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中國品牌SUV起售19.98萬元,這么貴,為何還說它值?

來源:易車網(wǎng)  時間:2023-10-24 22:55  編輯:夏冰   閱讀量:5776   

一臺中國品牌SUV,起售價逼近20萬元,最高售價更是達到近30萬元,在價格上并沒有什么驚喜。那它是如何做到熱度與訂單量的雙料增長呢?

首先,領(lǐng)克08屬于領(lǐng)克二代目的首款車型,采用了領(lǐng)克最新的設(shè)計元素。相比一代目,在細節(jié)設(shè)計上更加大膽、夸張,例如延伸至A柱的日間行車燈、蜂窩狀的車內(nèi)氛圍燈以及全車無邊框設(shè)計的車窗等等,細節(jié)方面處處彰顯年輕人的設(shè)計喜好。

其次,領(lǐng)克的車機系統(tǒng)與魅族合作,打造專屬的LYNK Flyme Auto系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由魅族開發(fā),是吉利收購魅族之后,在車機領(lǐng)域的首款作品。相比其他汽車廠家制作的車機,手機廠商打造的車機更加流暢、美觀,使用感受也更逼近手機UI,像是一臺大號的pad。

第三,車機并未使用當下流行的高通驍龍8155芯片,而是采用了自主研發(fā)的龍鷹一號芯片,制程7nm,兩顆龍鷹芯片NPU算力高達16TOPS,從安兔兔跑分來看,這款自主研制的國產(chǎn)芯片,在性能上比高通驍龍690更高,但略遜色于驍龍8155,已經(jīng)處于國際領(lǐng)先水準。

第四,也是這輛車最為關(guān)鍵的一點,就是采用EM-P插電式混動架構(gòu)。它由一臺1.5T發(fā)動機和P1/P3/P4三臺電機構(gòu)成核心動力單元。其中,P1日常為發(fā)電機,由發(fā)動機帶動,但在急加速時也可作為電動機,向動力單元輸出扭矩,而P3和P4則為驅(qū)動電機。在全力輸出下,這套動力總成可提供最高436千瓦與905牛米的動力輸出性能,使得領(lǐng)克08的0-100公里/小時加速時間僅為4.6秒,堪比超跑。

所以,這款車雖然價格不便宜,但由于產(chǎn)品力實在很強,因此訂單量表現(xiàn)非常不錯,是該價位極具競爭力的產(chǎn)品之一。

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