日前，大眾旗下純電三廂轎車ID.7在歐洲市場(chǎng)開啟預(yù)訂，本次預(yù)訂車型命名為ID.7 Pro，搭載單電機(jī)后驅(qū)動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)型號(hào)為APP550，峰值輸出210千瓦、545牛·米，零百加速6.5s，匹配77kWh的電池組，WLTP最高續(xù)航里程621km，支持最大175千瓦直流充電功率，官方預(yù)訂價(jià)格為56995歐元。

新車的外觀和之前發(fā)布的大眾ID.7基本一致，前臉配備當(dāng)下流行的貫穿式LED燈帶，連接中間的大眾車標(biāo)和左右兩側(cè)的狹長燈組，燈腔內(nèi)有著蜂窩狀的光源，顯示出不錯(cuò)的科技感。中間的封死格柵有著多段凌厲線條，下方的前保險(xiǎn)杠部分用熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充，并和兩側(cè)縱向進(jìn)風(fēng)口相連，凸顯出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面采用雙色車身，經(jīng)典的大溜背式造型搭配多段動(dòng)感腰線，勾勒出優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)，此外，新車還配備了半隱藏式車門把手、旋風(fēng)狀鋁合金輪輞、黑色外后視鏡外殼。車尾配備貫穿式尾燈，后保險(xiǎn)杠加入紅色飾條點(diǎn)綴。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm，輪圈尺寸為19英寸，輪胎規(guī)格方面，前輪為235/50 R19，后輪為255/45 R19。

內(nèi)飾方面提供15英寸懸浮式2K中控大屏，后面的中控臺(tái)有著貫穿式裝飾槽，空調(diào)出風(fēng)口和液晶儀表隱藏其中，搭配三輻式多功能方向盤、電子換擋機(jī)構(gòu)以及AR-HUD抬頭顯示，而氛圍燈和精致縫線等細(xì)節(jié)則彰顯出一定的檔次感。

配置方面，新車標(biāo)配增強(qiáng)型抬頭顯示、無鑰匙啟動(dòng)、Discover Pro Max導(dǎo)航系統(tǒng)、9揚(yáng)聲器、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、自動(dòng)雨刷、10色車內(nèi)氛圍燈，以及包括車道輔助、行車輔助、緊急制動(dòng)輔助等功能在內(nèi)的輔助駕駛。

選裝方面，ID.7 Pro提供2種外觀套件和2種內(nèi)飾套件，其中包括LED矩陣式頭燈、后排隱私玻璃、遠(yuǎn)程開啟/關(guān)閉后備廂、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向、DCC自適應(yīng)底盤控制、前排座椅記憶/按摩、30色氛圍燈、哈曼卡頓音響等配置。

值得一提的是，新車提供一種可調(diào)節(jié)的全景天窗，可以通過觸控或語音控制改變天窗透明度，該配置僅和選裝外觀套件PLUS結(jié)合使用，價(jià)值1175歐元。

而國產(chǎn)大眾ID.7車型分為一汽大眾ID.7 VIZZION和上汽大眾ID. NEXT。其中一汽大眾ID.7 VIZZION即將在年內(nèi)上市，其后驅(qū)版搭載最大功率150千瓦的后置電機(jī)，四驅(qū)版則增加一臺(tái)最大功率80千瓦的前置電機(jī)，匹配84.8kWh的鎳鈷錳三元鋰蓄電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為642km、570km(四驅(qū))。

從ID.7 VIZZION的定位來看，國內(nèi)上市售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬-30萬元之間，對(duì)比海外版ID.7，不得不感嘆海外電動(dòng)車的售價(jià)之高。

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