8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)到這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪全新的里程碑，也是中國品牌發(fā)展的見證。作為新能源汽車電動化的集大成者，智能下半場的開啟者，騰勢N7攜第500萬輛新能源下線車首次亮相。活動現(xiàn)場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福將比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7交付給《時光之友》跨年演講嘉賓、App創(chuàng)始人羅振宇。作為騰勢N7的車主，羅振宇表示很榮幸成為比亞迪第500萬輛新能源汽車的車主。比亞迪用了20年做了一個關(guān)于新能源和中國汽車的論證。做正確的事，等待時間的回歸，比亞迪的長久主義是對“時間的朋友”最好的詮釋。

王傳福向羅振宇交付比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7。

作為時代大潮中的杰出企業(yè)家，羅振宇自2012年創(chuàng)辦《羅輯思維》節(jié)目以來，在各個領(lǐng)域創(chuàng)造了大量現(xiàn)象級話題。他具有突破邊界、突破自我的典型特征，與騰勢N7的“四大突破力”核心高度一致。就像在第500萬輛車的交付儀式上，羅振宇提到的那樣:“比亞迪的朋友帶我去體驗了這輛騰勢N7。以前從沒想過我們這樣的普通人也能漂移，但在這輛車上通過智能科技一鍵就能實現(xiàn)。”

智能豪華獵跑SUV——騰勢N7基于E平臺3.0升級版打造，搭載智能座艙、智能底盤、智能駕駛?cè)笾悄芗夹g(shù)，推出高級智能駕駛輔助駕駛系統(tǒng)“神之眼”，以全新理念打破設(shè)計邊界，以超感交互打破豪華邊界，以前沿科技打破電動邊界，以創(chuàng)新科技打破智能邊界。憑借四次突破的實力，騰勢N7上市后24小時內(nèi)訂單突破1萬，現(xiàn)已于7月底開始全國發(fā)貨。

比亞迪第500萬輛新能源車車主——羅振宇

騰勢多車矩陣根據(jù)市場需求，齊頭并進(jìn)，滿足用戶多樣化需求。

騰勢汽車十三年的品牌積淀，憑借比亞迪領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)和奔馳豪華品牌基因，打造了硬核的技術(shù)實力、豪華的產(chǎn)品品質(zhì)和用戶生態(tài)服務(wù)體系。自品牌年輕化以來，騰勢以用戶的聲音為發(fā)展方向，不斷優(yōu)化服務(wù)體系，不斷拓寬線下渠道。目前已完成230家門店，覆蓋全國95個城市，只為用戶打造一種全新的奢華和卓越的旅行體驗。

目前，騰勢D9已連續(xù)7個月蟬聯(lián)30萬以上豪華MPV市場銷量冠軍，騰勢累計保有量突破10萬輛。不僅是D9、N7，定位中大型SUV的騰勢N8也于近日正式上市。為了答謝10萬用戶的選擇和信任，騰勢D9新增DM-i 965尊享款，滿足更多用戶的出行選擇。

騰勢N7、N8和騰勢品牌復(fù)興后的首款車型騰勢D9，共同構(gòu)建騰勢家族產(chǎn)品矩陣。從單一產(chǎn)品到多個產(chǎn)品，騰勢汽車已經(jīng)覆蓋MPV、SUV等多個細(xì)分市場，逐漸在新能源豪華車市場站穩(wěn)腳跟。

做一道證明題，努力打造世界級汽車品牌。

在比亞迪第500萬輛新能源汽車發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，新能源正以不可逆轉(zhuǎn)的趨勢重塑汽車市場，并預(yù)測2025年中國市場新能源汽車滲透率將超過60%，中國汽車品牌市場份額將提升至70%，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。同時，中國有創(chuàng)造世界級汽車品牌的基礎(chǔ)和實力，中國汽車工業(yè)將誕生一批令人尊敬的世界級品牌。

中國有基礎(chǔ)和實力打造世界級汽車品牌。

在比亞迪的整體戰(zhàn)略布局中，騰勢承載著品牌向上，提升整體盈利能力的重要使命。感謝十萬用戶的同行，騰勢將繼續(xù)傾聽用戶的聲音，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，提升服務(wù)體驗。同時，在新能源汽車普及率不斷提升，市場格局迎來變革的關(guān)鍵時刻，騰勢將始終保持初心，樹立新能源豪華車市場典范，打造世界級汽車品牌。

感恩10萬+車主，一起見證美好。

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