10月26日晚，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司披露2023年第三季度報告，前三季度公司實現(xiàn)合并營業(yè)總收入981.82億元，同比增長22.17%；實現(xiàn)歸母凈利潤45.11億元。其中，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入360.69億元，同比增長14.4%；實現(xiàn)歸母凈利潤15.45億元，環(huán)比增長8.14%，業(yè)績表現(xiàn)凸顯韌性。

“從目前情況來看，2023年中國汽車市場競爭較為激烈，但廣汽集團(tuán)營收、利潤等關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實現(xiàn)穩(wěn)健增長，展現(xiàn)出更加健康的發(fā)展姿態(tài)。同時，廣汽集團(tuán)在新能源賽道上不斷提速，自主品牌‘雙子星’成績領(lǐng)跑行業(yè)，合資電動化轉(zhuǎn)型嶄露頭角，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。”廣汽集團(tuán)相關(guān)人士向《證券日報》記者表示。

自主品牌表現(xiàn)亮眼

根據(jù)廣汽集團(tuán)方面提供的數(shù)據(jù)顯示，公司前三季度毛利率為5.12%；第三季度毛利率為8.17%，同比提升3.53個百分點(diǎn)。廣汽集團(tuán)方面就此表示，主要有賴于自主品牌廣汽埃安和廣汽傳祺的銷量持續(xù)增長。

據(jù)悉，今年1月份至9月份，廣汽埃安品牌已累計銷售35.1萬輛，同比增長92.51%；同時，隨著近期碳酸鋰價格下降，該品牌已經(jīng)在6月份至9月份實現(xiàn)連續(xù)盈利。

10月24日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，擬對廣汽三菱汽車有限公司、廣汽三菱汽車銷售公司實施股權(quán)調(diào)整等重組事項。重組完成后，廣汽三菱將轉(zhuǎn)為廣汽集團(tuán)的全資子公司，廣汽埃安品牌將利用廣汽三菱工廠實現(xiàn)增產(chǎn)擴(kuò)能，計劃2024年6月份實現(xiàn)量產(chǎn)，建成后，廣汽埃安品牌將形成基本產(chǎn)能60萬輛/年，為實現(xiàn)2025年產(chǎn)銷100萬輛的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

同時，今年前三季度，廣汽傳祺品牌累計銷量近30萬輛，同比增長10.7%，MPV車型累計銷量近12萬輛，同比增長60.9%，奪得中國MPV市場第一。

對于當(dāng)前業(yè)內(nèi)持續(xù)上演的“價格戰(zhàn)”，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞向《證券日報》記者表示:“預(yù)計‘價格戰(zhàn)’將趨向理性，廣汽集團(tuán)所要做的是如何做好車型的性價比，讓消費(fèi)者獲得更好的體驗?！?/p>

向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型

“向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，是近幾年以來廣汽集團(tuán)堅定不移的戰(zhàn)略目標(biāo)和行動計劃，特別是在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方面，如三電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等，在行業(yè)內(nèi)走在前列。”馮興亞進(jìn)一步表示。

同時，廣汽集團(tuán)將在能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收及利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，并進(jìn)一步完善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控。

此外，馮興亞曾對外宣布，廣汽集團(tuán)將積極布局海外市場。“公司將于11月中旬在墨西哥進(jìn)行品牌上市，目前首批30家銷售展廳正在全速推進(jìn)建設(shè)中，將引入全新二代GS8和影速等車型，進(jìn)一步拓展美洲市場，塑造中國中高端汽車品牌?？春脧V汽集團(tuán)的國際化戰(zhàn)略，覆蓋更多海外消費(fèi)者需求，驅(qū)動集團(tuán)銷量上升?！比A西證券汽車行業(yè)首席分析師崔琰表示。

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