中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)是很多人關(guān)注的一個(gè)測試數(shù)據(jù)，它可以較好的反映出車輛的安全性，今天這期節(jié)目，就來看看幾款熱銷車在這個(gè)測試中的表現(xiàn)，涉及的車型包括廣汽豐田賽那、廣汽本田皓影、理想L7、華晨寶馬X1、飛凡R7、起亞獅鉑拓界、廣汽傳祺GS8、一汽豐田凌放等。

從整體情況來看，參加測試的車型都表現(xiàn)不俗。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)方面，5款車型獲得一般，3款車型獲得較差(P)的評價(jià)。結(jié)構(gòu)耐撞性得分方面獲得優(yōu)秀評價(jià)的車型2款，分別為寶馬X1、飛凡R7，其中，寶馬X1車型測評為0缺陷；可維修性得分方面獲得優(yōu)秀評價(jià)的車型1款(寶馬X1)；維修經(jīng)濟(jì)性得分方面獲得良好評價(jià)的車型1款(豐田賽那)；碰撞兼容性方面獲得優(yōu)秀評價(jià)的車型2款(豐田賽那、本田皓影)。此外，在正面低速結(jié)構(gòu)碰撞測試中有2款車型氣囊起爆。

車內(nèi)乘員安全分指數(shù)方面，7款車型的評價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀，1款車型獲得良好(A)的評價(jià)，獲得良好的車型為起亞獅鉑拓界。駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價(jià)的車型有8款，7款車型測評為0缺陷(豐田賽那、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8、豐田凌放)；側(cè)面碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評價(jià)的車型7款，其中，7款車型測評為0缺陷(豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、傳祺GS8、豐田凌放)；頂壓工況中獲得優(yōu)秀評價(jià)的車型比例為100%，揮鞭傷工況中獲得優(yōu)秀評價(jià)的車型比例為100%。此外，本次測評有1款車型(理想L7)自愿申請了乘員側(cè)正面25%偏置碰撞，獲得優(yōu)秀評價(jià)，測評缺陷值為0。

車外行人安全分指數(shù)，7款車型的評價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀，1款車型為良好(A)，獲得良好評級的車型為起亞獅鉑拓界。車輛輔助安全分指數(shù)，8款車型均獲得優(yōu)秀評價(jià)，這8款車型均配備有緊急救援服務(wù)(E-call)功能，配備率為100%。

看完了整體情況，來具體看看每款車型的實(shí)際表現(xiàn)。

廣汽豐田賽那

在此次測試中，賽那在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)中都獲得了優(yōu)秀評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，它的整體評級為M一般。其中，結(jié)構(gòu)耐撞性評級為P較差，可維修性和維修經(jīng)濟(jì)性為A良好，碰撞兼容性為G優(yōu)秀。氣囊在碰撞過程中未起爆。

駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中，車輛結(jié)構(gòu)、乘員艙上部侵入量、乘員艙下部侵入量都獲得G優(yōu)秀評級，假人傷害方面，頭部和頸部、胸部、大腿和髖部、腿部和腳步、約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)評級都為G優(yōu)秀。在側(cè)面碰撞方面，賽那在所有項(xiàng)目中都獲得G優(yōu)秀評級。在車頂強(qiáng)調(diào)方面，它也獲得G優(yōu)秀評級。行人保護(hù)方面，賽那總得分為24.884分，得分率為69%。輔助安全方面，它的總得分為96.97，得分率85.1%。

廣汽本田皓影

在此次測試中，皓影在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)中都獲得了優(yōu)秀評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，它整體評級為M一般。其中，結(jié)構(gòu)耐撞性評級為A良好，可維修性和維修經(jīng)濟(jì)性為M一般，碰撞兼容性為G優(yōu)秀。氣囊在碰撞過程中未起爆。

在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中，它在車輛結(jié)構(gòu)、乘員艙上部侵入量、乘員艙下部侵入量都獲得G優(yōu)秀評級。假人傷害方面，頭部和頸部、胸部、大腿和髖部、腿部和腳步，評級為G優(yōu)秀，約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)評級為A良好。在側(cè)面碰撞方面，皓影在所有項(xiàng)目中都獲得G優(yōu)秀評級。在車頂強(qiáng)調(diào)方面，它也獲得G優(yōu)秀評級。行人保護(hù)方面，皓影總得分為27.491分，得分率為76%。輔助安全方面，它的總得分為102.81，得分率90.2%。

理想L7

在此次測試中，理想L7在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)中都獲得了優(yōu)秀評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，它的整體評級為M一般。其中，結(jié)構(gòu)耐撞性評級為A良好，可維修性和維修經(jīng)濟(jì)性為M一般，碰撞兼容性為A良好。氣囊在碰撞過程中未起爆。

