9月25日，長城坦克品牌旗下第三款硬派越野車——坦克400 Hi4-T正式上市，新車共有機能版和超能版兩款配置，指導價分別為27.98萬元和28.98萬元，該車定位中型SUV，基于Hi4-T越野超級混動架構打造。至此，長城坦克品牌形成了涵蓋20-40萬元區(qū)間，緊湊級到中大型SUV的產(chǎn)品矩陣，包括了2.0T到3.0T不同規(guī)格的動力系統(tǒng)，從燃油到新能源的多種動力形式，實現(xiàn)了潮玩越野、都市機能、豪華奢享等多種風格覆蓋，滿足了不同用戶對越野生活的向往。

坦克400 Hi4-T的車身尺寸介于坦克300和坦克500之間，長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距2850mm，采用18英寸輪圈，并配規(guī)格265/65 R18的全地形輪胎，并配備全尺寸備胎，擁有33°接近角、30°離去角，224mm最小離地間隙，800mm涉水深度，基礎身體素質應對非鋪裝路面底氣十足。

在外形上，坦克400 Hi4-T采用了風刃車身設計，有著極高的原創(chuàng)度和設計感，像極了機甲戰(zhàn)車，凌厲的車身線條搭配外露的鉚釘，充滿了野性荷爾蒙。車頭部分機能仿瞳前大燈像一對機甲戰(zhàn)士的眼睛，車尾能量翼尾燈和裸露式的外掛備胎更添野性氣質。

在內(nèi)飾上，坦克400 Hi4-T結合了坦克300和坦克500的內(nèi)飾設計特點，采用環(huán)抱式設計，搭載了12.3 英寸液晶儀表、16.2 英寸中控屏、HUD 抬頭顯示和流媒體后視鏡，并配備了支持通風、加熱的Nappa打孔真皮座椅、雙50W手機無線快充、ANC主動降噪，給駕乘人員提供了科技、舒適、靜謐的駕乘體驗。

作為一款硬派越野車，坦克400 Hi4-T采用了Hi4-T越野超級混動架構。坦克Hi4-T采用縱置并聯(lián)混動架構，以油為主，以電為輔，主要是為了應對越野極限場景下，電機無法持續(xù)峰值輸出、解耦的四驅系統(tǒng)動力輸出不完整、饋電狀態(tài)下性能衰減嚴重、結構設計及電池容量與重量矛盾等隱患。

坦克400 Hi4-T采用了2.0T+9HAT動力總成，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩750N·m，配合120kW高功率P2電機，零百加速僅6.8秒。搭載的37.1kWh高能量密度大禹電池包，搭配純電、混動、智能等多元化動力方案，使得坦克400 Hi4-T擁有105公里WLTC純電續(xù)航，800公里綜合續(xù)航能力，以及2.61L/100km超低綜合油耗和9.52L/100km的饋電油耗。

同時坦克400 Hi4-T也繼承了坦克系列的越野基因，采用傳統(tǒng)的非解耦式機械四驅，帶Mlock機械鎖止的分動箱和兩把機械牙嵌式差速鎖，支持2H高速后驅、4H高速四驅、4L低速四驅，以及AWD智能四驅駕駛模式，以及低速蠕行、坦克掉頭、自動泊車等功能，用戶可根據(jù)用車場景不同，自由選擇共12種多元場景駕駛模式。

坦克400 Hi4-T無論從價格，還是車輛素質而言都極具市場競爭力，現(xiàn)在訂購還可享受購車“七大無憂禮”。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內(nèi)容。