如果你想用10萬出頭的價格買一輛純電A級車，并且還對續(xù)航補能、智能化配置、性價比有著較高要求的話，那么可以看看2024款幾何G6。

今天，2024款幾何G6正式上市，共計推出4款車型，售價區(qū)間為11.98萬元-14.78萬元，定位純電A級家轎車型。相較于老款，新車在三電系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計、智能舒適性配置等方面有所升級，整體價格也略有下降。

先來看外觀，前臉部分由細長的燈帶和熏黑格柵分為三個部分，兩側(cè)是造型非常犀利的大燈組，整體風(fēng)格不激進，符合大部分消費者的審美。

側(cè)面則是有本次兩個升級的亮點，一是全新17英寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂，二是全系升級隱藏式電動門把手，同時支持無鑰匙進入和無感啟動，可實現(xiàn)靠近即解鎖、開門即通電、上車即出發(fā)。

車身尺寸方面，新款幾何G6長寬高為4752/1804/1520mm，軸距為2700mm，與老款相比在高度方面略有增長，在乘坐空間上可能會寬敞一些。車尾部分的設(shè)計非常簡潔，兩側(cè)的尾燈組十分簡約，與老款變化不大。

車內(nèi)這次增加了全新“遠山黛”內(nèi)飾配色，感覺更為沉穩(wěn)，質(zhì)感相對增加了一些。車內(nèi)搭載了10.2英寸液晶儀表+14.6英寸觸摸液晶中控的大屏組合，在同級車型中比較突出。

本次新車在智能化方面升級較多，搭載了同級領(lǐng)先的多項智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、TSI交通標識識別、360°高清全景影像等，同時全系還升級了

舒適剎停功能，就是在跟車和剎停的時候會更舒適、不點頭。

新車共計兩套動力系統(tǒng)，其中150kW電機版本可提供峰值最大扭矩為310N·m，百公里加速時間為6.9秒。新增的100kW電機版本最大扭矩為180N·m，最高車速為165km/h。

續(xù)航方面，2024款幾何G6搭載46.11kW·h和53.4kW·h的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別為410KM和500KM。補能方面，全系支持快充，410KM版本30%—80%充電時間為半小時，500KM版本車型則擁有同級最快超充，充電8分鐘續(xù)航100km，30%—80%充電時間為20分鐘。

從細分市場來看，2024款幾何G6的競爭對手主要有AION S、比亞迪秦PLUS EV等車型，在價格相近的情況下，2024款幾何G6在動力性能、主動安全系統(tǒng)以及智能化配置上有一定的優(yōu)勢，新款車型還降價增配，性價比進一步提高，期待之后的市場表現(xiàn)。

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