毫無(wú)疑問(wèn)，現(xiàn)在是新能源是電車的時(shí)代！看看各大車展，各大品牌的新車不是混動(dòng)就是純電，純?nèi)加蛙嚭孟褚呀?jīng)被逼到了角落，還別說(shuō)更具情懷的手動(dòng)擋了。有朋友咨詢我:現(xiàn)在想買一輛手動(dòng)擋油車，要操控好玩，外形也要靚，有哪些可以選？這好辦，話不多說(shuō)推薦三款！

1. 本田型格

我愿把型格稱之為燃油擁躉們最后的一塊凈土，因?yàn)樗嬖诘囊饬x非凡，夠便宜幾乎沒(méi)有入手門(mén)檻。它不是跑車，也不是性能車，其實(shí)沒(méi)有任何出手擋版本的必要，裝個(gè)CVT變速箱隨便賣賣就好啦，但它還是執(zhí)著的給我們普通玩家提供了手動(dòng)擋車型。15萬(wàn)以內(nèi)想要好開(kāi)好玩好看的，除了它好像也沒(méi)有更好的選擇了。外觀內(nèi)飾就不多說(shuō)了，相比思域它更加有型，畢竟江湖人稱“小TYPE R”。

它的手波有兩款可以選，12.99萬(wàn)的三廂版和13.99萬(wàn)的兩廂版，兩車的動(dòng)力單元是一樣的，182馬力，240牛米，6擋手動(dòng)變速箱。最大的不同就是外觀，個(gè)人建議買兩廂版，雖然比較素，但大家買來(lái)基本都是要改裝的，16寸輪轂這些配置換掉也不心疼。嫌麻煩的可以上兩廂，熏黑套件加領(lǐng)航燈等配置原廠就有，大部分玩咖喜歡改的直接給你配齊。17寸五輻運(yùn)動(dòng)輪轂也好看，唯一要你后期加裝的可能只有大尾翼了。

2. 大眾高爾夫GTi

前幾天伊蘭特Elantra N官宣入華的時(shí)候，很多人問(wèn)高爾夫GTi該如何應(yīng)對(duì)，馬上大眾就給出了答案，那就是這臺(tái)GTi 380手動(dòng)擋版本。當(dāng)一輛性能車有手動(dòng)擋加持之后，它就近乎為神了，有消息稱新款也將引入國(guó)內(nèi)銷售，畢竟思域TYPE R都來(lái)了，GTi這款著名小鋼炮也不甘落后。

新車的外觀和現(xiàn)款GTi保持一致，這種典型燃油車的風(fēng)格看起來(lái)真的很舒服，滿大街跑的電車雖然很科幻很前衛(wèi)，但已經(jīng)審美疲勞了。動(dòng)力方面，手動(dòng)擋版本依舊搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為241匹，峰值扭矩370牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，還配有DCC自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)。200多馬力是大部分人玩手波的黃金區(qū)間，太大了反而難以操控就體會(huì)不到樂(lè)趣了。

3. 豐田GR 86斯巴魯BRZ

最后要推薦的是豐田GR 86和斯巴魯BRZ，眾所周知它們是姐妹車型，同樣的食材炒了兩盤(pán)菜出來(lái)。GR 86的起售價(jià)為33.86萬(wàn)，有豐田的招牌在，市場(chǎng)反饋非?；馃?。而B(niǎo)RZ稍低，起售價(jià)為30.88萬(wàn)，不過(guò)它已經(jīng)停產(chǎn)了，現(xiàn)在新車是賣一輛少一輛，想買的可能要抓緊了。

作為跑車它們的操控和顏值自然相當(dāng)出色，要聊的核心點(diǎn)當(dāng)然是手動(dòng)擋，值得一提的是兩車銷量最好最保值的都是手波版本，可見(jiàn)受歡迎程度有多高。因?yàn)榇钶d同一臺(tái)水平對(duì)置四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它們動(dòng)力表現(xiàn)是一樣的，最大馬力234匹，峰值扭矩250牛米，加速時(shí)間86為6.5秒，BRZ稍慢為6.8秒。跑車地盤(pán)+自吸引擎+手擋，看到它們放在一起你就知道這是一臺(tái)駕駛樂(lè)趣非凡的車，建議大家去體驗(yàn)一下！

寫(xiě)在最后

很多人說(shuō)手動(dòng)擋省油，這已經(jīng)是多少年前的事情了，現(xiàn)在自動(dòng)變速箱比人的操作細(xì)微多了。還有的說(shuō)手波操控好，其實(shí)大部分車型都是限于成本而已，真正好玩的基本是跑車和性能車，但它們?nèi)粘ｉL(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也很累。隨著時(shí)代發(fā)展，純油車都不會(huì)有很多了，就像前面的大眾GTi，下一代就是電動(dòng)了，更別說(shuō)手波車型了，且買且珍惜吧！

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