9月12日,AITO問界新M7系列正式上市。作為一款集大智慧、大空間、超安全于一身的豪華智駕中大型SUV,問界新M7將為消費者帶來全新的出行體驗。發(fā)布會現(xiàn)場,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“我們在AITO問界新M7系列上重金投入五個億,用了扎實的材料、最好的技術(shù),讓它不僅成為‘智能座艙天花板’,還是‘智能駕駛天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不見和看得見的地方,為用戶帶來了比遙遙領(lǐng)先更領(lǐng)先的極致體驗!”
“雙智”持續(xù)遙遙領(lǐng)先,全國智駕都能開
問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),率先實現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。預計在今年12月,城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助將實現(xiàn)全國都能開、越開越好開的智駕體驗。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月發(fā)布以來,在AI訓練集群上構(gòu)建了豐富的場景庫,每天深度學習1000萬+km,持續(xù)優(yōu)化迭代智能駕駛算法和場景策略。截至2023年9月數(shù)據(jù),長距離NCA領(lǐng)航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高達200km,城市高架匯入?yún)R出成功率高達99%+,可靠程度堪比“老司機”。
優(yōu)異智駕體驗的背后,問界新M7配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27個感知硬件,配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法,實現(xiàn)對動靜態(tài)目標的全場景和全天候感知。其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View,鳥瞰圖)感知能力基礎上,升級業(yè)界首創(chuàng)的GOD(General Obstacle Detection,通用障礙物檢測網(wǎng)絡)2.0網(wǎng)絡,可以識別通用障礙物白名單外的異形物體,障礙物種類精細識別(如區(qū)分救護車、警車等),識別率高達99.9%;RCR 2.0(Road Cognition Reasoning,道路拓撲推理網(wǎng)絡)實現(xiàn)導航地圖和現(xiàn)實世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外,基于多傳感器融合感知能力,問界新M7還具備可見即可泊的智慧泊車能力,并支持園區(qū)代客泊車和超窄車位泊車。
鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩,超級桌面帶來更多手機應用,手機“碰一碰”可實現(xiàn)接續(xù)追劇、游戲等應用流轉(zhuǎn);手機航拍也能流轉(zhuǎn)到座艙屏幕,讓全家一起在車中“坐覽世界”。小藝智慧語音即使在信號不好時,也可以離線語音導航,還能實現(xiàn)語音操控拍照隨時分享,無需下車即可支付等便捷體驗。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空間場景新玩法,華為平板即掛即連,實現(xiàn)多設備聯(lián)動,智能座艙秒變個人創(chuàng)作室、多人會議室、兒童書房,魔力空間靈活切換,打造“移動的全屋智能”。
全方位煥新升級,超大空間無與倫比
問界新M7充分考慮家庭出行需求,大五座擁有同級領(lǐng)先的車內(nèi)有效空間,長度達到3338mm,每個座位都很寬敞。后備箱縱深1100mm,標準容積可達686L,輕松容納12個20英寸登機箱。在二排座椅放倒與后備箱連通后,最大縱深拓展至2051mm,可形成1619L的裝載空間,輕松容納30個20英寸行李箱,并可切換2米大床等多種模式,輕松實現(xiàn)雙人躺平,配合后備箱52L儲物暗格,極致的空間效率滿足了家庭用車的裝載需求,無論是一個人的遠方、兩個人的浪漫、還是一家人的幸福,都能輕松裝下。
?問界新M7享六座布局更靈活,給用戶更多選擇。前、中、后三排整體空間達到2605mm,六座與四座模式都擁有寬敞的車內(nèi)空間。全車滿座出行,仍有1.1米的大后備箱,188L標準容積能放下4個20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L,可同時容納4個28英寸的行李箱,輕松滿足多場景用車需求。
主動被動雙保險,雙超安全更可靠
被動安全不懼意外,主動安全避免意外,物理安全與智能安全雙倍保險,成就問界新M7系列雙超安全。被動安全方面,問界新M7車身結(jié)構(gòu)匹配開模,重新改造焊裝產(chǎn)線,更安全、更可靠。全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%、高強鋼和鋁合金占比80.6%,全面優(yōu)于現(xiàn)售50萬級豪華品牌主流車型。同時引入CBS復合車身材料,有效提高車身剛度和碰撞安全性。此外,新車全系標配八個安全氣囊、前排雙預緊安全帶,基于更多真實場景驗證,為用戶提供全方位駕乘安全保障。
主動安全方面,問界新M7不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0主動安全能力持續(xù)進化,首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng),實現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力,全方位守護才是真安全。AEB最高剎停時速提升至90km/h,可減少90%因注意力不集中和路況復雜造成的交通事故,主動安全能力業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)先。
大車舒適也好開,全家出行都舒服
問界新M7聚焦家庭出行場景,全面優(yōu)化駕乘體驗。大五座標配全新“棉花糖”座椅,10層舒適疊層設計,發(fā)泡總厚度100mm;標配4個座椅的通風、加熱與按摩功能,每個座椅都如頭等艙般舒適。通過小藝智慧助手,可語音開啟主副駕雙排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅,讓用戶在乘坐時可卸下疲憊,仿佛置身于太空艙中,帶來極致的舒適享受與放松體驗。此外,問界新M7還配備了前后雙空調(diào)箱、17個空調(diào)出風口、后排空調(diào)觸控大屏、全自動舒享電動踏板等領(lǐng)先舒適配置。更健康的“零甲醛”座艙,讓全家人隨時享受健康舒適的出行體驗。
駕控體驗方面,問界新M7升級HUAWEI DATSTM 2.0與前后懸雙FSD(Frequency Selective Damping,頻率選擇性阻尼)可變阻尼減震器,駕乘更穩(wěn)更平順。問界新M7搭載HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺,四驅(qū)版百公里加速4.8s,動力性能同級領(lǐng)先。在滿油滿電CLTC工況下,問界新M7綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,饋電工況下油耗低至5.6L/100km,實現(xiàn)了超長續(xù)航與超低能耗。此外,主動進氣格柵與更低的車身高度,讓問界新M7擁有0.298Cd的超低風阻系數(shù);配合全新智能增程技術(shù),智能識別使用工況與環(huán)境,合理分配增程器與電機之間的使用策略,動力更好續(xù)航更長,靜音更優(yōu)能耗更低。
作為25萬級智駕豪華中大型SUV,問界新M7樹立了細分市場智價比“天花板”形象。問界新M7系列官方指導價為:M7 Plus五座后驅(qū)版24.98萬元、M7 Plus五座四驅(qū)版28.48萬元、M7 Max五座智駕版30.98萬元;M7 Plus六座后驅(qū)版26.98萬元,M7?Max六座智駕版32.98萬元。
本次上市發(fā)布會,華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東為成都車展期間的小訂用戶舉辦交車儀式,問界新M7做到了上市發(fā)布即交付,大幅縮減了用戶下訂后的等待周期,提升消費者的購車與用車體驗。
即刻下訂問界新M7系列,能夠享受33,000元購車權(quán)益。同時浙江區(qū)域問界新M7已到店,歡迎品鑒選購!消費者可以在華為商城、浙江華為授權(quán)體驗店和浙江區(qū)域AITO用戶中心咨詢預定。
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。