短暫的體驗(yàn)，吉利繽瑞COOL冠軍版還是給我留下不小的印象，下面就位大家簡(jiǎn)要分享。

氛圍夠濃郁?

官方對(duì)吉利繽瑞COOL冠軍版的定位是性能轎跑，結(jié)合其8萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，這臺(tái)車在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上，還是相當(dāng)厚道的。這次發(fā)布的冠軍版車型，著重在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，采用了吉利旗下最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉最惹人注目的就是直瀑式進(jìn)氣格柵，性能味道相當(dāng)濃郁。另外，大燈組也與格柵連在一起，整個(gè)車頭橫向視覺(jué)感受更加充分，給人的直觀感覺(jué)就是低趴。

我個(gè)人最喜歡這臺(tái)車的地方就是側(cè)面，確實(shí)有著溜背轎跑的神韻，雖然定位A級(jí)車，但繽瑞COOL冠軍版的尺寸著實(shí)不小，長(zhǎng)寬高為4710*1795*1455mm，軸距為2670mm。

繽瑞COOL冠軍版的車頂線條結(jié)合了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)，尤其是C柱往后，非常的動(dòng)人，流暢的車型曲線在營(yíng)造動(dòng)感身姿的同時(shí)也保證了車內(nèi)乘客的頭部空間。

尾部同樣值得一提，家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)下，雙邊共兩出的外露排氣看起來(lái)相當(dāng)?shù)膬春?，?zhàn)斗值滿滿。

8萬(wàn)級(jí)的車型，很少有在外觀設(shè)計(jì)方面這么下功夫的，吉利繽瑞COOL冠軍版確實(shí)做到了，尤其對(duì)于年輕人，很有吸引力。

滿足科技感需求

繽瑞COOL冠軍版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一如既往的強(qiáng)調(diào)科技感，雙聯(lián)屏由10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成，內(nèi)置吉利銀河OS系統(tǒng)，無(wú)論從功能性還是智能化方面，相比它8萬(wàn)元出頭的售價(jià)，都足夠物超所值。值得一提的是，這套車機(jī)系統(tǒng)的流暢度非常不錯(cuò)，體驗(yàn)上乘。

這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者多數(shù)也會(huì)關(guān)注后排空間，得益于越級(jí)的車身尺寸，它的后排乘坐空間也相當(dāng)不錯(cuò)，再加上柔軟的皮質(zhì)座椅，這臺(tái)車完全可以讓一家人舒舒服服的出行。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)

在動(dòng)力方面，吉利繽瑞COOL冠軍版搭載了吉利B PLUS 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181馬力，峰值扭矩為290N·m，變速箱則采用的是7擋濕式雙離合。

動(dòng)力調(diào)校方面，整體還是比較激進(jìn)的，輸出比較積極，扭矩平臺(tái)較為寬泛，開(kāi)起來(lái)是有一定的激情的，結(jié)合官方公布的0-100km/h 7.1秒的加速成績(jī)，相信這臺(tái)車的動(dòng)力是不會(huì)讓人失望的。

底盤是屬于硬朗的風(fēng)格，注重支撐性，在快速過(guò)彎時(shí)，車身的側(cè)傾并不算明顯。但缺點(diǎn)是濾振能力比較一般，尤其碾過(guò)較大的溝坎時(shí)，底盤會(huì)有明顯的振動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō)，繽瑞COOL冠軍版是一款以駕駛者為主導(dǎo)的車型，也比較符合它的定位，再結(jié)合8.98萬(wàn)元的價(jià)格，能有這樣的產(chǎn)品力表現(xiàn)，充分說(shuō)明了吉利還是比較看重10萬(wàn)級(jí)以下的市場(chǎng)的，再加上多年以來(lái)的品質(zhì)與口碑，這臺(tái)車非常值得推薦。

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