純電車，特斯拉被盯上了；插混車，比亞迪被盯上了；增程車，理想被盯上了；好像現(xiàn)在推出的每一款新車都得提一下這三個品牌的車型。8月22日，極石01上市，1.5T增程式混動，定位中大型SUV，售價34.99萬元-35.99萬元，競爭理想L8。這極石01到底是什么路數(shù)?。恳怀鰣鼍鸵硐腙笞?，小編帶著好奇，跟大家一起來研究研究吧。

極石汽車，是北京汽車制造廠有限公司旗下汽車品牌，歸屬于上海洛軻智能科技有限公司，主營業(yè)務(wù)是做石頭掃地機器人。也就是說北汽跟石頭一起弄了這么一個汽車品牌，石頭提供技術(shù)支持，北汽提供生產(chǎn)資質(zhì)，這下大家明白了吧？

極石01首先是發(fā)布了一款全黑車漆的車型，設(shè)計很有硬派SUV的風格，造型方正，黑化的風格還是挺霸氣的，后面還有“小書包”外掛備胎，有點“路虎衛(wèi)士”的感覺。車身尺寸是5050/1980/1869mm，軸距3010mm。理想L8長寬高分別是5080/1995/1800mm，軸距3005mm。這樣看來，確實有精準對位的意思。跟L8不同的是，極石01有6座和7座可選。

來到車廂內(nèi)部，一看到第二排位于車頂?shù)拇笃聊?，這熟悉的味道就來了。前排還是液晶儀表和15.7英寸的超清中控屏，搭配流媒體后視鏡，副駕駛沒有娛樂屏。第二排航空座椅，配備三擋加熱、通風、按摩功能。智能駕駛方面，標準智駕配備2個德州儀器 TDA4芯片，6個攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達。高階智駕配備全球首發(fā)的車載純固態(tài)激光雷達。2個英偉達Orin-X芯片，1個128線激光雷達、2個等效120線側(cè)向激光雷達，12個攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達。由此來看智能化和自動駕駛表現(xiàn)不錯。

出門露營時，可以用到極石01的露營模式，綜合顯示天氣、時間等信息，還具有自動鋪床、夜間哨兵、日出鬧鐘功能，在車內(nèi)也有足夠的電源接口，7個充電口和2處無線充電，兩個2.2kw對外放電接口，帶來省心的露營體驗。

官方還給出了“一室、一廳、一廚”的車輛定制，“一室”——2米x1.3米官方定制雙層海綿氣墊，坐高80厘米，起床坐直不碰頭；“一廳”——270度邊帳天幕，單人5分鐘快開快收，涂銀防曬，七級扛風；“一廚”——官方定制車尾餐廚系統(tǒng)，餐廚用具快速收納，2.2千瓦對外放電，支持電磁爐、空氣炸鍋等小家電的使用，外置小桌板可拆卸，內(nèi)置操作臺最大承重25公斤。即熱飲水機:常溫

動力上，極石01搭載由1.5T發(fā)動機與前后雙電機組成的增程式混動系統(tǒng)，前后雙電機綜合功率350千瓦，綜合扭矩740?！っ?，百公里加速5.5秒。極石01油箱容積為70升；三元鋰電池組由寧德時代提供，容量為56.01度，WLTC純電續(xù)航里程為235公里，CLTC純電續(xù)航里程為282公里，綜合續(xù)航里程超過1000公里。

既然是硬派越野車，從車身幾何參數(shù)上來看也足夠“硬核”。極石01接近角22.2度，離去角25.1度，縱向通過角19.7度，最小離地間隙205毫米，最大爬坡角度可達45度，可通過600毫米深度的交叉軸，涉水深度可達700毫米。當然還有多種穿越模式:雪地，泥濘，山路，沙地，涉水，配備CCO低速穿越巡航、智能爬坡、陡坡緩降等功能，實際越野表現(xiàn)也要等實車測試了。

最后，極石01畢竟是一款全新品牌推出的車型，沒有市場檢驗的情況下，34.99萬元的起售價，確實很少有普通消費者敢于試水，如今新能源市場價格戰(zhàn)相當激烈，20萬左右的價格似乎更有吸引力，這里就不給大家做購買推薦了，這個品牌存活與否也很難說，況且還有比亞迪方程豹豹5，坦克500Hi4-T這兩位對手，競爭壓力不是一般的大啊。

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