對(duì)那些富有歷史底蘊(yùn)的車企來說,經(jīng)典設(shè)計(jì)也是寶貴的財(cái)富之一。
到了電氣化時(shí)代,隨著動(dòng)力總成的徹底革新帶動(dòng)著整車設(shè)計(jì)的思路發(fā)生轉(zhuǎn)變,「如何延續(xù)經(jīng)典」也成了車企們鉆研的命題。
不過對(duì)于 MINI 來說,要應(yīng)對(duì)這個(gè)命題似乎很輕松。
在慕尼黑車展上,MINI 帶來了全新電動(dòng) MINI Cooper,電氣化元素與經(jīng)典設(shè)計(jì)的結(jié)合成為了該車在設(shè)計(jì)上的最大亮點(diǎn)。
全新電動(dòng) MINI Cooper 會(huì)如此引人注目,不得不從 60 多年前說起。
1959 年,MINI 之父 Alec Issigonis 爵士授命英國汽車公司設(shè)計(jì)一款小型汽車,在機(jī)緣巧合之下「擁有卡丁車般駕駛感受」、設(shè)計(jì)充滿特色的 MINI 正式誕生。
MINI 品牌發(fā)展至今,旗下車型均繼承了「四輪四角」、「圓形元素」和「米字旗」等設(shè)計(jì)特征,這一標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言也成為了 MINI 面向全球消費(fèi)者的名片。
延續(xù) 60 余年的經(jīng)典設(shè)計(jì)遇上百年一遇的電氣化轉(zhuǎn)型,這不光是單純的動(dòng)力總成切換,更是現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)典設(shè)計(jì)思維的沖擊。
如何將二者融合在一起,便是全新電動(dòng) MINI Cooper 身上最值得探討的地方。
電感賦能,經(jīng)典革新
早在 2022 年 6 月,MINI 官方就曾表示未來會(huì)以「迷你至簡(jiǎn)」的設(shè)計(jì)理念為核心打造產(chǎn)品,全新電動(dòng) MINI Cooper 便是落地之作。
簡(jiǎn)單來說,「迷你至簡(jiǎn)」理念依然貫徹了過去六十余年 MINI 品牌對(duì)細(xì)節(jié)的追求、對(duì)美的理解,更會(huì)保留標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。
但區(qū)別在于,具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)會(huì)基于電動(dòng)技術(shù)和前沿?cái)?shù)字技術(shù)得到全新的詮釋。
在整體外觀上,全新電動(dòng) MINI Cooper 給人的第一眼印象是「線條更加流暢了」。
電動(dòng)總成微型、占用空間少的特點(diǎn)可讓全新電動(dòng) MINI Cooper 更好地調(diào)整車身線條,使之更平整流暢,簡(jiǎn)約現(xiàn)代的特征更加明顯。
此外,我們反復(fù)提到的,MINI 一直以來秉承的「四輪四角」設(shè)計(jì)理念也由于純電架構(gòu)的到來顯得更加突出,四輪的位置更接近車體四個(gè)邊角。
除了視角上的協(xié)調(diào)舒展外,也可以想象其操控體驗(yàn)會(huì)更加得心應(yīng)手。
來到整車的正面,幾乎成為 MINI 品牌形象符號(hào)的圓形頭燈也得到繼承,全新八邊形進(jìn)氣格柵以點(diǎn)綴的方式為車頭帶來更強(qiáng)的動(dòng)感。
由于電子電氣架構(gòu)的引入,全新電動(dòng) MINI Cooper 的日間行車燈加入了交互能力,在車輛啟動(dòng)、熄火的不同場(chǎng)景中會(huì)有對(duì)應(yīng)的動(dòng)畫,強(qiáng)化了人車交互的「儀式感」。
來到全新電動(dòng) MINI Cooper 的側(cè)后方,運(yùn)動(dòng)氛圍感依然「原汁原味」。
全新電動(dòng) MINI Cooper 的門檻處做了黑化處理,再加上貫穿式的腰線,在視覺上可以有效降低車身高度,看上去車輛姿勢(shì)更低趴動(dòng)感。
汽車尾燈保留了極具標(biāo)志性的「米字旗」設(shè)計(jì)元素,有著很高的視覺辨識(shí)性,且同樣支持三種模式可調(diào)。
可以見到,「經(jīng)典味道」是全新電動(dòng) MINI Cooper 的一大特色,這依然是一輛我們?cè)诮诌呉谎劬湍苷J(rèn)出來的「原味 MINI」。
但同時(shí),純電架構(gòu)的加入又帶來了諸多細(xì)節(jié)的變化,讓本就精煉的設(shè)計(jì)得到了進(jìn)一步的進(jìn)化,顯得更有味道。
而「迷你至簡(jiǎn)」理念的并非只在外觀上發(fā)揮作用,全新電動(dòng) MINI Cooper 的內(nèi)飾也貫徹了這一理念。
新車的前排駕駛區(qū)域僅保留了三個(gè)基本元素——方向盤、圓形中央顯示屏和撥桿開關(guān)。
