在越野車領(lǐng)域，路虎攬勝運動版肯定會有一席之地，目前在售的第三代車型，補足了很多的短板，可以說是一個六邊形戰(zhàn)士。從駕駛感受上來看，力量、速度以及技巧都拿捏得比較恰當(dāng)，廠商指導(dǎo)售價在96.8~128.8萬之間，由于路虎在國內(nèi)由于沒有以前那么受歡迎，目前也是優(yōu)惠力度挺足。就拿頂配版的車型來講，目前在上海地區(qū)，最高直降19.8萬，下面就和大家來具體聊一聊。

從外形上來看，新款路虎攬勝運動版很樸素，沒有那么粗糙，臉部甚至加入了一些圓潤的設(shè)計，給人一種豪華SUV的感覺。中網(wǎng)采用分層設(shè)計，采用上中下三層處理，面積都不算太大，看上去很均衡。大燈組進行拉寬設(shè)計，日間行車燈是雙段式方案， LED數(shù)字大燈穿透力十足，而從功能上來說，該有的都有，比如說自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、高度調(diào)節(jié)、大燈清洗以及延時關(guān)閉。

側(cè)面比較簡潔，造型上延續(xù)方盒子的形象，線條上更加流暢，門把手采用隱藏式的設(shè)計，好處是風(fēng)阻系數(shù)控制到了0.29Cd。而從具體尺寸上來看，新款車型長寬高在4946×2047×1820毫米，車身軸距在2997毫米，在同級別車中不怎么起眼，但由于是5座SUV定位，所以舒適度不成問題。底部輪轂同樣進行黑化設(shè)計，尺寸倒是挺夸張，達(dá)到了23英寸，并且搭配了全尺寸的備胎，越野遇到突發(fā)情況，完全不怕。

車輛尾部層次分明，尾燈組采用橫向設(shè)計，簡單樸素，中間是一塊鋼琴烤漆的裝飾板，上面寫了一排英文標(biāo)識。底部是搭配雙邊共雙出的排氣孔，采用寬體設(shè)計，面積不小，作為頂配版的車型，感應(yīng)式后尾門以及電動后尾門都沒有缺席，常規(guī)狀態(tài)下，后備廂空間挺大，達(dá)到了647L。

進入路虎攬勝運動版車內(nèi)，風(fēng)格上和上一代車型沒有大的區(qū)別，在用料上進行了升級，中控區(qū)域都是皮革材料覆蓋，摸上去非常細(xì)膩，而一些沒有覆蓋到的地方，則加入碳纖維材質(zhì)的裝飾板點綴。中控屏幕在13.1寸，顯示效果比較細(xì)膩，分辨率挺棒，支持4G車聯(lián)網(wǎng)和手機互聯(lián)功能，而往左側(cè)去看，全液晶儀表屏?xí)笠恍?，達(dá)到13.7英寸，并且頂配車型配備了真皮方向盤，支持電動調(diào)節(jié)，而且自帶換擋撥片以及記憶功能，但讓人意外的是加熱功能需要選裝。

寫到最后，從動力上來講，車輛是搭配了3.0T渦輪增壓+電動增壓發(fā)動機，電動機總功率在294kW，電動機總扭矩在500N·m，并且匹配了48V輕混系統(tǒng)。從駕駛感受上來看，和以往的路虎攬勝并不一樣，起步比較平順，而中后期的爆發(fā)力挺足，并且剎車效果穩(wěn)定高效，并沒有因為車身重量就失去了靈活操控性。在運動模式下，百公里加速可以達(dá)到5.7秒的成績。對于路虎攬勝運動版，你還有什么不同看法和見解嗎？可以發(fā)表留言進行討論。

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