與頂級科幻IP《三體》聯(lián)名，喜歡月球地貌布局，與堪比真人的虛擬人互動...5月18日，當瑞虎8 PRO以正合年輕人胃口的方式現(xiàn)場上市時，這款奇瑞全新旗艦產品在各大媒體平臺頭條刷屏，也讓不少年輕消費者躍躍欲試，僅4天線就下單近萬臺。這也難怪，畢竟瑞虎8系挺進“50萬俱樂部”只用了四年時間。自然有幾把刷子?，F(xiàn)在，繼瑞虎8和瑞虎8 PLUS之后，瑞虎8系列迎來了家族新成員——瑞虎8 PRO。它的實力如何？今天我們就從設計、配置、動力單元等方面逐一分析。

汽車圈公認的“理工男”奇瑞，將瑞虎8 PRO打造成了“三體科技探索車”，一輛連接科幻與現(xiàn)實的夢想之車。那我們就來看看這款瑞虎8 PRO的設計有多“三體”吧。“全新時空矩陣設計語言”是新車設計的官方定義。首先，“X”型黑色格柵不僅幾乎覆蓋了整個車頭，還帶來了強烈的力量感和沖擊力。而且內部細節(jié)采用散射式設計，規(guī)則條狀元素密集排布，進一步增加了前臉的大氣效果。兩側的LED燈組造型犀利，與進氣格柵融為一體。喜歡科幻電影的朋友應該能看到一些星際電影的元素，很有未來感。

尾部的設計同樣精彩，貫穿式尾燈，其內部燈組的陣列造型在提升精致感的同時也更加時尚。此外，瑞虎8 PRO在變速器信號燈、顆粒迎賓燈、光帶剎車燈、星柵側標志燈等都加入了“能量概念”。，符合年輕人點亮后想要的清涼。整體來看，瑞虎8 PRO的外觀設計具有濃厚的未來科技風格，迎合了年輕一代對潮流和科技的追求。果然“理工男”浪漫，誰也受不了。

再看配置:集成了很多硬核技術。

定位“全球動力科技旗艦”，與《三體》等知名科幻ip聯(lián)名，駕駛艙內的智能科技配置除了外觀科技之外，是否足夠驚艷？答案是肯定的。進入車內，年輕化、科學化的設計更加明顯。最引人注目的是一塊24.6英寸的曲面雙屏。由全液晶儀表和中控多媒體顯示屏組成，曲率3000R，帶來非常震撼的視覺效果。內部集成了360°全景影像、高德地圖、天氣、華為Hicar、CarPlay、道路救援等豐富app，操作起來也相當流暢。

瑞虎8 PRO為奇瑞帶來全新一代“Lion 5.0 AI科技智能座艙”，其中有很多有趣的功能值得探索。小七智能車管家5.0就像《三體》中一個擁有極高智能的微觀粒子“支子”，可以實現(xiàn)整車的全維AI人工智能進化。該車還配備了包括AI情感超級交互系統(tǒng)在內的6大模塊，超過15種情感識別交互功能。它集成了地平線最新的AI識別算法技術和新一代高性能汽車級AI芯片，可以監(jiān)控駕駛員的安全駕駛并采取主動護理，從而確保用戶的智能體驗和多樣化需求。

不僅如此，瑞虎8 PRO還配備了奇瑞首創(chuàng)的W-HUD星際飛行平視顯示功能，可以顯示包括行駛狀態(tài)、ADAS信號、娛樂、導航等多種內容。用戶只需直視前方，就能獲得這些重要信息的全景。除了方便酷炫，還有效提高了駕駛安全性。這還沒有結束。瑞虎8 PRO的自動駕駛輔助達到了L2.5的水平，并配備了全速ACC自適應巡航系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預警等15項輔助系統(tǒng)，對駕駛舒適性和安全性都有非常積極的作用。

在年輕用戶更注重的舒適性和娛樂性方面，不得不提的是瑞虎8 PRO副駕駛配備了奇瑞首款失重健身車，不僅提供座椅加熱/通風，還具備電動擱腿、背部氣動按摩和便捷的擱腳功能，讓“女王”可以舒適地享受旅程。環(huán)繞環(huán)境光組的星系是制造“氣氛”的好手。例如，當用戶上車時，揚聲器環(huán)境燈點亮，當車輛行駛時，揚聲器環(huán)境燈熄滅。與黑暗相比，環(huán)境光線給車多了一點光亮和色彩。在中控和扶手箱區(qū)域貼心設置了具有快速充電功能的Type-C手機充電接口，可以提供媲美各大手機廠商原裝充電器的充電速率，甚至還有獨立的無線充電功能，為車內成員提供了諸多便利，讓用車幸福指數飆升。此外，六感香氛擴散系統(tǒng)、第二排共享娛樂智能屏、索尼豪華10揚聲器環(huán)繞聲等裝備也可以傲視同級競品?？梢娙鸹? PRO在智能科技方面確實下了不少功夫。

談動力:同級SUV動力技術天花板

像動力系統(tǒng)這樣的硬件水平一直是奇瑞的特長，這次也給我們帶來了驚喜。瑞虎8 PRO搭載了我們非常熟悉的鯤鵬1.6TGDI和2.0TGDI燃油動力系統(tǒng)，打造了同級最強的動力系統(tǒng)組合拳。兩款發(fā)動機均榮獲“中國心”十佳發(fā)動機獎，其中鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機最大功率187kW，峰值扭矩390n·m，讓瑞虎8 PRO在加速上成為“7秒俱樂部”，堪稱中型SUV車型中的“鋼炮”。在同價位同級別的產品中，可能很難找到如此技術含量如此全面的動力單元陣容。

此外，瑞虎8 PRO還將有搭載鯤鵬DHT的混動車型。官方將其動力的核心技術優(yōu)勢總結為“3發(fā)動機3擋9模式11速”?！叭妗笔侵赣梢慌_1.5T混動發(fā)動機和雙電機組成的三個動力源，可以同時驅動和發(fā)電，配合三個物理檔位，覆蓋11個全車場景的技術實力，時刻保證高效的動力輸出，應對更多路況?？傊?，它不僅功能更強大，而且多種工作模式覆蓋了用車途中的大部分使用場景，降低油耗，幫你的錢包“減負”。

此外，新車搭載“奇瑞AWD”奇瑞全場景智能四驅系統(tǒng)，該系統(tǒng)由奇瑞與ZF合作打造，集成了多項世界領先技術。提供經濟、普通、運動、雪地、泥地、越野等六種全場景路況。高離地間隙和出色的底盤調校，輕松駕馭整車場景。

寫在最后:

瑞虎8系作為奇瑞“大單品”戰(zhàn)略下的明星車型，一直緊跟市場變化，持續(xù)向市場推出極具競爭力的車型。瑞虎8來滿足家用需求，瑞虎8 PLUS主打豪華，瑞虎8 PRO定位更加年輕化。顏值在線，在動力上整合奇瑞核心技術，在智能科技新賽道上搶占先機，再加上連與用戶的溝通方式都采用了適合年輕人的玩法。為什么瑞虎8 PRO不能成為年輕一代的絕佳選擇？

12.69萬-17.19萬元的價格在國產品牌同級別車型中，價格優(yōu)勢也非常明顯。更別說合資品牌在這個價位只能買到緊湊級車型。隨著瑞虎8 PRO的上市，瑞虎8家族的產品矩陣進一步豐富，將為消費者帶來差異化、個性化的體驗，同時也將助推奇瑞品牌繼續(xù)崛起。國潮涌動，或許這樣一款屬于年輕人的國貨，才配稱為中國汽車的“杰作”。

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