對(duì)于家用SUV而言，空間的重要性不言而喻。尤其是對(duì)于喜歡大空間的國(guó)人來(lái)說(shuō)，空間甚至可以說(shuō)是購(gòu)車第一要素。近期，熱辣上市的新嵐圖FREE和新問(wèn)界M7也是格外受關(guān)注，多次被放在一起比較。

除了空間要大，如今家用車消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)乘坐舒適性、用料的健康與環(huán)保屬性也有了較高的要求。所以，我今天就帶大家從空間、舒適性，以及用料層面對(duì)比新嵐圖FREE與新問(wèn)界M7，看誰(shuí)才是家用不二之選？希望可以對(duì)還在糾結(jié)的小伙伴有一點(diǎn)點(diǎn)幫助。

空間表現(xiàn):新嵐圖FREE更長(zhǎng)，新問(wèn)界M7更高

作為中大型SUV的新嵐圖FREE和新問(wèn)界M7在尺寸上可謂是棋逢對(duì)手，不過(guò)二者側(cè)重各有不同，比如新嵐圖FREE的軸距為2960mm，比新問(wèn)界M7的軸距長(zhǎng)出不少，而新問(wèn)界M7的1760mm車身高度也占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，數(shù)據(jù)反饋是一方面，真正的差別還是要看“得房率”。

身高1米87的我，在體驗(yàn)的時(shí)候，分別將兩款車的前排調(diào)整到一個(gè)相對(duì)舒適的位置，之后坐進(jìn)后排，新嵐圖FREE的腿部空間明顯大于新問(wèn)界M7。即便是后排坐三個(gè)成年人，新嵐圖FREE也可以讓每個(gè)人，都能找到舒適的坐姿，甚至支持三人在車內(nèi)換位置。至于頭部空間，新問(wèn)界M7會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些，但身高不超過(guò)1.9米，我感覺(jué)兩臺(tái)車的頭部空間都?jí)蛴?，至少我體驗(yàn)下來(lái)，都沒(méi)有頂頭。

舒適體驗(yàn):新嵐圖FREE比新問(wèn)界M7更勝一籌

考慮到這兩款車的家用屬性，我們主要聊他們的后排乘坐舒適性。用料部分，新嵐圖FREE采用的是OEKO-TEX嬰兒級(jí)親膚面料，主打的就是舒適、環(huán)保，而五座版新問(wèn)界M7全系用的都是仿皮面料，真皮座椅則需要選裝。

由于座椅細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的關(guān)系，新嵐圖FREE的座墊承托性要比新問(wèn)界M7更好一些。尤其是高速過(guò)彎的時(shí)候，坐在新嵐圖FREE后排依舊可以有不錯(cuò)的體驗(yàn)，而新問(wèn)界M7的支撐性則稍遜一籌。

新嵐圖FREE還有更出色的NVH靜謐性，以及丹拿Hi-Fi高保真音響等帶來(lái)的奢華享受。這里多說(shuō)一點(diǎn)，新嵐圖FREE的指導(dǎo)價(jià)才26.69萬(wàn)，而高配五座新問(wèn)界M7的指導(dǎo)價(jià)可是30.98萬(wàn)。

健康安全:新嵐圖FREE用料更厚道，更環(huán)保

有孩子的家庭在買車的時(shí)候，往往更注重車內(nèi)環(huán)保屬性，新嵐圖FREE除了采用100%原生吸音隔音棉、OEKO-TEX嬰兒級(jí)親膚面料、水性膠黏劑、水性聲學(xué)阻尼材料，無(wú)毒無(wú)害，沒(méi)有異味之外，更有森林氧吧新風(fēng)系統(tǒng)加持。

總之，如果和同價(jià)位的其他產(chǎn)品相比，新問(wèn)界M7在空間、舒適性，以及用料層面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。但是和擁有越級(jí)挑戰(zhàn)實(shí)力的新嵐圖FREE相比，新問(wèn)界M7顯然還有提升空間。二選一的情況下，我更建議考慮性價(jià)比更高的新嵐圖FREE。

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