商務(wù)車代表的是企業(yè)的形象和氣質(zhì)，不僅要外觀精致大氣，內(nèi)飾也得高端雅致，內(nèi)外兼修才能鎮(zhèn)得住場子，為日后的商務(wù)洽談起到積極的幫助作用。說到現(xiàn)在市面上氣場強(qiáng)大的商務(wù)車型，大家最先想到的應(yīng)該是豐田埃爾法、雷克薩斯LM等豪華車型。雖然這些車確實(shí)做到了內(nèi)外兼修，但超高的溢價(jià)也讓這些車的價(jià)格攀升到了“百萬級(jí)”。

對(duì)于財(cái)大氣粗的企業(yè)來說當(dāng)然無關(guān)痛癢，可對(duì)于起步階段的企業(yè)而言就有些太貴了。我覺得上汽大通MAXUS G90更適合起步階段的企業(yè)，它的價(jià)格很“親民”，外觀也足夠大氣莊重，內(nèi)飾也不遺余力。

今年上汽大通對(duì)這款車進(jìn)行了改款，不過新車的外觀看著和上一代車型沒有什么區(qū)別。2023款上汽大通MAXUS G90依舊采用了上下貫通的大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以V字型中網(wǎng)，具有不錯(cuò)的精致感。

獠牙式LED日間行車燈沿著中網(wǎng)邊緣延伸，主車燈縱向布局在中網(wǎng)兩側(cè)，周圍輔以精致的銀色鍍鉻飾條。大燈組全部采用LED光源，并且具備自動(dòng)頭燈、延時(shí)關(guān)閉、高度調(diào)節(jié)等功能?！癕AXUS”的車標(biāo)位于車頭前端，整體辨識(shí)度不低。

側(cè)面的車窗上有一個(gè)用鍍鉻飾條勾勒出的“Z”字，像是將懸浮式的車頂支撐了起來。后排的玻璃全部都進(jìn)行了隱私處理，體現(xiàn)出了高端商務(wù)車的覺悟，由此可以看出車企在設(shè)計(jì)上是花了心思的。

豐富且靈動(dòng)的腰線鉤織出了動(dòng)感的型面，使新車看起來不像傳統(tǒng)MPV那么死板。18英寸的輪圈在長達(dá)5280mm長的車身上顯得有點(diǎn)小氣了，即便是19英寸的輪圈也只是中規(guī)中矩。新車配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，在這個(gè)價(jià)位中屬于比較領(lǐng)先的配置了。車尾就是規(guī)規(guī)矩矩的造型，“星河戰(zhàn)戟”一體式尾燈氣場十足，點(diǎn)亮后還有一點(diǎn)夢幻的感覺。

商務(wù)車需要的氣場上汽大通MAXUS G90已經(jīng)具備，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也達(dá)到了商務(wù)接待的需求。進(jìn)入車內(nèi)，首先會(huì)被中控臺(tái)上三塊連在一起的液晶屏吸引。副駕駛屏幕的右側(cè)有一塊比較大的黑色區(qū)域，這個(gè)其實(shí)是一塊imon屏幕，具備語音交互功能。

12.3英寸中控屏搭載了蜘蛛智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并配備高通驍龍8155芯片，觸控反應(yīng)相當(dāng)靈敏。中控屏的UI界面設(shè)計(jì)很簡潔，邏輯也很簡單，操作起來很輕松。倒車影像的畫面分辨率夠用，基本沒有拉胯的地方。駕駛室A柱的位置還有紅外攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)面部識(shí)別。B柱上有OSM生物識(shí)別系統(tǒng)，可以監(jiān)測后排的生物體征，避免下車時(shí)遺落小孩子。

除此之外，車上還有多個(gè)毫米波雷達(dá)、高清攝像頭，再加上L2+級(jí)中階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)全景視覺感知以及全域智能泊車。

長達(dá)3200mm的軸距營造出了寬敞的乘坐空間，并且座椅都配備了大師級(jí)的軟包工藝，再加上NAPPA真皮材質(zhì)，觸感和舒適性都不錯(cuò)。第二排作為商務(wù)接待的重點(diǎn)區(qū)域，上汽大通在此安排了太空艙豪華座椅，智能感也是最突出的。

常規(guī)狀態(tài)下看，會(huì)覺得兩側(cè)扶手箱平平無奇，但其實(shí)暗藏玄機(jī)。左側(cè)扶手向后滑動(dòng)會(huì)露出座椅控制面板，乘客可以調(diào)節(jié)要腰托、腿托的角度，也可以選擇按摩的方式等。右側(cè)扶手位置則配備了充電接口以及小桌板，可以給手機(jī)充電、也可以移動(dòng)辦公，還是挺貼心的。

頂配車型配備了后排顯示屏，而且它不只具備娛樂功能，也可以調(diào)節(jié)后排空調(diào)溫度以及座椅，兼顧了娛樂和功能性。第二排座椅支持左右移動(dòng)，方便第三排乘客上下車。

第三排的空間也不是大家印象中的應(yīng)急座椅，成年人坐在后排，腿部的空間完全足夠。只是頭部的空間不是很寬裕，個(gè)子太高的話會(huì)覺得有點(diǎn)局促。

上汽大通MAXUS G90的儲(chǔ)物空間也比較大，車內(nèi)滿員的情況下，后備廂里也能放下四個(gè)26英寸的行李箱。在商務(wù)接待中，這也是一個(gè)不忽視的環(huán)節(jié)。

動(dòng)力方面，2023款上汽大通MAXUS G90搭載了2.0T+48V輕混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率234馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)為8AT變速箱。雖說MPV車型不追求加速感，但是偶爾趕飛機(jī)可能也需要跑得快一點(diǎn)，這樣看來上汽大通MAXUS G90還是挺靠譜的。

作為主打豪華商務(wù)的一款MPV車型，上汽大通MAXUS G90在設(shè)計(jì)、配置等方面都表現(xiàn)出了極高的水平。并且它的起售價(jià)只要21.99萬，比豐田埃爾法動(dòng)輒80多萬的售價(jià)便宜不少，性價(jià)比更高。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。