近年來(lái)，隨著生育二胎和三胎的家庭越來(lái)越多，中大型SUV成為當(dāng)前車市的熱門車型。說(shuō)到原因，用戶反饋的多是強(qiáng)大的氣場(chǎng)，巨大的空間，強(qiáng)大的性能，豐富的智能配置，完全可以給兩個(gè)孩子和三個(gè)孩子的家庭帶來(lái)不一樣的出行生活。對(duì)于想買30-40萬(wàn)預(yù)算的中大型SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，全新的福特探險(xiǎn)者和大眾途安都備受關(guān)注。全新福特探險(xiǎn)者自9月6日上市以來(lái)，截至11月3日，訂單已過(guò)萬(wàn)，大眾途安自上市以來(lái)也有不錯(cuò)的銷量。那么哪個(gè)更合適呢？我們來(lái)對(duì)比一下用戶關(guān)注的外觀、空間、性能、智能，看看兩款鉆石切鉆石SUV哪個(gè)才是大家庭用戶的理想選擇。

這個(gè)看臉的時(shí)代，買車看顏值。了解現(xiàn)在消費(fèi)者的購(gòu)車觀念，全新福特探險(xiǎn)者在外形上還是相當(dāng)驚艷的。外形源自豪華游艇，既繼承了福特經(jīng)典設(shè)計(jì)中“勢(shì)能美學(xué)”的理念，又融入了“海洋”的設(shè)計(jì)靈感。前中網(wǎng)和大燈輪廓進(jìn)行了全面優(yōu)化，大燈內(nèi)部造型與前格柵風(fēng)格銜接更加緊密，更具親和力。帆桅C柱與車身同色隱藏式D柱的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式游艇車頂?shù)囊曈X效果，營(yíng)造出更加穩(wěn)重厚重的感覺。尾部造型非常飽滿扎實(shí)，尾燈組采用目前流行的貫穿式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后非常炫酷。5米多長(zhǎng)的龐大車身也給它帶來(lái)了足夠的氣場(chǎng)，絕對(duì)是一個(gè)非常大氣的旅行“伙伴”。

大眾途安通過(guò)融入大量的直線和方形輪廓，凸顯出濃厚的商務(wù)氣息。前臉采用大眾家族式進(jìn)氣格柵，并配有LED光源的大燈組設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮后照明效果不錯(cuò)。途昂側(cè)面的視覺效果非常震撼，前后輪眉肌肉結(jié)實(shí)，整個(gè)車身的下降趨勢(shì)更加突出，給人一種踏實(shí)的感覺。車尾加入了更多流行元素，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚感。不過(guò)胡蘿卜和蔬菜各有各的口味，不評(píng)價(jià)個(gè)人審美的高低。

空間對(duì)比，誰(shuí)更有質(zhì)感？

除了大氣的高顏值，用戶還需要一個(gè)“有質(zhì)感”的空間來(lái)滿足多成員家庭的出行需求。車身尺寸方面，全新福特探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高分別為5075×2004×1778mm，最大軸距3025mm，帶來(lái)近6平米的座艙空間，寬敞舒適。在內(nèi)飾質(zhì)感的打造上，全新福特探險(xiǎn)者采用了迪那米卡超細(xì)纖維環(huán)保麂皮，一般用于豪華車。配備三排全電控座椅、兩排六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、語(yǔ)音復(fù)位設(shè)計(jì)，乘坐更加舒適愜意。此外，還有5層夾層前擋風(fēng)玻璃，主副駕雙層隔音玻璃，整車97聚氨酯密封降噪膠塊，Bampo音響，搭載第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”智能新風(fēng)系統(tǒng)，帶給用戶媲美頭等艙的乘坐舒適性。

大眾途安的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5039×1989×1773mm，最大軸距為2980 mm，雖然這個(gè)尺寸也能保證乘客有更充裕的空間，但還是略遜于全新的福特探險(xiǎn)者。所以在全車爆滿的情況下，尤其是體型較大的乘客，大眾途銳未必能為駕乘者提供更好的乘坐體驗(yàn)。途安整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出唯美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銀色飾條點(diǎn)綴，凸顯精致感，大量使用真皮，如寬大厚實(shí)的真皮座椅，使整體乘坐感覺柔和舒適，方向盤也是真皮材質(zhì)，彰顯大氣感。但整體表現(xiàn)處于中距離，略遜于新福特探險(xiǎn)者。

