雖然新能源汽車在國內(nèi)的保有量越來越高，但很多燃油車主仍對(duì)新能源車型抱著懷疑態(tài)度，比如在惡劣的暴雨天氣下，雨水沒過充電口是否會(huì)導(dǎo)致短路？受到煙花爆竹沖擊時(shí)，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致電池?zé)崾Э兀斐勺匀己捅ㄊ鹿剩慨?dāng)車輛遭遇撞擊墜山等事故時(shí)，會(huì)不會(huì)因?yàn)殡姵卦獾轿锢碜矒舳l(fā)生熱失控，造成二次事故？為了驗(yàn)證這些流言，近日毒辣車評(píng)專門針對(duì)以上流言做了三期測(cè)試，引發(fā)眾多吃瓜群眾的關(guān)注。

首先要驗(yàn)證的流言，是“電動(dòng)車涉水超過充電口會(huì)不會(huì)漏電”，所以毒辣車評(píng)設(shè)置了一輪“深水潛行”挑戰(zhàn)，考驗(yàn)ARIYA艾睿雅的涉水安全性。工作人員駕駛ARIYA艾睿雅從淺水區(qū)穿越至深水區(qū)，然后再爬坡而出，穿越全長70米的水池。值得注意的是，深水區(qū)水深高達(dá)1.05米，而車輛的充電口頂部僅離地0.98米，遠(yuǎn)低于水池的深度。在如此嚴(yán)苛的條件下，ARIYA艾睿雅穩(wěn)穩(wěn)地通過了測(cè)試，沒有出現(xiàn)漏電等異常情況，終結(jié)了關(guān)于“充電口涉水會(huì)導(dǎo)致電池漏電和短路”的流言。

接下來是“天雷地火”測(cè)試，這項(xiàng)考驗(yàn)主要驗(yàn)證的是“電動(dòng)車底下有大電池，會(huì)不會(huì)更容易被煙花爆竹引燃，甚至引燃之后會(huì)不會(huì)爆炸”這一流言。一開始，工作人員將大量煙花爆竹放在ARIYA艾睿雅的車底和車側(cè)，并將其引燃，燃放結(jié)束后車身留下了煙花噴放的痕跡，但并未發(fā)生引燃、爆炸等情況；后來，工作人員甚至將毒辣車評(píng)史上最大火藥量的炸藥放在車底，引燃后，隨著一聲巨響，車身被炸飛至約3米高空，炸痕還在地上清晰可見，留下了一個(gè)巨大的深坑。

盡管ARIYA艾睿雅的車身留下了許多燃燒的痕跡，但ARIYA艾睿雅竟然可以正常啟動(dòng)。車機(jī)、行駛和空調(diào)等功能完好無損，電池包雖然中部輕微變形，但沒有發(fā)生引燃或泄漏等情況，同步終結(jié)了關(guān)于“電車更容易被煙花爆竹引燃”和“電動(dòng)車會(huì)不會(huì)行駛著，電池就掉下來”的流言。

最后，毒辣車評(píng)進(jìn)行了高空墜落測(cè)試，這是為了驗(yàn)證“電動(dòng)車底盤磕到馬路牙子上，電池會(huì)不會(huì)變形起火”的流言。工作人員將ARIYA艾睿雅吊在了4米高空，車輛在墜落時(shí)精確砸到一個(gè)高約30公分的剛性金屬馬路牙子。

高空墜落之后，ARIYA艾睿雅的電池包沒有起火，僅有輕微變形，甚至門檻梁都沒怎么變形。這次測(cè)試再次展現(xiàn)了ARIYA艾睿雅在物理防護(hù)方面的出色表現(xiàn)，不論是電池包的保護(hù)還是車身的保護(hù)，都經(jīng)得起考驗(yàn)。

能如此自如地面對(duì)這些挑戰(zhàn)，要?dú)w功于ARIYA艾睿雅的超高強(qiáng)鋼安全車身和九重安全電池防護(hù)架構(gòu)。ARIYA艾睿雅為電池艙預(yù)留了充足的潰縮保護(hù)空間，有效降低電池艙在側(cè)面碰撞中受到的沖擊力。此外，電池艙底部還加裝了底盤裝甲防護(hù)和1.5GPa金剛罩防護(hù)，更為電池提供了全方位的保護(hù)，使其在各種路面條件下都無懼碰撞，安全穩(wěn)健地運(yùn)行。另外，ARIYA艾睿雅的電池采用了精密規(guī)范線束布局，雙層絕緣體包裹電導(dǎo)管，所以即便面對(duì)深水考驗(yàn)也無所畏懼。

不少人看過這期視頻之后，不僅對(duì)純電汽車的印象有了很大的改觀，對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的電池安全技術(shù)也有了更深的了解。真正做到了“真安全不擔(dān)心”、安全系數(shù)拉滿的ARIYA艾睿雅很難讓人拒絕，如果大家對(duì)汽車的安全性和綜合表現(xiàn)有比較高的要求，可以前往線下展廳親自體驗(yàn)一下這款日系合資的純電SUV。

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