對于一款全新的機(jī)型，在上市初期，用戶完全了解產(chǎn)品形成需要一段時(shí)間，很難快速建立起完善良好的口碑。4月10日，一汽豐田推出的全新TNGA框架下的亞洲獅，在不到兩個(gè)月的時(shí)間里，迅速在汽車之家A+級車口碑中排名第一，用實(shí)力證明了TNGA框架賦予產(chǎn)品的強(qiáng)大實(shí)力，龍騰舞獅產(chǎn)品陣營也為行業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)新的營銷計(jì)劃。

如今，越來越多的消費(fèi)者在購車過程中更加關(guān)注車輛的安全性。在A+級車型中，6安全氣囊和駕駛輔助功能的組合需要在中高配及以上車型中實(shí)現(xiàn)。亞洲獅標(biāo)配7 SRS安全氣囊，最新豐田智行安全系統(tǒng)，GOA高剛性車身，豐田首次搭載在車上的Wilfa先進(jìn)安全配置PKSB駐車防撞輔助系統(tǒng)，讓亞洲獅擁有同級最安全可靠的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。要知道，這樣的安全配置已經(jīng)超越了雅閣、天籟等中高端車型。在速騰上，要實(shí)現(xiàn)豐田智行安全系統(tǒng)的類似功能，大概需要2萬元左右。不難看出，其他車，亞洲龍和卡羅拉，在TNGA框架下的北美IIHS碰撞中都取得了最高評級。這個(gè)獅子以它的旗艦值得信賴。

亞洲獅在研發(fā)之初就充分考慮了消費(fèi)者對后排空間的要求，2750mm的軸距已經(jīng)達(dá)到了中級車的標(biāo)準(zhǔn)。在車內(nèi)巧妙的布局下，亞洲獅后排最大空間達(dá)到980 mm，實(shí)際體驗(yàn)中，即使是身高180cm的乘客，后排也能有兩個(gè)拳頭以上的空間。作為一個(gè)所有人都在；對于中國市場的中級轎車，亞洲獅充分考慮了中國家庭的出行需求，后排地板是水平的，保證了中間乘客能有舒適的空間，也便于全家出游。

動力配置層面，亞洲獅搭載TNGA2.0L+DS-CVT黃金動力總成，并加入了雙噴射技術(shù)。發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)40%，百公里油耗低至5.7L，可模擬10速的直接換擋CVT變速器采用雙擋傳動結(jié)構(gòu)，可有效解決CVT變速器起步慢的通病，讓亞洲獅真正實(shí)現(xiàn)高性能與低能耗的完美結(jié)合。在小排量渦輪大行其道的市場，頂級技術(shù)水平的大排量自吸動力總成的乘坐舒適性和可靠性是同級車無法比擬的。

龍騰舞獅雙旗艦，在中級市場樹立標(biāo)桿。

對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)成為家庭的必備品；三大塊一，有吉祥寓意的好名字更容易被消費(fèi)者接受。亞洲獅被稱為森林之王。它作為一個(gè)國王是有天賦的，它的形象結(jié)合了力量、速度、兇猛和堅(jiān)韌。獅子作為百獸之王，也是一種精神圖騰和吉祥的文化符號。

為了展現(xiàn)ALLION在同級別中獨(dú)特而強(qiáng)大的氣場，ALLION取LION作為命名依據(jù)，被命名為亞洲獅體現(xiàn)了產(chǎn)品固有的大氣、霸氣、尊重、國王風(fēng)，和長用獅子對此，形成了一汽豐田汽車產(chǎn)品序列的系統(tǒng)命名，進(jìn)一步強(qiáng)化和鞏固了汽車的高端形象，提升了品牌識別度，促進(jìn)了標(biāo)簽化用戶記憶的形成。

同時(shí)，ALLION可以擴(kuò)展到全在一個(gè)；，其中包含全力以赴、體驗(yàn)極好；品牌使命，迎接超越無敵的夢想；中上一代他們所想的，所期望的，甚至超出他們對高級生活的期望。更重要的是亞洲獅它生動地表達(dá)了一汽豐田積極開拓汽車市場，不斷磨礪和獲取新力量的雄心。

在硬核產(chǎn)品力和創(chuàng)新營銷的驅(qū)動下，亞洲獅成為A+級車市炙手可熱的明星。在有利的市場形勢下，一汽豐田乘勝追擊，在夏季推出。享受夏日活動回饋新老用戶:①最低首付可0，日供低至78元；②兩年0利率；③五年期低息長期貸款；4最高享受3000元置換補(bǔ)貼；⑤4年10萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。一汽豐田在售后服務(wù)上的努力，足以向消費(fèi)者展示其誠意。這么有實(shí)力的中級車，你不覺得激動嗎？

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