三四十萬(wàn)的嵐圖你只會(huì)說(shuō)性價(jià)比一般般，可26.69萬(wàn)的全新嵐圖FREE，并且還做到降價(jià)不減配，性價(jià)比瞬間完勝同級(jí)，你是不是已經(jīng)心動(dòng)了呢？當(dāng)這個(gè)價(jià)格打在發(fā)布會(huì)上，瞬間一片嘩然，相比老款是直降6.67萬(wàn)元，理想L7、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV，騰勢(shì)N8等同級(jí)競(jìng)品車型在背后是瑟瑟發(fā)抖，理想L7的售價(jià)31.98萬(wàn)起，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV四驅(qū)是30.88萬(wàn)起，而騰勢(shì)N8也要31.98萬(wàn)起，可以說(shuō)這次的新嵐圖FREE是把它們打了一個(gè)措手不及。新嵐圖FREE定位是一款“智駕游大五座SUV”，官方稱它為“公路旅行家”，主張“自由隨心，不斷探索”，各方面都進(jìn)行了重大的升級(jí)，這次就帶你們來(lái)了解這款新嵐圖FREE！

新嵐圖FREE外觀講解

看到全新嵐圖FREE可以感覺(jué)到與老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格是有著明顯的升級(jí)和改善，更加精致年輕，主打的“黛綠”車身配色體現(xiàn)出它的高貴優(yōu)雅品質(zhì)，若隱若現(xiàn)的綠色映射出更加深層次的豐富質(zhì)感。前臉整個(gè)線條的層次感更加豐富，中網(wǎng)采用更加扁平化直瀑式的格柵，家族式飛翼貫穿式LED燈帶，中間連接能點(diǎn)亮的嵐圖VOYAH的Logo，造型如鯤鵬展翅的雙翼，十分的靈動(dòng)飄逸，黑化的套件裝飾，也讓它的運(yùn)動(dòng)感得到了不錯(cuò)的提升！

來(lái)到新嵐圖FREE的側(cè)面，車身姿態(tài)低趴運(yùn)動(dòng)，最大的改變就是它的全新星環(huán)五輻動(dòng)感輪轂，配上尾部的反重力定風(fēng)尾翼，可以說(shuō)運(yùn)動(dòng)氣息被它展現(xiàn)得淋漓盡致，在翼子板處也配有攝像頭，這款新嵐圖FREE也是首次和百度Apollo合作，搭載全新Apollo領(lǐng)航輔助智駕，另外后排配有隱私玻璃，增強(qiáng)了后排的私密性！

新嵐圖FREE車身尺寸方面車長(zhǎng)為4905mm，車寬1950mm，車高1645mm，軸距達(dá)2960mm。

來(lái)到新嵐圖FREE的尾部，整個(gè)的設(shè)計(jì)感還是蠻強(qiáng)的，尾翼中間下凹的造型與貫穿式尾燈中間上凸的造型相呼應(yīng)，整個(gè)的設(shè)計(jì)很有整體感，看上去更加協(xié)調(diào)，也更加年輕運(yùn)動(dòng)，還有就是它的后備箱門的開關(guān)是設(shè)置在雨刮器的位置，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)和跑車保時(shí)捷Mancan以及問(wèn)界M5是一樣的設(shè)計(jì)，打開尾門能看出它的尾箱空間是十分巨大，開口大，門檻也比較低，放大的物件也比較方便，并且它的一些細(xì)節(jié)也做得非常好，尾箱兩側(cè)的掛鉤錨點(diǎn)都用了獨(dú)立的蓋封閉，尾箱的應(yīng)急逃生開關(guān)也用了單獨(dú)的蓋，整個(gè)的細(xì)節(jié)也體現(xiàn)出它嵐圖的造車功力！

新嵐圖FREE內(nèi)飾講解

?來(lái)到新嵐圖FREE的車內(nèi)，能明顯感覺(jué)到比老款更加具有科技感、年輕感，質(zhì)感上有著顯著的提升，老款的鍍鉻裝飾說(shuō)句實(shí)話讓本人看上去是特別的別扭，甚至有一些老氣的感覺(jué)，新款內(nèi)飾的配色看上去也更加舒心，最明顯的改變就是中控臺(tái)原來(lái)的擋桿取消了，新嵐圖FREE采用了懷檔的設(shè)計(jì)，從而讓出了中控臺(tái)的更多的空間，空間利用率更高，而取消擋桿的空間則是配備了一塊無(wú)線充電面板，充電功率達(dá)50W，另外一鍵啟動(dòng)按鍵也是取消了。其次還有一點(diǎn)非常實(shí)用，車內(nèi)是保留了很多的實(shí)體按鍵，門板上的功能按鍵、中控臺(tái)的駕駛模式按摩、以及中控臺(tái)上的空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵，可以說(shuō)整個(gè)的實(shí)用性做得非常不錯(cuò)，相比同級(jí)的理想L7、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV有著巨大的優(yōu)勢(shì)。

