在8月25日的成都車展上，對(duì)首次亮相的福特探險(xiǎn)者赤金版只來(lái)得及匆忙一瞥，這次福特探險(xiǎn)者赤金版在上海舉行品鑒會(huì)，終于可以零距離細(xì)品一番。

作為中大型高性能智慧旗艦福特探險(xiǎn)者家族中新晉“豪華”代表，它給到消費(fèi)者的印象實(shí)在是太深刻了。

縱置后驅(qū)“加分”，2.3T+10AT動(dòng)力“給力”

福特探險(xiǎn)者赤金版最硬核的地方在于其采用同級(jí)罕有縱置后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)、2.3T+10AT傳奇動(dòng)力組合、前后全鋁合金下擺臂、智能四驅(qū)這些硬核配置，這些高階性能奠定了讓該強(qiáng)悍駕馭上的硬實(shí)力。

縱置后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)50:50前后軸平衡配重，轉(zhuǎn)彎半徑則小至5.9米。前懸架采用同級(jí)領(lǐng)先的雙球節(jié)結(jié)構(gòu)，后懸架采用H臂整體多連桿結(jié)構(gòu)，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出、帶來(lái)精準(zhǔn)操控性的同時(shí)，舒適性也大大提高。此外，前后懸架下擺臂用料均為同級(jí)鮮少采用的鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，減緩了非鋪裝路面對(duì)座艙的沖擊。這樣的配置在同級(jí)車中非常少見(jiàn)。

動(dòng)力方面搭載的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”第四代2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，最大迸發(fā)276馬力，峰值扭矩425N·m，匹配10速自動(dòng)變速器。同級(jí)別車型中少有的智能四驅(qū)系統(tǒng)，前后動(dòng)力分配可以從0:100到50:50調(diào)整，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)毫秒級(jí)切換，加上六種不同駕駛模式的TMS?地形管理系統(tǒng)，從容應(yīng)對(duì)各種路況。

此外，同級(jí)唯一前后鋁合金下擺臂也相當(dāng)“加分”:同級(jí)領(lǐng)先的雙球節(jié)結(jié)構(gòu)前懸架+ H臂整體多連桿后懸架，前后均采用全鋁合金下擺臂，有效減輕了簧下質(zhì)量，在確保車身剛性的同時(shí)降低了車身自重，為安全、操控以及燃油經(jīng)濟(jì)性提供了結(jié)構(gòu)支持。其米其林Primacy SUV靜音輪胎，更是兼具舒適性和靜音性，以及全路況征服能力。

豪華游艇座艙營(yíng)造“很到位”

福特探險(xiǎn)者赤金版延續(xù)以豪華陸上游艇造型為靈感的外觀設(shè)計(jì)，超5米長(zhǎng)、超2米寬、近1.8米高的車身，氣場(chǎng)強(qiáng)大。超3米長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)近6平米的座艙空間?！皩佟焙廊A座椅專為中國(guó)用戶量身打造。座椅選用百萬(wàn)豪車同源的Savannah全粒面半苯胺真皮，這在整個(gè)汽車行業(yè)半苯胺的應(yīng)用比例不超過(guò)10%。在座椅的用料、工藝、設(shè)計(jì)、配置方面也全面進(jìn)階，量身定制的打孔+珩縫工藝也讓其呈現(xiàn)出百萬(wàn)級(jí)豪車座椅范兒。

值得關(guān)注的是，其Savannah真皮特別添加了專利抗污Ansolé技術(shù)，保證座椅天然舒適性的同時(shí)增強(qiáng)抗污性，日常維護(hù)省心便捷。而符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅包裹，配合更寬大更貼合的頭枕和頸枕，也帶來(lái)更好的支撐性，有效降低長(zhǎng)途旅程的疲勞感。

座椅還配備主副駕加熱通風(fēng)、前排多功能按摩、二排座椅加熱、可一鍵電動(dòng)前靠的二排電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)座椅、二排窗戶遮陽(yáng)簾、三排座椅電動(dòng)折疊等功能，每一座都盡享豪華與舒適。外深內(nèi)淺雙拼色設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，使用與座椅同樣的Savannah真皮包裹，觸感細(xì)膩柔軟且拉扯不易變形，并配備方向盤(pán)加熱功能，寒冷季節(jié)舒享溫暖。豪華空間內(nèi)還配置帶14個(gè)揚(yáng)聲器的BO音響，全程私享影院級(jí)高品質(zhì)音質(zhì)享受。

L2+級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

福特探險(xiǎn)者赤金版基于福特全新一代電子電氣架構(gòu)FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤(pán)，大尺寸雙大屏將科技感和豪華感都大大提升。

17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示，重要駕駛信息隨時(shí)掌控，高效安全。中控屏搭載SYNC?+2.0 智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持70+語(yǔ)義垂類并可控制車內(nèi)的各種使用功能，秒懂需求。L2+級(jí)福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能，還配備車路協(xié)同系統(tǒng) V2I，讓出行更有預(yù)見(jiàn)性、更高效。

其第二代 AAR 智能馨風(fēng)系統(tǒng)，駐車時(shí)每?jī)尚r(shí)自動(dòng)換氣；搭配福特派遠(yuǎn)程互聯(lián)功能，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，一鍵實(shí)現(xiàn)冬暖夏涼。而感應(yīng)式電動(dòng)后尾門(mén)，用腳也可開(kāi)啟后尾門(mén)，更便捷。

在安全性上新車也借力福特強(qiáng)大的安全體系，高強(qiáng)度籠型車身的最強(qiáng)點(diǎn)可承受1700Mpa的壓強(qiáng)，600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比超50.8%，車身頂部可以承受3頭成年亞洲象的重量。A柱、B柱增加CBS膨脹結(jié)構(gòu)膠塊，加強(qiáng)危險(xiǎn)工況下抗沖擊力。在質(zhì)量方面更是毫不妥協(xié)，座椅骨架強(qiáng)度超過(guò)國(guó)標(biāo)15%，可承擔(dān)8個(gè)大漢重量。最嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱沖擊測(cè)試，在-30度和在110度之間進(jìn)行了1050次、超過(guò)480小時(shí)。

寫(xiě)在最后

福特探險(xiǎn)者赤金版鑒賞之旅，給人最深刻體會(huì)，不僅是推出一款車型這么簡(jiǎn)單，更是一種態(tài)度，要在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)聚焦和專注，打造標(biāo)簽化的產(chǎn)品。從中我們看到了福特“進(jìn)無(wú)止境”的品牌理念。福特探險(xiǎn)者赤金版以硬核豪華為底色，智能科技為助力，極致打磨產(chǎn)品，打造細(xì)分市場(chǎng)全新的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

是的，福特還是那個(gè)福特，還是那個(gè)探險(xiǎn)者！

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