申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)丨汽車芯片50強(qiáng)

申請(qǐng)產(chǎn)品丨高性能線性行程磁位置傳感器芯片

產(chǎn)品描述:

MLX90423采用Melexis Triaxis?霍爾技術(shù)，可在需要抑制雜散磁場(chǎng)干擾的情況下，實(shí)現(xiàn)高達(dá)30mm的線性位移。這種精度通常只能通過(guò)先進(jìn)的感應(yīng)技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)，MLX90423是一個(gè)ASIL C級(jí)單裸片，但也提供支持ASIL D系統(tǒng)集成的雙裸片選項(xiàng)。此外，該器件還繼承了該系列其他成員在絕對(duì)最大額定值、電磁兼容(EMC)特性方面的優(yōu)越性能，同樣可以在整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高精度。

獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

1. 支持多種輸出模式:

- 模擬

- PWM

- SENT 輸出

2. 符合 ISO 26262 SEooC要求

- SENT 和 PWM 可達(dá)到 ASIL C

- 模擬輸出可達(dá)到 ASIL B

3. 測(cè)量范圍可編程

4. 可編程線性傳輸特性

5. 工作溫度范圍為-40°C至160°C

6. Triaxis?霍爾技術(shù)

7. 片上信號(hào)處理，可實(shí)現(xiàn)可靠的絕對(duì)位置檢測(cè)

8. 封裝符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)

- SOIC-8 ，單芯片

- TSSOP-16 ，雙裸片

- SMP-3 ，單裸片無(wú) PCB 解決方案

9. 符合 ISO 11452-8 標(biāo)準(zhǔn)，可以抵抗高達(dá) 5 mT的雜散磁場(chǎng)干擾?？闺s散磁場(chǎng)干擾感測(cè)角度360°

10. 符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)

11. 可通過(guò)PTC-04和PTC-04-DB-HALL06子板進(jìn)行編程

應(yīng)用場(chǎng)景:

適合制動(dòng)系統(tǒng)等空間受限的汽車ADAS應(yīng)用

- 絕對(duì)旋轉(zhuǎn)位置傳感器

a) 踏板位置傳感器

b) 油門位置傳感器

c) 車身高度位置傳感器

- 絕對(duì)線性位置傳感器

a) 方向盤位置傳感器

b) 浮子液位傳感器

c) 非接觸式電位計(jì)

未來(lái)前景:

MLX90423是專門針對(duì)剎車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的一款位置傳感器，可實(shí)現(xiàn)帶抗雜散磁場(chǎng)的線性檢測(cè)，系統(tǒng)功能安全等級(jí)可做到ASILD，隨著線控剎車的普及，MLX90423會(huì)有大批量的應(yīng)用。

2023“芯向亦莊”汽車芯片大賽

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車正從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能空間和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，芯片在其中發(fā)揮的重要性與日俱增；芯片供應(yīng)已成為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵影響因素。

為加快汽車芯片成熟產(chǎn)品的應(yīng)用與推廣，推動(dòng)汽車和芯片產(chǎn)業(yè)跨界融合及產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主辦，蓋世汽車承辦的2023“芯向亦莊”汽車芯片大賽共設(shè)置2023汽車芯片行業(yè)影響力人物獎(jiǎng)、2023汽車芯片50強(qiáng)、2023最具成長(zhǎng)價(jià)值獎(jiǎng)、2023最佳合作伙伴獎(jiǎng)， 進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)發(fā)掘和先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示和報(bào)道這些優(yōu)秀的創(chuàng)新科技企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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