7月的天氣異常炎熱,新能源汽車市場(chǎng)也像天氣一樣火熱。在減稅政策的利好下,新能源汽車市場(chǎng)熱度持續(xù)上升。近期,多款熱門車型集中上市,包括AITO文杰M7、沃爾沃C40、歐拉芭蕾貓,以及即將上市的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03。
沃爾沃C40最近也上市了。與其他傳統(tǒng)品牌相比,沃爾沃汽車的純電之路起步較晚。繼推出XC40純電動(dòng)版之后,沃爾沃又推出了旗下純電動(dòng)汽車C40。新車采用封閉式進(jìn)氣格柵,標(biāo)志性的雷神之錘大燈,溜背式車身設(shè)計(jì)和車頂尾翼使運(yùn)動(dòng)感凸顯,而維京戰(zhàn)斧多段式折線尾燈則顯得夸張而具有辨識(shí)度。沃爾沃C40配備了13個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響,來(lái)自科大訊飛的智能語(yǔ)音,Android車載系統(tǒng),以及支持華為應(yīng)用市場(chǎng)的應(yīng)用。C40總體中規(guī)中矩,傳承多年的品牌影響力和口碑還是有一部分粉絲的。
備受矚目的M7于7月初正式發(fā)布,旨在定位大型增程式新能源SUV。目標(biāo)人群以家庭用戶為主,以空間大、豪華著稱。長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1775mm,采用2+2+2的6座設(shè)計(jì),縱向長(zhǎng)度2605mm,讓用戶享受寬敞的乘坐體驗(yàn)。全車14個(gè)位置,23個(gè)儲(chǔ)物空間,方便物品隨意擺放。
文杰M7內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏科技感十足。零重力座椅和新升級(jí)的鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙令人印象深刻。業(yè)內(nèi)首款商用AITO零重力座椅采用零壓力感應(yīng)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),打造超均勻壓力分布的座椅靠墊,比平躺式座椅更能有效緩解身心壓力和疲勞。AITO零重力座椅可以通過(guò)車載屏幕、語(yǔ)音和按鈕在坐姿和“零壓力”姿勢(shì)之間切換,騎行時(shí)可以自由選擇自己舒適的姿勢(shì)。
續(xù)航性能方面,文杰M7基于純電驅(qū)動(dòng)智能增程平臺(tái)打造,搭載1.5T四缸專用增程器,發(fā)電效率高,能耗低。在CLTC工況下,M7后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)1220km的續(xù)航,滿電滿油情況下純續(xù)航230km。四驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)續(xù)航1100km,純續(xù)航200km。純續(xù)航可以滿足城市通勤需求,千公里以上的續(xù)航也可以讓長(zhǎng)途無(wú)憂,同時(shí)油電特性可以免去續(xù)航和充電的煩惱。
吸引消費(fèi)者的是搭載M7的華為鴻蒙系統(tǒng)智能駕駛艙。車載語(yǔ)音助手“小I”具備智能四聲精準(zhǔn)識(shí)別、視覺(jué)說(shuō)話、60秒連續(xù)對(duì)話等功能?;谌A為強(qiáng)大的鴻蒙系統(tǒng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備間的無(wú)縫流轉(zhuǎn),增添科技趣味;首款車機(jī)多任務(wù)中心,可以在不同應(yīng)用之間快速切換,在導(dǎo)航、音樂(lè)、游戲等界面之間輕松切換。還配備了車載家庭KTV、沉浸式游戲模式、19揚(yáng)聲器華為SOUND音響,全面提升舒適度,打造多功能舒適空間。
M7為家庭用戶帶來(lái)的新選擇,樹立了增程式電動(dòng)車的新標(biāo)桿,在近期上市的新能源汽車中受到廣泛關(guān)注。隨著用戶需求的不斷升級(jí),憑借豪華舒適的優(yōu)勢(shì),M7有望成為新的黑馬車型。
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