在2023成都車展上,北京現(xiàn)代正式上市了新款伊蘭特,作為中期改款車型,對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),共四款配置 ,指導(dǎo)售價(jià)為9.98-13.38萬(wàn)元。此外,新款北京現(xiàn)代伊蘭特N Line也登臺(tái)亮相,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn),年輕朋友可別錯(cuò)過(guò)了。
新款伊蘭特是一次中期改款,所以外觀的變化比較明顯,首先是前臉換上了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前格柵和大燈融為一體,并且內(nèi)部的鱗片造型也更加夸張,搭配尺寸比較大的三段式下包圍,前臉有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
來(lái)到車身側(cè)面,新款伊蘭特沒(méi)有太大的調(diào)整,依舊是比較銳利的車身線條,搭配上雙色的車身,營(yíng)造出了比較立體的感覺(jué)。并且車頂?shù)木€條也很流暢,從車身側(cè)面看甚至有點(diǎn)溜背的感覺(jué)。
車尾的部分還是很有層次感,貫穿式的燈組向內(nèi)凹陷,讓整個(gè)車尾立體感非常強(qiáng),并且下包圍的設(shè)計(jì)也和前臉相呼應(yīng),夸張的擾流板也營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面,新款伊蘭特的長(zhǎng)寬高分別為4720*1810*1415mm,軸距為2720mm,在國(guó)內(nèi)A級(jí)車?yán)锼闶潜容^有優(yōu)勢(shì)的。
內(nèi)飾的部分,新款伊蘭特還是延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較簡(jiǎn)潔,也很有科技感。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口是當(dāng)下的流行元素,雙聯(lián)屏的配置在這個(gè)級(jí)別里也算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)配置。當(dāng)然它也保留了比較多的物理按鍵,對(duì)于一輛偏家用的車型來(lái)說(shuō),還是很有實(shí)用性的。
配置部分,新車將配備智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0,支持OTA升級(jí),新增愛(ài)奇藝視頻應(yīng)用程序。根據(jù)配置的不同擁有24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能,全系標(biāo)配定速巡航;增加MCB多重碰撞防衛(wèi)輔助系統(tǒng)。舒適性方面,主駕座椅新增腰部支撐,后排座椅增添加熱功能。
動(dòng)力方面,新款伊蘭特全系標(biāo)配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為115馬力,匹配CVT變速器,懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
全新伊蘭特 N Line相信也是不少年輕朋友期待的一款車型,整車的造型在新款伊蘭特的基礎(chǔ)上進(jìn)行了強(qiáng)化,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)。比如前臉的部分,換上了網(wǎng)格的格柵,并且下包圍也有類似刀鋒的造型,搭配上紅色的裝飾條,看上去更加兇狠。
車身側(cè)面的部分也是增加了側(cè)裙的紅色裝飾,并有N Line的標(biāo)識(shí),多條幅的輪圈造型非常動(dòng)感,性能范兒十足。后包圍的設(shè)計(jì)也比較有運(yùn)動(dòng)感,不過(guò)單邊雙出的排氣布局稍微有點(diǎn)低調(diào)了,畢竟整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)都烘托到這個(gè)份兒上了,來(lái)個(gè)夸張一點(diǎn)的假排氣也不是不行。
內(nèi)飾的部分整體布局和普通版車型一致,只是采用了全黑的配色,并且增加了一些紅色的縫線,整體視覺(jué)效果更有運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,新伊蘭特 N Line搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為140馬力,最大扭矩211?!っ?。
總結(jié):
本屆成都車展,北京現(xiàn)代帶來(lái)的新款伊蘭特和伊蘭特N Line車型,對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí),配置也有一定的提升,但整體價(jià)格并沒(méi)有太大的變化,性價(jià)比提升明顯。對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)和高顏值的朋友來(lái)說(shuō),這兩款車型都是不錯(cuò)的選擇。
作者
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