后采用非獨(dú)立懸架，還有自稱東瀛寶馬，馬自達(dá)真把自己當(dāng)回事了嗎？

即便是像馬自達(dá)3昂克賽拉，目前已經(jīng)進(jìn)行了官降3萬(wàn)的這樣的操作，旗下的2.0T+6AT已經(jīng)來(lái)到了9.99萬(wàn)的這樣的一個(gè)價(jià)格，但是大家覺(jué)得還不夠，為什么？馬自達(dá)將旗下的主力車型已經(jīng)換成是馬自達(dá)CX-50了。這樣一臺(tái)車才是目前讓中國(guó)老百姓所關(guān)注的車型，這款車型也是為數(shù)不多全球車型，定位于緊湊型SUV，但是在軸距以及車身長(zhǎng)度、寬度、高度三維度均超越的CRV還有榮放RAV4。

但是就是這樣的款車型，它的動(dòng)力方面配備了2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最匹配的依舊是6AT手自一體變速箱，但是如果真正要將這臺(tái)車型放在市面上跟熱門SUV競(jìng)爭(zhēng)的話，還得是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)-6AT變速箱這樣的一套動(dòng)力總成才具有競(jìng)爭(zhēng)力。

很多人認(rèn)為馬自達(dá)CX-50目前的終端優(yōu)惠以及誠(chéng)意遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，即便是比他早幾個(gè)月上市的本田CRV，目前東優(yōu)惠已經(jīng)接近4萬(wàn)了，而馬自達(dá)的CX-50到店的現(xiàn)金優(yōu)惠才幾千塊錢，所以很多人認(rèn)為馬自達(dá)誠(chéng)意遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

前陣子馬自達(dá)CX-5正式上市，作為CX-50的兄弟車型，新款車型依舊沒(méi)有太多的變化，從配置方面減配了一點(diǎn)點(diǎn)，但是價(jià)格方面卻有一個(gè)較大的提升，這點(diǎn)是非常好的，可以給中國(guó)老百姓更多的需求和選擇。實(shí)際乘坐空間要比馬自達(dá)CX-50更大，頭部空間是他的優(yōu)勢(shì)。

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