國(guó)內(nèi)有這么一款神奇的車型，它是一輛純進(jìn)口，并且與奔馳E級(jí)，寶馬5系屬于同類型產(chǎn)品，價(jià)格卻便宜不少。按理來說，這樣的新車能夠熱賣，但問題在于動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)不好，甚至一腳油門還會(huì)出現(xiàn)不走的情況。這么一說，小伙伴一定知道說的是哪款車型了，沒錯(cuò)，就是雷克薩斯ES。

雷克薩斯ES入門車型搭載的是2.0L動(dòng)力系統(tǒng)，目前在售的有兩款，指導(dǎo)價(jià)分別為29.69萬和31.59萬。目前全款能夠優(yōu)惠4.5萬元左右，如果選擇貸款，那么優(yōu)惠可以達(dá)到五六萬，貸款利率超過了4個(gè)點(diǎn)。想當(dāng)初該新車入門版也需要加價(jià)1-1.5萬元左右，沒想到短短一兩年時(shí)間已經(jīng)擁有如此大的價(jià)格降幅了，今天我們看到的就是入門級(jí)雷克薩斯ES200。

外觀設(shè)計(jì)不做過多介紹，已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒有改款，熏黑的進(jìn)氣中網(wǎng)，修長(zhǎng)的車身姿態(tài)。而尾部則是采用的隱藏排氣管設(shè)計(jì)以及小運(yùn)動(dòng)尾翼造型。車身數(shù)據(jù)部分，雷克薩斯ES200長(zhǎng)寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距是2870mm。至于外觀配置部分，除了擁有LED遠(yuǎn)近光大燈，LED日間行車燈以外，還搭載了全車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，17英寸輪轂，輪轂尺寸略微偏小。新車還匹配了前后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像，360度全景影像系統(tǒng)在入門車型上出現(xiàn)。

內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了較為柔軟的皮質(zhì)進(jìn)行包裹，手感以及視覺感確實(shí)很不錯(cuò)。中控部分匹配的12.3英寸懸浮液晶屏幕，支持CarPlay以及CarLife，語音識(shí)別控制系統(tǒng)也有搭載，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，真皮方向盤，方向盤換擋撥片，7英寸彩色行車屏幕以及皮質(zhì)座椅，座椅支持加熱功能，也搭載了小巧的電動(dòng)天窗。

至于智能化的設(shè)計(jì)，即使入門車型也沒有缺失。主動(dòng)剎車系統(tǒng)，疲勞駕駛提示，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，并且還擁有車道居中保持。

動(dòng)力部分，雷克薩斯ES200搭載的與凱美瑞同排量的2.0L引擎系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩208N·m，只需要92號(hào)汽油，沒有電機(jī)輔助。傳動(dòng)部分則是CVT變速箱。

底盤設(shè)計(jì)爭(zhēng)議性較大，采用的前置前驅(qū)，而且還是前麥弗遜式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。

雷克薩斯ES200的價(jià)格已經(jīng)跌到了谷底，但是銷量依然沒有太多的起色，主要是因?yàn)槎贪迕黠@，雖然車長(zhǎng)接近5m，但是軸距竟然不如亞洲龍，只有2870mm。更為關(guān)鍵的是，雷克薩斯在終端的故障率也有所攀升，并不像很多人傳的一車傳三代。

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