? 領(lǐng)克08上市了，本次共推出5款車型:120長續(xù)航Pro售價(jià)20.88萬元、120長續(xù)航Halo售價(jià)21.58萬元、245超長續(xù)航Halo售價(jià)23.58萬元、220四驅(qū)性能Halo售價(jià)26.18萬元、時(shí)間限量版28.80萬元。

這臺(tái)車的價(jià)格大家覺得怎么樣？我們先回顧一下領(lǐng)克08的一些亮點(diǎn)

? 空間夠大:定位中型SUV，4820/1915/1685mm的車身尺寸，2848mm的軸距，在20-30萬元價(jià)位的5座SUV中很算是數(shù)據(jù)比較出色的。

? 性能夠強(qiáng): 領(lǐng)克08全系采用了3擋DHT的變速箱構(gòu)型，非頂配車型采用P3電機(jī)前驅(qū)模式，頂配則增加了后軸P4電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。EM-P采用+P4 電機(jī)+電混引擎的串并聯(lián)結(jié)構(gòu)。最高支持 39.8kWh 平板電池。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)只需使用 92# 汽油，120kW 額定功,率，255N·m 最大扭矩，四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大功率 436kW，綜合最大扭矩 905N·m，零百加速 4.6s；

? 虧電也省油:超長續(xù)航版型續(xù)航達(dá)1400公里，標(biāo)準(zhǔn)電池車型為1200公里，支持快充，最大充電功率為85kW，官方數(shù)據(jù)領(lǐng)克08兩驅(qū)版本的WLTC虧電油耗低至5.5L。

? 最強(qiáng)車機(jī)上車:領(lǐng)克08是首款量產(chǎn)搭載Flyme Auto的產(chǎn)品，在手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)方面做了許多創(chuàng)新，比如Smart Bar 設(shè)計(jì)、靈動(dòng)小窗模式、豐富的應(yīng)用生態(tài)、“無感”解鎖上車等等新體驗(yàn)。車機(jī)硬件方面，首搭中國首款自研車規(guī)級(jí)7納米量產(chǎn)芯片——“龍鷹一號(hào)”。這兩顆芯片集成于安托拉1000Pro計(jì)算平臺(tái)，NPU算力高達(dá)16TOPS。

? 舒適環(huán)保的座艙:車內(nèi)采用環(huán)?？苫厥詹牧?，將VOC揮發(fā)降到最低，另外，整車配備Nappa真皮座椅，搭配前后四座按摩，配備哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響，擁有1600瓦超大揚(yáng)聲器功率，7.1.4聲道。

競品慌不慌？

? 首先可以肯定的是，在算上首發(fā)權(quán)益之后，領(lǐng)克08將售價(jià)拉近了20萬元以內(nèi)，作為一臺(tái)中型插電式混動(dòng)SUV來說，這個(gè)價(jià)格本身就不算貴，頂配車型28萬多的價(jià)格在各種配置加持和性能參數(shù)下也比較合理。

? 作為最直接的競品，魏牌摩卡DHT-PHEV無論是在體型還是定位方面都與08很相似，新改款后摩卡的售價(jià)為23.18萬元，與領(lǐng)克08的中配版基本相當(dāng)，不過這兩年摩卡在產(chǎn)品銷量方面的確不溫不火，保值率是一個(gè)需要擔(dān)憂的問題，領(lǐng)克08在這方面顯然會(huì)有明顯的優(yōu)勢，并且flyme auto的車機(jī)智能化體驗(yàn)也要比魏牌做的更出色。

? 嵐圖FREE，問界M5(24.98-29.98萬)這類新勢力品牌車型，領(lǐng)克08無疑在設(shè)計(jì)和產(chǎn)品的穩(wěn)定程度上更出色，在性能和智能化配置方面也并不差，而且領(lǐng)克08的設(shè)計(jì)也確實(shí)屬于它的亮點(diǎn)。

? 比亞迪的唐在推出冠軍版之后，DM-i車型價(jià)格為24.98-30.98萬元，領(lǐng)克08存在價(jià)格優(yōu)勢，但是領(lǐng)克08只提供5座版本可能會(huì)帶來更小的受眾用戶。

? 據(jù)悉，目前領(lǐng)克08的訂單已經(jīng)突破1萬臺(tái)，開局對(duì)于這樣一臺(tái)新車來講是非常好的， 首批領(lǐng)克08 也將會(huì)在10月份進(jìn)行交付。

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