特斯拉Model 3是一款中型電動轎車，自2017年上市以來，一直是特斯拉的主力車型，也是全球最暢銷的電動車之一。近日，據(jù)特斯拉中國網(wǎng)站介紹，新款 Model 3的預(yù)訂已經(jīng)正式開始，預(yù)計將于今年第四季度開始交付。這是Model 3車型6年來的首次進(jìn)行更新，后輪同時驅(qū)動版售價為25.99萬元起，長續(xù)航全輪驅(qū)動版售價為29.59萬元起。那么，新款Model 3有哪些改變？它和同級/同價的國產(chǎn)電動車小鵬P7相比，各有什么優(yōu)劣？本文將為您進(jìn)行詳細(xì)的分析和建議。

我們來看看新款Model 3的性能和智能方面的變化。在性能方面，新款Model 3后輪驅(qū)動煥新版擁有480公里最高續(xù)航，相比老款車型增加了30公里；Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版企業(yè)擁有713公里(CLTC預(yù)估值)最高標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航，相比老款車型增加了13公里。兩款車型均搭載液冷恒溫磷酸鐵鋰電池包(IP68級防塵防水)，具備極低溫電池加熱裝置。在動力方面，后輪驅(qū)動煥新版搭載第二代永磁同步電機(jī)，最大功率196kW(267Ps)，最大扭矩390N·m；長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版搭載兩臺第二代永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)可以最大輸出功率316kW(430Ps)，最大工作扭矩655N·m。

在智能方面，新型3是建立在國家環(huán)保總局的智能平臺架構(gòu)之上的，具有完整的車內(nèi)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的雙引擎處理器，數(shù)據(jù)處理能力的躍升，以及智能場景的進(jìn)一步擴(kuò)展，在線旅行社的能力全面提升了智能體驗。新款Model 3還搭載了XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、停車場記憶泊車、IHB智能遠(yuǎn)光燈等功能。

我們來看看新款Model 3和小鵬P7的對比。小鵬P7是一款中型電動轎跑，于2020年4月正式上市，目前售價區(qū)間為22.99-34.99萬元。小鵬P7共推出后驅(qū)長續(xù)航、后驅(qū)超長續(xù)航、四驅(qū)高性能計算三種不同版本的車型，其中后驅(qū)超長續(xù)航版搭載一個最大輸出功率為196kW的電機(jī)，續(xù)航發(fā)展里程為706km(NEDC綜合分析工況)；四驅(qū)高性能版系統(tǒng)可以最大工作功率為316kW(430Ps)，續(xù)航時間里程為562km(NEDC綜合設(shè)計工況)。從這些數(shù)據(jù)可以看出，小鵬P7和新款Model 3在性能方面非常接近，甚至在續(xù)航方面略有優(yōu)勢。

在外觀和內(nèi)飾方面呢？小鵬P7的外觀設(shè)計也是以運(yùn)動風(fēng)格為主，采用了流線型的車身輪廓、隱藏式電動門把手、全景玻璃車頂?shù)仍?。不過，小鵬P7的最大亮點是鵬翼門，即前門剪刀式電動開合，帶避障功能的設(shè)計。這種設(shè)計在超級跑車上比較常見，但在中型轎車上卻很少見，可以說是非常搶眼和個性化。在內(nèi)飾方面，小鵬P7也采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計，搭載了14.96英寸“2K+”觸控屏、10.25英寸高清全液晶智能儀表、3D觸控多功能真皮方向盤等配置。另外，小鵬P7還配備了丹拿Dynaudio劇院級音響系統(tǒng)、環(huán)繞式情境律動氛圍燈、手機(jī)無線充電等功能。

從這些方面來看，小鵬P7的內(nèi)飾也不輸給新款Model 3，在音響和氛圍燈方面甚至更勝一籌。在智能方面，小鵬P7搭載了SEPA智能平臺架構(gòu)和XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，與新款Model 3基本相同。不過，小鵬P7還有一些獨(dú)特的功能，如哨兵模式、全語音車載系統(tǒng)、“你好 小P”AI智能助理、V2X萬物物聯(lián)等。

綜上所述，新款特斯拉Model 3和小鵬P7都是非常優(yōu)秀的中型電動轎車/轎跑，它們在性能、智能方面都有著相當(dāng)高的水平方面，都有著相當(dāng)高的水準(zhǔn)。不過，它們在外觀和內(nèi)飾方面還是有一些差異和特色，這就需要根據(jù)個人的喜好和需求來選擇了。如果您喜歡特斯拉的簡約和科技感，那么新款Model 3是一個不錯的選擇；如果您喜歡小鵬P7的運(yùn)動和個性化，那么小鵬P7也是一個值得考慮的選擇。無論您選擇哪一款車型，我們都建議您在購買前進(jìn)行實際的試駕和體驗，以便更好地了解車輛的性能和感受。

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