10萬級(jí)的車算是絕大部分家庭能夠負(fù)擔(dān)得起的，也是人們認(rèn)為的家用車，這是市場中的主力。而20萬級(jí)的車對于很多人來說已經(jīng)算天花板了，算是比較“高端”的車型。尤其是花費(fèi)20萬買一輛合資車，不僅帶來更好的用車感受，也能帶來不少的優(yōu)越感與自信心。近來，在合資SUV的市場上，一輛熱門神車有了不小的優(yōu)惠，2023款的上汽大眾途觀L原價(jià)19.98萬，目前僅售16.99萬，對于很多預(yù)算有限的家庭來說是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。畢竟23款途觀L大氣的車身設(shè)計(jì)與其本身品牌帶來的氣場，還是能帶來不錯(cuò)的效果的。下面就一起看看這款16.99萬的合資中型SUV，還有哪些比較值得選擇的地方。

23款途觀L尺寸更大，比探岳空間還有優(yōu)勢

20萬是不少家庭的極限，花費(fèi)這么多的錢，理應(yīng)有著全面的體驗(yàn)升級(jí)。比如，23款途觀L車身尺寸是:4733*1839*1673mm，軸距為2791mm，是一款真正的合資中型SUV，車身尺寸大的優(yōu)勢就是帶來更大的車內(nèi)空間，不僅是后排有著較為充裕的活動(dòng)范圍，就連一些儲(chǔ)物格、后備箱也要更大一些，出行時(shí)攜帶東西更從容也更方便，家用是很不錯(cuò)的選擇，20萬花得值，況且目前23款途觀L才16.99萬。

相對來說，同樣是大眾家族的中型SUV，一汽大眾的探岳尺寸就要小不少了，按理說應(yīng)該歸置到緊湊型SUV里面，其尺寸為:4593*1860*1665mm，軸距為2731mm，與很多緊湊型SUV數(shù)據(jù)相仿。雖說探岳的尺寸較小，后排空間表現(xiàn)不如23款途觀L，但家用完全夠了，后備箱部分的話也要小一些，總體的表現(xiàn)一般。而且，僅有5座布局的探岳不如有5座/7座可選的途觀L空間靈活，多人口大家庭明顯選擇途觀L更合適。

23款途觀L標(biāo)配即高配，實(shí)用為主

一些“嘴強(qiáng)王者”、“懂哥”們，經(jīng)常說入門合資車給X，X都不開，什么配置也沒有，還不如買別的車高配。他們或許沒了解過23款途觀L。

16.99萬，有些人不以為意，但實(shí)際上關(guān)注到23款途觀L的人，仔細(xì)了解，其一些配置還是很給力的。比如，23款途觀L 300TSI版本標(biāo)配了12英寸中控屏以及10.3英寸的液晶儀表以及IQ.智慧車聯(lián)，前排主副駕還標(biāo)配了12向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，高級(jí)又方便，隨時(shí)調(diào)整到最合適的坐姿。

以上之外，23款途觀L配有全速自適應(yīng)巡航，全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)可保證其在0-160km/h實(shí)現(xiàn)全速域駕駛輔助，以及經(jīng)常使用的電動(dòng)尾門、感應(yīng)尾門、電動(dòng)天窗等等。而如果這些在日系本田CR-V上有所配置的話，價(jià)格真要飆到20萬了。23款途觀L 300TSI版本還有迎賓燈，儀式感不錯(cuò)，駐車?yán)走_(dá)、倒車影像平時(shí)也方便，碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車讓用車變得更安全也更安心。這些豐富的配置，應(yīng)該可以讓那些人閉嘴了吧。

寫在最后

16.99萬的23款途觀L尺寸優(yōu)勢很大，不僅比探岳大，也比本田CR-V大，在這個(gè)級(jí)別、在這個(gè)價(jià)位，其都有著空間、尺寸優(yōu)勢，可輕松滿足多種場景使用。而且途觀L還有1.5T和2.0T多種動(dòng)力選擇，標(biāo)配較多實(shí)用配置，目前16.99萬的競爭力還是蠻大的。

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