隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展和加速普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始把目光從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)因更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求正快速蠶食燃油車(chē)的市場(chǎng)份額。

尤其是中國(guó)車(chē)企在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，曾長(zhǎng)期被合資車(chē)壟斷的緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)正在被重塑。而自主新能源品牌憑借潮流的外觀、智能化配置等優(yōu)勢(shì)被越來(lái)越多的人接受。近期上市的吉利銀河L6在電動(dòng)家轎市場(chǎng)刮起一股旋風(fēng)，其在外觀、性能和智能化方面均令人驚艷，熱度持續(xù)上升。今天我們就拿吉利銀河L6和A級(jí)車(chē)熱門(mén)車(chē)型速騰、思域做下對(duì)比，看看這三款車(chē)如何選擇。

吉利銀河L6外觀更具科技感，速騰、思域相對(duì)穩(wěn)重中庸

從外觀上來(lái)看，吉利銀河L6前臉采用封閉式格柵處理，分體式燈組以及貫穿式燈帶等元素，讓這款車(chē)看上去十分前衛(wèi)且時(shí)尚。獠牙狀的日行燈進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)輛的辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力。側(cè)面則采用了撞色車(chē)頂設(shè)計(jì)，形成溜背造型，同時(shí)配備隱藏式門(mén)把手和五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈。車(chē)尾的貫穿式尾燈與前臉的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。和速騰、思域等傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，吉利銀河L6電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)特征明顯，更具辨識(shí)度和科技感。

速騰的外觀設(shè)計(jì)也現(xiàn)代化，簡(jiǎn)潔穩(wěn)重的車(chē)身線條，配合大尺寸進(jìn)氣格柵和銳利的前大燈設(shè)計(jì)，營(yíng)造出穩(wěn)重大氣的外觀。

思域則以現(xiàn)代、時(shí)尚、動(dòng)感為主題，造型動(dòng)感十足。前臉設(shè)計(jì)精致而運(yùn)動(dòng)，蜂窩狀進(jìn)氣格柵與大燈組融為一體。側(cè)身腰線從前大燈組延伸至尾部，貫穿整個(gè)車(chē)身，配合溜背式車(chē)頂和修長(zhǎng)的車(chē)身，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣息。

綜合對(duì)比來(lái)看，三款車(chē)外觀設(shè)計(jì)各有特點(diǎn)，吉利銀河L6相比速騰和思域，更具科技感和前衛(wèi)，給人眼前一亮的視覺(jué)沖擊，而速騰和思域稍顯中庸和保守。

來(lái)看看消費(fèi)者比較關(guān)注的空間表現(xiàn)，吉利銀河L6在同級(jí)車(chē)?yán)飺碛懈蟮目臻g，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4782/1875/1489mm，軸距為2752mm，相比速騰2023款300TSI DSG超越版4791/1801/1465mm，軸距 2731mm，思域2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版4674/1802/1415mm，軸距 2735mm，吉利銀河L6在尺寸上擁有更明顯的優(yōu)勢(shì)，更能滿足中國(guó)家庭對(duì)車(chē)型大空間的需求。

吉利銀河L6內(nèi)飾簡(jiǎn)約年輕化，速騰、思域相對(duì)冗余

這三臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾也存在巨大的差異，吉利銀河L6屏幕的面積相當(dāng)出色，豎直放置的13.2英寸中控屏幕以及10.25英寸窄條幅式液晶儀表，是三款車(chē)型中整體屏幕尺寸最大的，科技感和品質(zhì)感爆棚。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用了與銀河L7一樣的銀河N OS系統(tǒng)，操作更流暢。而速騰沒(méi)有配備8155芯片，在操控體驗(yàn)上也不及銀河N OS。

吉利銀河L6采用時(shí)下流行的懷擋設(shè)計(jì)、全新樣式的多功能方向盤(pán)，給人更加簡(jiǎn)約明亮的視覺(jué)質(zhì)感。而速騰、思域車(chē)內(nèi)功能按鍵稍顯繁雜，以灰黑為主題的內(nèi)飾顏色稍顯沉悶。吉利銀河L6后排座椅還采用270°環(huán)抱式軟觸+30°后傾仰角設(shè)計(jì)，以及同級(jí)最大1000mm后排腿部空間，和速騰、思域等燃油車(chē)傳統(tǒng)的座椅設(shè)計(jì)和后排空間相比，設(shè)計(jì)更具人性化，乘坐舒適感更強(qiáng)。而速騰后排空間稍顯局促，中間有隆起的地臺(tái)，舒適感大打折扣。

此外，吉利銀河L6棉花糖記憶座椅、“雙境穹頂”天幕、智能香氛系統(tǒng)等個(gè)性化配置也將大幅提升駕乘舒適感。

速騰2023款300TSI DSG超越版中控部分采用10.25英寸液晶顯示屏與12英寸懸浮式中控屏搭配，其中控屏比吉利銀河L6要小一圈，而且屏幕分別率也不及吉利銀河L6。在體驗(yàn)方面，它的頁(yè)面UI使用扁平化處理，設(shè)計(jì)比較保守缺少年輕化。

而思域2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版雖然采用了10.2英寸全液晶儀表和9英寸中控懸浮式中控大屏，以及三幅式多功能方向盤(pán)，但中控屏尺寸太小，使用體驗(yàn)大打折扣。中控臺(tái)采用了貫穿式設(shè)計(jì)的隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，保留了部分實(shí)體按鍵，并采用機(jī)械式的換擋桿。和吉利銀河L6相比，看起來(lái)稍顯冗余。車(chē)內(nèi)材質(zhì)多為塑料和織物材質(zhì)，整體質(zhì)感不強(qiáng)。