這次新嵐圖FREE是打造出更加舒適的舒享智能座艙，中控搭載一體式可升降三聯(lián)屏，不僅有著高級(jí)的儀式感，豪華感也是大大提升，內(nèi)置了高通8155旗艦級(jí)芯片，支持智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，車機(jī)經(jīng)過(guò)多次的升級(jí)，整個(gè)車機(jī)的順暢度、UI的設(shè)計(jì)精美度，以及實(shí)用性都已經(jīng)是非常完美。整車的做工用料也非常厚道，采用了大量皮質(zhì)的材質(zhì)進(jìn)行包裹，在門板處從上到下，杯架地方，都采用了皮質(zhì)的包裹，紋路的設(shè)計(jì)也是很有質(zhì)感。

三幅式平底的方向盤手感也是非常舒適，黑色飾板的功能鍵相比老款的鍍鉻好看多了，而它的頭等艙級(jí)豪華舒享座椅乘坐的舒適感是真的不錯(cuò)，它是游艇環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，睡眠級(jí)的頭枕，整個(gè)座椅面料的材質(zhì)，填充物，以及整個(gè)車艙內(nèi)的材質(zhì)都是采用OEKO-TEX嬰兒級(jí)親膚面料，全新車型也是沒(méi)有任何異味，沒(méi)有任何甲醛等這些，可以說(shuō)非常健康。另外還配有智能可調(diào)光全景天幕和丹拿Hi-Fi高保真音響。

而后排的空間整體做得還是不錯(cuò)的，一家子出游是完全足夠了，另外后排也配有一塊獨(dú)立屏幕，提供一些簡(jiǎn)單的娛樂(lè)功能，以及車機(jī)一些實(shí)際操作的功能，后排座椅坐墊的柔軟度也是超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，乘坐的舒適度不比前排差！

新嵐圖FREE動(dòng)力性能、續(xù)航講解

全新嵐圖FREE搭載的是增程動(dòng)力系統(tǒng)，搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW，最大扭矩220牛米，電機(jī)最大輸出功率達(dá)360KW(490馬力)，最大扭矩720牛米，零百加速達(dá)4秒級(jí)，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)210km，綜合續(xù)航里程達(dá)1201km，WLTC百公里綜合油耗僅0.81L！

?它搭載的動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)，它能實(shí)現(xiàn)城區(qū)駕駛智能調(diào)整四驅(qū)扭矩分配，進(jìn)而達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，在高速過(guò)彎時(shí)結(jié)合上四輪扭矩的分配，整個(gè)駕控的樂(lè)趣和操控感是非常的勁爽！而它的底盤也是采用了鋁合金輕量化底盤，全鋁合金的底盤，不僅能帶來(lái)更加穩(wěn)健的操控平順性，燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)得更加優(yōu)秀，并且質(zhì)量更好，更加耐久可靠，碰到雨水也不銹蝕。其次它還搭載100mm可調(diào)空氣懸架，支持上下100mm高度調(diào)節(jié)，配備毫秒級(jí)隨速可調(diào)系統(tǒng)，提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、郊游、高能、自定義五種駕駛模式，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)，從容駕駛！

?最后是它的全新Apollo領(lǐng)航輔助智駕，擁有L4級(jí)智駕技術(shù)賦能，全車擁有13個(gè)高清攝像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，它的這套高階智能駕駛輔助，對(duì)于現(xiàn)在的高速路況，像自主變道、識(shí)別匝道、避讓大車、識(shí)別維修路段，這些都是能輕松應(yīng)對(duì)的，并且團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了6000萬(wàn)公里自動(dòng)駕駛測(cè)試歷程，技術(shù)還是比較先進(jìn)完善的。

全文總結(jié):這次的新嵐圖FREE綜合產(chǎn)品力相比同級(jí)只能說(shuō)太能打了，26.69萬(wàn)對(duì)比同級(jí)有著顯著的優(yōu)勢(shì)，并且適當(dāng)?shù)脑雠?，作為一款全新的智駕游大五座SUV，真的值得家庭用戶選擇！

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