智能競(jìng)賽，誰(shuí)更聰明，更懂你？

家庭用戶大戶在追求品質(zhì)的同時(shí)，也注重科技創(chuàng)新帶來(lái)的智能化。全新福特探險(xiǎn)者采用27英寸高清4K巨幕貫穿中控臺(tái)+全系標(biāo)配12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤，輔以17英寸高清全彩TFT HUD平視投影顯示屏。從速度、導(dǎo)航、駕駛輔助到娛樂(lè)，所有信息一覽無(wú)余，讓駕駛更加便捷安全。中控面板配備了新一代sync?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)。用戶可以通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、空調(diào)、天窗、第二排座椅復(fù)位、方向盤加熱、氛圍燈等功能。他們很聰明，理解你。

不僅如此，全新福特探險(xiǎn)者全系標(biāo)配L2福特副駕駛360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，整車擁有20個(gè)雷達(dá)和攝像頭，可實(shí)現(xiàn)18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能。福特率先量產(chǎn)的智能車輛基礎(chǔ)設(shè)施合作系統(tǒng)V2I，可以在已經(jīng)應(yīng)用的城市實(shí)現(xiàn)紅綠燈信號(hào)推送、綠波速度、綠燈啟動(dòng)提醒、紅燈預(yù)警、交通信息廣播、電子路牌信息，讓出行更高效。

途安采用了10.25英寸液晶儀表和12英寸MAX精密顯示屏以及中控大屏的組合。雖然有智能語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能，但缺乏創(chuàng)新。智商。Drive智能駕駛管家配備出行輔助全速域駕駛輔助、高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前方防撞自動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等安全駕駛輔助功能。此外，F(xiàn)rontAssist前方安全輔助系統(tǒng)可以持續(xù)分析車輛前方的交通狀況，在必要時(shí)提醒駕駛員采取制動(dòng)措施或通過(guò)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助駕駛員避免追尾風(fēng)險(xiǎn)。雖然性能卓越，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全新的福特探險(xiǎn)者。

性能對(duì)比，誰(shuí)更硬核更硬朗？

最后再來(lái)看兩款SUV的動(dòng)力表現(xiàn)。全新福特探險(xiǎn)者的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率203kW，峰值扭矩425n·m，匹配全新10速手自一體變速箱，百公里加速7.6秒。途安為用戶提供2.0T和2.5T V6兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版本，最大功率分別為137kW和162kW，峰值扭矩分別為320n·m和350n·m，2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為220kW和500n·m。通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比，我們可以看到，高配版途安和全新的福特探險(xiǎn)者差別不大，低配版差遠(yuǎn)了?？梢哉f(shuō)全新的福特探險(xiǎn)者依然是最佳選擇，以強(qiáng)勁的動(dòng)力滿足了財(cái)富階層的探索欲望。

操控性能方面，全新福特探險(xiǎn)者基于CD6縱置后驅(qū)模塊化平臺(tái)打造，不僅動(dòng)力布置更加均衡，前后橋靜態(tài)重量比為50:50，操控性能更加穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.9米，讓駕駛者可以輕松控制是在繁忙的城市街道通勤，還是在假期帶著家人去野外露營(yíng)玩樂(lè)。強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和六種駕駛模式，讓用戶探索更多駕駛樂(lè)趣。相比之下，途安擁有強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和六種駕駛模式，卻采用了前四驅(qū)平臺(tái)，與全新福特探險(xiǎn)者有了質(zhì)的距離。

總結(jié):

根據(jù)以上多維度對(duì)比，可以看出全新福特探險(xiǎn)者綜合實(shí)力出眾，考慮到價(jià)格因素，無(wú)疑是大型家庭用戶購(gòu)買中大型SUV的不二之選。上市一個(gè)多月訂單就破萬(wàn)，可見用戶對(duì)其產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可。作為福特SUV概念的集大成者，全新福特探險(xiǎn)者憑借其硬派豪華產(chǎn)品，將再次引領(lǐng)大型高端SUV車型的潮流，展現(xiàn)家庭用車生活的理想形態(tài)。

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