雖說元素簡(jiǎn)單,但功能卻不簡(jiǎn)單。全新電動(dòng) MINI Cooper 的圓形中央顯示屏被稱為全球原型 OLED 顯示屏,豐富的功能被整合其中,同時(shí)不失操作的高效性。
內(nèi)飾材質(zhì)層面,全新電動(dòng) MINI Cooper 也順應(yīng)「迷你至簡(jiǎn)」的理念換用了織物材質(zhì)。
通過復(fù)雜且精致的工藝,全新電動(dòng) MINI Cooper 的織物內(nèi)飾保留了精致和格調(diào),相信能夠正好擊中 MINI 粉絲的審美需求:一眼讓人想起蘇格蘭格子裙,他們要的是充滿活力和個(gè)性的感覺。
綜合來看,全新電動(dòng) MINI Cooper 的到來稱得上意義非凡,在 MINI 從燃油過渡至純電的這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),全新電動(dòng) MINI Cooper 率先在設(shè)計(jì)理念等多個(gè)層面指明了未來的發(fā)展方向。
如何讓純電車的目標(biāo)客戶依然感受到 MINI 車型的經(jīng)典所在?現(xiàn)在終于有了標(biāo)準(zhǔn)答案。
觸電新生,經(jīng)典永存
純電架構(gòu)對(duì) MINI 車型的改變是全方位的,既有我們看得見的,也有需要體驗(yàn)才能感知到的。
看得見的部分集中在外觀、內(nèi)飾等視覺上,以全新電動(dòng) MINI Cooper 為例最直觀的變化是「時(shí)尚感」和「現(xiàn)代感」的提升。
這種變化的到來,源自于純電架構(gòu)下整車空間、比例的重新分配。
用體積更小的電動(dòng)機(jī)取代體積龐大的燃油動(dòng)力總成后,整車的長(zhǎng)度、高度、發(fā)動(dòng)機(jī)艙比例等均可按照最佳比例進(jìn)行優(yōu)化,因而使全新電動(dòng) MINI Cooper 更符合現(xiàn)代的審美追求。
而「看不見」的部分,則是純電動(dòng)力帶來的輕快靈活、低重心的駕駛感受,這使得全新電動(dòng) MINI Cooper 在都市內(nèi)駕駛更得心應(yīng)手,也正是他們一直強(qiáng)調(diào)的「卡丁車般的駕駛樂趣」。
據(jù)了解,MINI Cooper SE 可輸出 160kW/218 匹馬力,最大扭矩可達(dá) 330N·m,零百加速時(shí)間僅為 6.7 秒,且續(xù)航里程為 402 公里。 雖然 CLTC 數(shù)據(jù)還未公布,但是可以預(yù)見應(yīng)該表現(xiàn)不俗,值得期待。
在紙面參數(shù)上全新電動(dòng) MINI Cooper 足以比肩過去我們認(rèn)知中的「高性能車」,純電架構(gòu)的到來讓「卡丁車般的駕駛樂趣」發(fā)揮得更淋漓盡致。
同時(shí),純電架構(gòu)也讓整車的智能化、集成化得到明顯提升,因此全新電動(dòng) MINI Cooper 才能夠貫徹簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)追求,同時(shí)功能體驗(yàn)卻不降反增。
依然得到保留的還有 MINI 血液中流淌的「可持續(xù)」理念。
上文提到的織物內(nèi)飾由再生聚酯纖維制成,前排的儀表盤也首次加入了可再生編織物,車廂內(nèi)車頂、地板和內(nèi)飾材料中的織物、紗線均采用可再生材料制成。
環(huán)保可持續(xù)理念的傳承與純電架構(gòu)與否無關(guān),與 MINI 自身「以小見大」的理念有關(guān)。誕生于能源危機(jī)大背景下的 MINI,比任何品牌都對(duì)可持續(xù)理念保持敏銳的嗅覺,因?yàn)檫@并非商業(yè)目標(biāo),而是 MINI 自誕生起就有的生活態(tài)度。
更清潔的電能動(dòng)力遇上血脈里就有可持續(xù)理念的 MINI,市場(chǎng)上沒有比這更天衣無縫的組合了。
總結(jié)下來便是,「觸電」讓 MINI 新生,并讓經(jīng)典的部分能夠永存。
「觸電」雖是時(shí)代的趨勢(shì),但同時(shí)也是 MINI 積極擁抱的結(jié)果——為了更好地詮釋經(jīng)典,讓新時(shí)代下的 MINI 依然能夠依靠「經(jīng)典」構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)力。
要我形容的話,全新電動(dòng) MINI Cooper 就像是一塊用現(xiàn)代配方制作的經(jīng)典英式布丁,既能夠滿足我們對(duì)新潮時(shí)尚的向往,也能帶我們回味那些刻在 DNA 里的經(jīng)典風(fēng)味。
毫無疑問,全新電動(dòng) MINI Cooper 是慕尼黑車展中最新潮的「經(jīng)典款」,其引以為豪的經(jīng)典設(shè)計(jì)在電動(dòng)化的全新解讀下,依然散發(fā)著強(qiáng)大的生命力。
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