在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中，車輛結(jié)構(gòu)、乘員艙上部侵入量、乘員艙下部侵入量都獲得G優(yōu)秀評級。假人傷害方面，頭部和頸部、胸部、大腿和髖部、腿部和腳步、約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)評級為G優(yōu)秀。在側(cè)面碰撞方面，理想L7在所有項(xiàng)目中都獲得G優(yōu)秀評級。在車頂強(qiáng)調(diào)方面，它也獲得G優(yōu)秀評級。行人保護(hù)方面，L7總得分為27.254分，得分率為75%。輔助安全方面，它的總得分為113.75，得分率99.8%。

華晨寶馬X1

在此次測試中，寶馬X1在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)中都獲得了優(yōu)秀評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，它的整體評級為M一般。其中，結(jié)構(gòu)耐撞性和可維修性為G、維修經(jīng)濟(jì)性為P較差，碰撞兼容性為A良好。氣囊在碰撞過程中未起爆。

在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中，寶馬X1在所有項(xiàng)目中都獲得了G優(yōu)秀的評級。在側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)調(diào)方面，同樣獲得G優(yōu)秀的評級。行人保護(hù)方面，寶馬X1總得分為29.108分，得分率為80%。輔助安全方面，它的總得分為110.16，得分率96.6%。

上汽飛凡R7

在此次測試中，飛凡R7在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)中都獲得了優(yōu)秀評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，它的整體評級為M一般。其中，結(jié)構(gòu)耐撞性為G、可維修性為P較差，維修經(jīng)濟(jì)性為M一般，碰撞兼容性為M一般，其中，它的后防撞梁靜態(tài)尺寸為P較差。氣囊在碰撞過程中未起爆。

在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中，飛凡R7在所有項(xiàng)目中都獲得了G優(yōu)秀的評級。在側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)調(diào)方面，同樣獲得G優(yōu)秀的評級。行人保護(hù)方面，飛凡R7總得分為24.137分，得分率為67%。輔助安全方面，它的總得分為112.17，得分率98.4%。

起亞獅鉑拓界

在此次測試中，起亞獅鉑拓界在車內(nèi)乘員安全指數(shù)評級和車外行人安全指數(shù)都只獲得A良好，在車輛輔助安全指數(shù)獲得優(yōu)秀評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，它的整體評級為P較差。其中，結(jié)構(gòu)耐撞性為M一般、可維修性為P較差，維修經(jīng)濟(jì)性為M一般，碰撞兼容性為M一般，它的后防撞梁靜態(tài)尺寸為P較差，前防撞梁靜態(tài)尺寸為A良好。氣囊在碰撞過程中未起爆。

在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中，獅鉑拓界在所有項(xiàng)目中都獲得了G優(yōu)秀的評級。在側(cè)面碰撞中，它的車輛結(jié)構(gòu)評價(jià)結(jié)果為G優(yōu)秀，在駕駛員防護(hù)方面，頭部運(yùn)動(dòng)保護(hù)、頭部和頸部評價(jià)結(jié)果為G優(yōu)秀，但軀干評價(jià)結(jié)果為M一般，骨盆和腿部為A良好。在實(shí)驗(yàn)過程中，駕駛員側(cè)車門打工，導(dǎo)致其總體等級降一級，側(cè)面碰撞結(jié)果為M一般。

車頂強(qiáng)調(diào)方面，獅鉑拓界獲得G優(yōu)秀的評級。行人保護(hù)方面，獅鉑拓界總得分為23.358分，得分率為64%。輔助安全方面，它的總得分為102.25，得分率89.7%。

傳祺GS8

在此次測試中，傳祺GS8在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)中都獲得了優(yōu)秀評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，它的整體評級為P較差。其中，結(jié)構(gòu)耐撞性為A良好、可維修性和維修經(jīng)濟(jì)性為P較差，碰撞兼容性為A良好；它的后防撞梁靜態(tài)尺寸為M一般，氣囊在碰撞過程中起爆。

在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中，傳祺GS8在所有項(xiàng)目中都獲得了G優(yōu)秀的評級。在側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)調(diào)方面，同樣獲得G優(yōu)秀的評級。行人保護(hù)方面，傳祺GS8總得分為29.796分，得分率為82%。輔助安全方面，它的總得分為96.86，得分率85%。

豐田凌放

在此次測試中，豐田凌放在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)中都獲得了優(yōu)秀評級。在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，它的整體評級為P較差。其中，結(jié)構(gòu)耐撞性為M一般、可維修性為M一般，維修經(jīng)濟(jì)性為P較差，碰撞兼容性為A良好，，它的后防撞梁靜態(tài)尺寸為M一般，氣囊在碰撞過程中起爆。

在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中，豐田凌放在所有項(xiàng)目中都獲得了G優(yōu)秀的評級。在側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)調(diào)方面，同樣獲得G優(yōu)秀的評級。行人保護(hù)方面，豐田凌放總得分為29.067分，得分率為82%。輔助安全方面，它的總得分為106.33，得分率93.3%。

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