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如何在國慶返程大軍,超越99%的車主?

來源:易車網(wǎng)  時間:2023-10-28 17:50  編輯:竹隱   閱讀量:18299   

都說國慶開工后第一天是打工人的噩夢,既有從小長假狀態(tài)恢復成工作狀態(tài)的不適感,也有舟車勞頓后的疲倦感,但是悄悄說句拉仇恨的話,作為極氪車主,我似乎沒有這種感受耶!得益于國慶返程戰(zhàn)場的“MVP”-極氪,整個近千公里的行程,即便遇上長時堵車這樣糟心的事情也沒有影響自駕的感覺,我自己總結了以下幾點,看看大家是否跟我一樣。

超長續(xù)航“不趴窩”,移動補能還免費

根據(jù)今年國慶節(jié)假首日的全國高速公路流量盛況,我們可以預見返程大軍將會有多龐大。接近四成的小伙伴都計劃提前出發(fā),每年國慶期間,長時堵車的案例屢見不鮮,今年一小伙提前返程,結果1小時就開了10公里。

這情況無論是走高速還是脫離高速,在多數(shù)電車車主看來都相當有風險,畢竟速度越快能耗越高是大家的共識,電車長時間運轉(zhuǎn)也是非常吃續(xù)航的,目前看來似乎只有換電、增城和超充三種方式可以解決,而極氪果斷選擇雙管其下!

我的極氪001可搭載140KWh的麒麟電池,CTLC續(xù)航工況可達到1032KM,超長續(xù)航斷不“趴窩”,考慮到節(jié)假日充電不便,在各地高速服務區(qū)布置了多個移動充電站,大大減少排隊和等待時間,而且全程免費,只需要在ZEEKR的APP上提前預約就能享受,惹得無數(shù)車主眼紅不已。

純電勇士“極氪X”的豪華體驗

如果你是拖家?guī)Э谧择{電車份子,那么恭喜你,你有可能獲得一份“暈車大禮包”。為什么這么說呢?這就有電車和油車的輸出特性有關,在加速和起步是完全不同的兩個體系,在剎車換油門的情況下,車輛會自動進行能量回收,產(chǎn)生類似急停的感覺,對于年紀比較小或者敏感的乘客,在堵車時更容易產(chǎn)生暈車反應。

當然暈車和個人體質(zhì)有關,不過按照生活常識來處理,如果有些能轉(zhuǎn)移注意力的事物,能很大程度避免暈車的情況。所以現(xiàn)在市面大部分品牌都有大屏中控的配置,比如:奔馳、凱迪拉克、別克、理想等等,不僅是在導航顯示和倒車影像上的加成,在節(jié)假出行和堵車時意外好用,我的極氪001擁有15.4英寸大屏,再和手機屏幕共享,加上極氪全系的YAMAHA立體音響,自成一間影音室的效果;同品牌的極氪X,不僅有大尺寸中控屏幕,還可以四指滑移,中島還有可移動的5.7L冰箱,隨時隨地實現(xiàn)雪糕自由,極氪可以說,把豪華做到了極致。

當然,如果你想要4秒內(nèi)的零百加速、大4座的配置、豪華SUV的空間以及轎車的舒適,那么極氪001和極氪X都是相當不錯的選擇,據(jù)悉,極氪X和001都是極氪的出海車型,預計將于年底在瑞典、荷蘭開啟正式交付。

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