4月26日，“吉利甲醇汽車R&D及應用”獲得“CCTV 2021中國汽車風云節(jié)”評委會特別獎。據(jù)了解，吉利是國內(nèi)首家投入甲醇汽車研發(fā)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的車企。17年來，R&D在甲醇汽車領域的總投資超過30億元，獲得200多項技術專利，成功研發(fā)了20多款甲醇動力和甲醇汽車。吉利的甲醇汽車技術已經(jīng)實現(xiàn)了全球領先。它不僅是新能源汽車甲醇賽道的開創(chuàng)者，也是甲醇汽車技術的全球領導者。

作為由中央廣播電視總臺主辦，財經(jīng)節(jié)目中心特別策劃，五大行業(yè)權威機構嚴格評審的汽車盛會，中國汽車風云節(jié)的獎項已成為行業(yè)內(nèi)最具權威性和指導性的獎項。此次，吉利獲得甲醇汽車R&D及應用技術特別獎，也充分證明了業(yè)界對吉利在甲醇汽車技術上的深度研發(fā)和推動中國汽車工業(yè)低碳生活發(fā)展的技術探索與實踐的充分肯定。

截至目前，吉利已研發(fā)20余款甲醇乘用車和商用車，投放市場的乘用車總量超過2.7萬輛甲醇汽車，總里程近100億公里，最高單車里程已超過120萬公里；甲醇商用車大規(guī)模跑了500多萬公里。自2013年以來，吉利還參與了許多國內(nèi)外甲醇汽車試點項目，如晉中和貴陽。在工信部近五年的五省市甲醇汽車試點中，吉利投入了908輛甲醇汽車，占試點汽車總數(shù)的近90%。是市場上推廣甲醇汽車數(shù)量最多的企業(yè)，也是投入甲醇汽車試點運營車輛數(shù)量最多的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

吉利甲醇汽車的研發(fā)和應用不局限于中國，還積極走向國際舞臺。2015年，吉利投資冰島碳循環(huán)國際公司，共同探索清潔甲醇燃料的合成生產(chǎn)技術。在冰島市場試運營項目中，吉利甲醇汽車總里程超過40萬公里，單車最長行程超過10萬公里。2019年1月，吉利甲醇動力經(jīng)受住了達喀爾高溫、干燥、沙塵暴的嚴峻考驗，充分展示了甲醇燃料的動力性和穩(wěn)定性。

近日，吉利汽車推出的第四代帝豪混合動力汽車在貴陽舉行了公測，這也是吉利甲醇研發(fā)技術的代表作。據(jù)實測，新車平均百公里酒精消耗量為7.7L，每公里成本為0.24元。同時，與傳統(tǒng)汽油車相比，減少了42%的碳排放，是同級別中最節(jié)能、低碳、最經(jīng)濟的混合動力汽車。新車以第四代帝豪為載體，還采用了吉利汽車獨創(chuàng)的四大節(jié)能技術。

硬件方面，該車搭載新一代1.8L醇電混合動力發(fā)動機，熱效率41.5%；其變速器采用世界一流的DHT混合電驅(qū)動變速器，40%節(jié)能率，4 920N·m差速器設計輸出扭矩(全球最高)，傳動效率高達97.5%；其電池為1.83kWh大容量高性能三元鋰電池，采用三面豪華液冷技術，熱交換快，性能高，更節(jié)能，更安全。軟件方面，該車擁有20種智能混合動力駕駛模式，可隨酒精和電力增加續(xù)航里程，并可根據(jù)實際用車場景進行智能調(diào)節(jié)，實現(xiàn)能效最大化。

年輕人的志向是取得深遠的成就。作為全球甲醇汽車行業(yè)的領導者和新能源汽車甲醇賽道的開創(chuàng)者，吉利汽車始終堅持技術的引領，不斷為用戶提供超越預期的產(chǎn)品和服務。吉利在甲醇汽車領域的發(fā)展，是對“書寫是世界眼光，書寫是時代標桿”的最好注解。

正如“中央廣播電視總臺2021中國汽車風云節(jié)”頒獎詞所言，“吉利以節(jié)能減排、能源安全為己任，堅持完成并實現(xiàn)技術鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈建設，為破解能源‘不可能三位一體’理論打開了一扇可能之門，探索并引領交通行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展”。未來，在“智慧吉利2025”戰(zhàn)略的指引下，吉利將繼續(xù)加大對甲醇汽車的投入，構建更安全、更綠色、更全面的智能能源體系，繼續(xù)探索交通領域健康可持續(xù)發(fā)展的有效路徑，為實現(xiàn)交通領域二氧化碳排放峰值和碳中和目標做出更大貢獻。

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