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定位家用SUV,10萬級安全性能如何?奔騰T90硬核挑戰(zhàn)

來源:易車網(wǎng)  時間:2023-10-13 15:52  編輯:白鴿   閱讀量:18809   

《郝車來襲》原創(chuàng)新車:眾所周知,早些年自主品牌在消費者心中除了充滿“山寨”的造型設(shè)計、車內(nèi)的做工用料也有待提升,更重要的是,由于諸多技術(shù)壁壘,在安全配置方面也無法與合資品牌抗衡。時至今日,國產(chǎn)品牌已逐漸形成了各自獨樹一幟的家族式設(shè)計語言,內(nèi)飾的制造工藝也擁有大幅提升,甚至還融入了滿滿的科技感和儀式感。不僅如此,得益于技術(shù)的優(yōu)化升級,大量主被動安全配置也已下放至10萬級車型,例如咱們今天的主角一汽奔騰T90。

2023款一汽奔騰T90共分為1.5T和2.0T兩種動力共計六款車型,售價區(qū)間為10萬~14.6999萬元。其中除最低配以外,像360度全景倒車影像、540度透明底盤、自適應(yīng)巡航以及車道保持等安全配置均為全系標(biāo)配,中高配車型還配備了后方碰撞預(yù)警、自動變道輔助、自動泊車和并線輔助等更為豐富的安全配置,雖然賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)漂亮,但郝哥認(rèn)為,在現(xiàn)實中小剮小蹭在所難免,關(guān)鍵時刻能保命的車才能稱之為真正的安全。近日,“毒辣車評”自媒體對一汽奔騰T90進行了四項硬核挑戰(zhàn),嚴(yán)苛程度相信在生活中都很難遇到,那么奔騰T90能否經(jīng)受住考驗?zāi)兀?/p>

根據(jù)發(fā)布的視頻來看,一汽奔騰T90分別經(jīng)歷了秋千對撞、空中夾擊、拆遷部隊和巨錘無情四項極限挑戰(zhàn),是不是僅從項目名稱中就能看出某種“殺氣”。首先在秋千對撞環(huán)節(jié)中,一汽奔騰T90被吊起至90度角,隨后瞬間“自由落體”讓車尾與地面車輛對撞,最終結(jié)果一汽奔騰T90損傷較小,雖然防撞梁有所彎曲,但基本沒有任何變形,甚至連電動尾門也能正常開啟,最令吃驚的是還能正常行駛。郝哥分析這要歸功于新車基于無限方程FMA架構(gòu)下全新A2平臺打造,隱藏于全車的真材實料起到了至關(guān)重要的作用,根據(jù)官方透露,車身高強鋼占比達到了74%,其中1500兆帕以上熱成型鋼比例25.3%,同時A柱采用1800兆帕熱成型鋼,B柱關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)嵌2000兆帕熱成型鋼形,因此在“秋千對撞”測試中必然能夠輕松過關(guān)。

第二個項目空中夾擊則是將兩輛車同時吊起,并依然用“蕩秋千”的形式進行碰撞,主要考驗的是一汽奔騰T90的B柱抗撞擊能力,結(jié)果B柱幾乎沒有任何變形,前后車門也能順利打開,且依然可以啟動行駛。得益于奔騰BNSA安全體系和整車籠式車身的加持,即使是面對“雙面夾擊”也毫無畏懼。

如果說前兩項測試還不夠刺激,那么“拆遷部隊”項目絕對能夠刺激你的視覺神經(jīng),該項目首先將一汽奔騰T90吊起,并以50公里的時速將車頂重重地撞向擁有加強柱的磚墻上,憑借一汽奔騰對于產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)用料,結(jié)果可想而知,新車A柱仍然沒有變形,B柱僅有一點點彎曲。值得一提的是,官方稱車頂單側(cè)能承受達到了74KN壓力(約5倍自身車重),而且這一“安全高配”在10萬級SUV中非常罕見。

最后的“巨錘無情”測試環(huán)節(jié)郝哥認(rèn)為是含金量最高的,此次是將重1.5噸的大鐵錘吊起并直接砸向一汽奔騰T90的車頭,這樣的重力加速度將遠(yuǎn)超實際駕駛中120公里時速下的碰撞力度,但最終結(jié)果卻是撞擊后大燈依然可以點亮且防撞梁仍在,只有吸能盒癟了,更不可思議的是依舊能夠打開車門正常啟動,這的確有點難以置信了。相信再依靠全系標(biāo)配的6氣囊設(shè)計,其中一體式側(cè)氣簾展開可達2002毫米以及駕駛員氣囊展開直徑為590毫米,將為駕乘人員盡可能提供最大的安全保障。

《郝車來襲》總結(jié):無論是對于車企還是消費者,安全永遠(yuǎn)排在第一位,即便顏值再高,配置再豐富、動力再強勁,在生命面前都將顯得一文不值。作為一汽奔騰為家庭SUV量身打造的奔騰T90來說,能滿足多人出行場景時的安全性尤為重要,不惜成本的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、用料上的積淀以及更均衡的產(chǎn)品力,使一汽奔騰T90極具競爭力,此外,出色的性價比優(yōu)勢和值得信賴的大廠品質(zhì)也為新車加分不少,那么您是如何看待一汽奔騰T90的呢?感謝您關(guān)注《郝車來襲》。

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