn)確地來(lái)說(shuō)，這剛剛被送到4S店里的星云是一臺(tái)不用插電的混動(dòng)車，五菱自研的全新一代燃油系統(tǒng)讓我們對(duì)這臺(tái)車充滿了好奇。到店看到車之后，我們就把它開(kāi)到了定好的測(cè)試線路上，我們從位于北三環(huán)的4S店直接開(kāi)上了第一繞城高速，并從城南收費(fèi)站入城，穿越了市中心主干道，完成了這趟測(cè)試。

試駕中我們發(fā)現(xiàn)，星云在起步階段跟我們測(cè)試過(guò)的一些增程車、純電車很相似，從啟動(dòng)到踩下油門踏板，它的起步響應(yīng)都很平順，甚至可以感受那種電驅(qū)的即踩即動(dòng)。關(guān)鍵在于，從駛出4S店后側(cè)的露天停車場(chǎng)到駛?cè)敫咚俚囊欢危瑫r(shí)速都在50-60km/h之間，甚至還經(jīng)歷了一段連續(xù)的爬坡駕駛，可電驅(qū)都顯得十分平穩(wěn)，即便是進(jìn)入中速段也能隨時(shí)完成一些小爆發(fā)，這130kW的大功率電動(dòng)機(jī)是真沒(méi)有虛標(biāo)，跟一些采用中等功率調(diào)校的2.0T車型沒(méi)什么分別。

而進(jìn)入繞城高速后，我們沒(méi)有感受到電機(jī)電驅(qū)與2.0L直驅(qū)有什么區(qū)別，甚至于從電驅(qū)到直驅(qū)，再在下高速后從直驅(qū)到中低速電驅(qū)，這能源輸出形式的切換也都沒(méi)有什么差異，基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)感切換。

還有就是，我們?cè)缭缏?tīng)說(shuō)過(guò)五菱首創(chuàng)的電磁式DHT變速機(jī)構(gòu)，而直到使用艙內(nèi)的星璇電子換擋器后才意識(shí)到，五菱的這套換擋機(jī)構(gòu)是足夠成熟的。除了360度星璇換擋足夠靈巧方便外，車輛在不同速域下的換擋反饋都保持了高度平順性，無(wú)論是最初的起步、駛?cè)胫鞲傻篮蟮膿矶侣范?，亦或是試駕前半段的高速行駛，換擋都從未遭遇沖擊或頓挫。整段試駕接近80公里，在覆蓋了市區(qū)、環(huán)線以及高速公路的情況下，5.6L/100km的實(shí)測(cè)油耗僅僅比官標(biāo)數(shù)據(jù)多了0.1L而已，這表現(xiàn)確實(shí)是出乎了我們的預(yù)料。

除了動(dòng)力系統(tǒng)之外，星云的空間是另一大亮點(diǎn)，2700mm的軸距在現(xiàn)在的A+級(jí)市場(chǎng)還是比較標(biāo)準(zhǔn)的，但對(duì)于我們180cm的體驗(yàn)者而言，1拳的頭頂空間與2拳+的腿部余量，這空間感也達(dá)到了同級(jí)的領(lǐng)先水平。更重要的是，我們?cè)谶M(jìn)入座艙后，常觸及的區(qū)域基本都是軟包材料，而且我們注意到，車輛在高速上沒(méi)有那種明顯的風(fēng)噪，NVH噪音水平控制得都足夠出色，完全不會(huì)影響車內(nèi)拍攝與乘員交流。

同時(shí)，我們?cè)囻{一行三人，還裝了不少收音與拍攝設(shè)備，整體上是算是大負(fù)載上路。但即便是這樣，全程除了保持較高性能與經(jīng)濟(jì)性水平外，星云在儲(chǔ)物方面也同樣做得很不錯(cuò)。由于能夠進(jìn)行后排的純平比例放倒，即便是三人同乘，它還是可以實(shí)現(xiàn)后排后備廂的儲(chǔ)物擴(kuò)展，而且隨處可見(jiàn)的小儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，也讓我們的隨行物、水瓶、小設(shè)備等等都能隨手存放拿取。

另外，盡管五菱在智能方面沒(méi)有深入到高階的程度，但雙聯(lián)屏里搭載的Ling OS靈犀系統(tǒng)至少在跟大部分同級(jí)合資競(jìng)品對(duì)比中是可以占優(yōu)的，而且自然流暢的語(yǔ)音對(duì)話，還有所能搭載的酷我音樂(lè)、網(wǎng)易云音樂(lè)等常用頭部應(yīng)用等等，也會(huì)讓車輛的智能趣味多出幾分。說(shuō)到底，五菱星云是一臺(tái)8萬(wàn)級(jí)便可實(shí)現(xiàn)高效低耗混動(dòng)SUV，這樣的價(jià)位能有如此豐富且全面的用車體驗(yàn)，還是可以了。

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