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新老對(duì)決,長安啟源A07和比亞迪漢誰才是真“標(biāo)桿”?

來源:易車網(wǎng)  時(shí)間:2023-10-31 12:06  編輯:子墨   閱讀量:13358   

長安啟源A07智能化程度如何?這段時(shí)間,比亞迪確實(shí)很火,它的旗艦轎車比亞迪漢更新?lián)Q代了,雖然其配置性能進(jìn)行了提升,但是售價(jià)也是水漲船高,這讓不少支持比亞迪汽車的消費(fèi)者無奈搖頭,感嘆稱:之前沒錢買比亞迪,而今沒錢買比亞迪!

那么除了比亞迪漢以外,還有沒有動(dòng)力性能強(qiáng)悍,產(chǎn)品力均衡的國產(chǎn)新能源車呢?長安啟源A07你可以了解下。不但具備"四真"硬核實(shí)力:真智能,真可靠,真續(xù)航,真安全,還推出了多種續(xù)航版本以適應(yīng)廣大車友的多樣化需求。或許在比亞迪漢的眼里,長安啟源A07才是那一個(gè)"硬茬"。

顏值能打,詮釋扶光美學(xué)風(fēng)采

比亞迪漢的外觀十分耐看,但是長安啟源A07的顏值更為驚艷?!胺龉饷缹W(xué)”設(shè)計(jì)語言讓此車的外觀相當(dāng)優(yōu)雅舒展,低趴圓滑的車身擁有0.22Cd的超低風(fēng)阻系數(shù),全封閉的前臉搭配上數(shù)智飛翼前貫穿燈,長安啟源A07開在路上真的是賺足了眼球。為了迎合未來感上的外觀設(shè)計(jì),長安啟源A07擁有的迎賓系統(tǒng)也充滿儀式感,顯得相當(dāng)高端。再來到長安啟源A07的車身側(cè)面,整體的設(shè)計(jì)同樣很亮眼,長寬高分別為4905mm、1910mm、1480mm,搭配上2900mm的軸距,輕松展現(xiàn)出流暢、修長的視覺效果。值得一提的是,長安啟源A07還運(yùn)用一些以往豪華車上才可以看到的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),比如無邊框電吸車門、超廣角電動(dòng)掀背尾門等等,既彰顯了豪華,又能增添美感。長安啟源A07的尾燈也同樣采用了數(shù)智飛翼后貫穿燈設(shè)計(jì),不僅與前大燈完美呼應(yīng),也進(jìn)一步增添了車尾的視覺層次感,上翹的“小鴨尾”加上貫穿式尾燈組,很有視覺沖擊力和辨識(shí)性。

智能座艙,科技帶來生活之美

長安啟源A07的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約,但是細(xì)節(jié)做工經(jīng)得起推敲,手能觸碰到的地方基本都有類麂皮材質(zhì)或者實(shí)木觸感的木紋飾板包裹。中控區(qū)的15.4英寸超窄邊框懸浮屏+長距全信息AR-HUD,都是相當(dāng)亮眼的設(shè)計(jì)。提起屏幕,就不得不介紹一下長安啟源A07的車機(jī)系統(tǒng)芯片。采用行業(yè)主流8155芯片,滑動(dòng)流暢絲滑。便捷自定義功能,支持常用功能、HUD等眾多應(yīng)用的個(gè)性化定制;實(shí)現(xiàn)零層級(jí)交互,功能需求一步即達(dá),駕駛信息一眼即視。同時(shí),結(jié)合AR-HUD+中控大屏組合,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂等功能的融匯轉(zhuǎn)換,滿足多場景多乘客訴求。

長安汽車的駕駛輔助功能堪稱行業(yè)一流,長安啟源A07全系標(biāo)配IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng),在避讓前車、行人,保持車道居中行駛時(shí),具有更高的準(zhǔn)確度和靈敏度;在車道內(nèi)加減速行駛時(shí),實(shí)現(xiàn)有車跟車,無車定速;在遇到大車時(shí),可主動(dòng)智能偏移,增強(qiáng)駕駛安全感,智駕全面進(jìn)階。

動(dòng)力可圈可點(diǎn),不玩噱頭

動(dòng)力方面,長安啟源A07采用后輪驅(qū)動(dòng)模式,提供增程式以及純電版本供消費(fèi)者選擇。長安啟源A07最高電驅(qū)功率190kW,增程純電續(xù)航200km。對(duì)比比亞迪漢最高功率145kW,純電續(xù)航121km的表現(xiàn),顯然長安啟源A07更具優(yōu)勢。除去動(dòng)力等方面的優(yōu)勢外,長安啟源A07的底盤質(zhì)感也是比亞迪漢無法媲美的。它的底盤采用豪華行政級(jí)轎車的底盤調(diào)教,并且擁有三種轉(zhuǎn)向助力模式。通過品牌一流的工程專家調(diào)教,長安啟源A07的底盤比較扎實(shí),支撐性良好。

在9月份,長安啟源A07自9月26日全域下訂開啟以來,能夠達(dá)到全域下訂訂單10032輛,足以說明長安啟源A07的實(shí)力。那么,你如何看待長安啟源A07這款車呢?

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