吉利銀河L6智能化水平突出，速騰、思域智能化配置有局限

在智能化快速發(fā)展的今天，汽車(chē)的功能屬性已經(jīng)從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)的智能化終端。汽車(chē)的智能化程度，也將成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的一個(gè)重要參考維度。而自主品牌的智能化水平已遠(yuǎn)超合資品牌，吉利銀河L6在智能化方面的表現(xiàn)也已輕松碾壓速騰、思域等合資轎車(chē)。

吉利銀河L6全車(chē)配備了高通驍龍8155芯片和銀河N OS全新座艙操作系統(tǒng)，這使得它的車(chē)機(jī)響應(yīng)速度和交互流暢性都優(yōu)于速騰和思域。指令的響應(yīng)更為即時(shí)，比如語(yǔ)音控制方面，支持可見(jiàn)即可說(shuō)。反觀速騰和思域，雖然基本常規(guī)的智能配置都有，但在語(yǔ)音指令方面整體反饋較少，對(duì)于語(yǔ)音的識(shí)別要求也很高，這也是目前合資車(chē)型比較常見(jiàn)的問(wèn)題。

此外，吉利銀河L6設(shè)計(jì)了包括露營(yíng)、社牛、哄娃等十大場(chǎng)景，覆蓋了用戶大部分的日常用車(chē)場(chǎng)景，解決了實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中的痛點(diǎn)。

相對(duì)而言，速騰和思域還停留在只有大屏、簡(jiǎn)單人機(jī)互動(dòng)模式，在智能化時(shí)代顯然有些格格不入。

吉利銀河L6還支持OTA全域升級(jí)，包括娛樂(lè)域+車(chē)身域+底盤(pán)域+動(dòng)力域的全車(chē)升級(jí)，而速騰目前還不支持OTA升級(jí)，思域僅支持車(chē)機(jī)OTA升級(jí)。此外，吉利銀河L6還采用了100M以太網(wǎng)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋用戶多場(chǎng)景用車(chē)，通過(guò)OTA升級(jí)可以做到常用常新。

速騰和思域在環(huán)視影像方面也很單一，兩者都只搭載了普通倒車(chē)影像。而吉利銀河L6搭載540°高清全景影像，做到車(chē)外無(wú)死角。

總結(jié)來(lái)看，速騰、思域等同級(jí)家轎仍局限于車(chē)內(nèi)導(dǎo)航、娛樂(lè)應(yīng)用等車(chē)機(jī)軟件功能，吉利銀河L6則率先實(shí)現(xiàn)了“人車(chē)交互”，智能化水平比速騰和思域領(lǐng)先了數(shù)個(gè)代際。

吉利銀河L6性能實(shí)現(xiàn)越級(jí)，速騰、思域表現(xiàn)中規(guī)中矩

吉利銀河L6不僅智能化水平領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)更是其核心優(yōu)勢(shì)。吉利銀河L6搭載了全新一代雷神電混引擎BHE15 Plus，由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+P1/P2雙電機(jī)+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro組成，系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)287kw，系統(tǒng)綜合最大扭矩535N·m，整體性能水平比肩30萬(wàn)級(jí)BBA豪華車(chē)，對(duì)速騰、思域等同級(jí)別車(chē)型更是輕松碾壓。速騰2023款300TSI DSG超越版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩250N·m。思域2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配本田的CVT變速箱，最大功率134kW(182PS)，最大扭矩為240N·m?？梢钥闯?，吉利銀河L6作為電混車(chē)型徹底顛覆了同級(jí)別燃油車(chē)的性能。

得益于搭載的雷神電混動(dòng)力系統(tǒng)，吉利銀河L6在WLTC工況下?lián)碛型?jí)最長(zhǎng)綜合續(xù)航達(dá)1370km，據(jù)前不久的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其百公里虧電油耗僅為3.61L，百公里加速僅需6.3s，極速更是創(chuàng)下247km/h的“最速電混家轎”紀(jì)錄。而速騰和思域?qū)崪y(cè)零百加速分別只有8.8s、8.5s，和吉利銀河L6相差甚遠(yuǎn)。

此外，吉利銀河L6支持純電、增程、智能、性能四種駕駛模式。上下班可以選擇純電模式，用車(chē)成本更低。長(zhǎng)途出行用油只需4.55L的百公里油耗，也遠(yuǎn)低于大眾速騰的5.77L和本田思域的5.9L。由此可見(jiàn)，和同級(jí)別燃油車(chē)相比，吉利銀河L6在動(dòng)力和油耗方面都有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，再次刷新了性能和節(jié)能的新高度。

總結(jié):速騰和思域作為燃油A級(jí)車(chē)的雙星，銷量一直非?？捎^。而吉利銀河L6攜行業(yè)領(lǐng)先的智能化技術(shù)和混動(dòng)系統(tǒng)殺入A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，在動(dòng)力、智能化水平、節(jié)能和舒適度等方面都遠(yuǎn)超速騰、思域等同級(jí)車(chē)型。可以預(yù)見(jiàn)，吉利銀河L6將挑戰(zhàn)速騰和思域等同級(jí)明星車(chē)型的市場(chǎng)地位，并將引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌重塑A級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局。

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