今日午間，華為旗下新能源品牌問(wèn)界全新中大型SUV——問(wèn)界新M7正式宣布上市。新車(chē)共推出五款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為24.98萬(wàn)元至32.98萬(wàn)元。值得一提的是，新車(chē)即日起開(kāi)始交付，展現(xiàn)出華為一貫的高效率與高質(zhì)量。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東對(duì)問(wèn)界新M7寄予厚望。他表示，問(wèn)界新M7整體升級(jí)投入超過(guò)5個(gè)億，光內(nèi)外飾就花了1個(gè)億進(jìn)行全新設(shè)計(jì)升級(jí)。除了搭載華為鴻蒙智能座艙和華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，新車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、底盤(pán)用料和安全性方面也進(jìn)行了全面升級(jí)。

“我們?cè)谙M(fèi)者看得到和看不到的地方，都下了血本?！庇喑袞|強(qiáng)調(diào)，問(wèn)界新M7在安全可靠性方面進(jìn)行了巨大投入，力求打造一款讓消費(fèi)者放心的豪華新能源SUV。

在車(chē)內(nèi)升級(jí)方面，問(wèn)界新M7也有著不俗的表現(xiàn)。全新設(shè)計(jì)的同色系方向盤(pán)盡顯豪華品質(zhì)；全新調(diào)整后的氛圍燈營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍；三溫區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)讓每個(gè)乘客都能享受到舒適的溫度；后排Maglink接口可支持搭載兩套華為車(chē)載智慧屏，方便乘客娛樂(lè)和商務(wù)需求；全新座椅更柔軟、承托性更強(qiáng)，全車(chē)標(biāo)配通風(fēng)、加熱和四按摩功能，提升駕乘舒適性。

空間設(shè)計(jì)一直是問(wèn)界品牌的強(qiáng)項(xiàng)，問(wèn)界新M7也不例外。雖然尺寸與現(xiàn)款基本一致，但車(chē)內(nèi)擁有領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型的3338mm超大有效空間，配上1.1米長(zhǎng)的后備箱，可同時(shí)容納12個(gè)20寸的行李箱。在第二排座椅放倒后，后備箱容積可達(dá)到1619L，足以滿足消費(fèi)者多樣化的出行需求。

底盤(pán)方面，問(wèn)界新M7前后懸配備雙FSD可變阻尼減震器，結(jié)合華為DATS動(dòng)態(tài)扭矩自適應(yīng)技術(shù)，有效提升車(chē)輛的操控性和舒適性。車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)重新匹配開(kāi)模，升級(jí)車(chē)身結(jié)構(gòu)采用業(yè)界最強(qiáng)潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼與CBS復(fù)合車(chē)身材料以及先進(jìn)的制造工藝，籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得全車(chē)潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%。

智能駕駛方面，問(wèn)界新M7搭載了HUAWEI DATS 2.0系統(tǒng)，可進(jìn)一步優(yōu)化駕乘舒適性。此外，新車(chē)還支持智能增程模式，以及擁有哨兵模式、全國(guó)城區(qū)NCA、代客泊車(chē)和遙控泊車(chē)等智能功能。

動(dòng)力方面，問(wèn)界新M7采用雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案，百公里加速僅需4.8秒。同時(shí)，新車(chē)還提供單電機(jī)后驅(qū)版，百公里加速時(shí)間為7.8秒。在CLTC工況下，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里，滿電純電續(xù)航里程可達(dá)240公里。在饋電工況下，百公里油耗僅為5.6升。

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