2023年的成都國際車展新車沒幾個(gè)全是各大品牌的價(jià)格營銷戰(zhàn)略,下面就來盤點(diǎn)幾款比較熱門的硬派越野車型。
方程豹 豹5 盲訂售價(jià)30-40萬區(qū)間 四季度上市
比亞迪展臺(tái)的方程豹豹5,無疑是今年的成都國際車展最火的展臺(tái),人山人海。不得不想起當(dāng)年長城坦克300在成都國際車展發(fā)布的場景,真的是三十年河?xùn)|三十年河西。
豹5車身尺寸分別為4890/1970/1920mm,軸距達(dá)2800mm。新車基于DMO超級混動(dòng)越野平臺(tái),豹5首搭智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率 驍云 發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng)、285kW越野專用后驅(qū)總成 以及CTC越野專用雙層刀片電池包,為整車帶來超500kW的系統(tǒng)功率,零百加速4.8s。綜合續(xù)航超1200km。豹5加92號汽油,饋電油耗低至7.8L。遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油越野車的油耗。
豹5還搭載了云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)140mm超長行程調(diào)節(jié)以及多級阻尼調(diào)節(jié)。加上豹5有著 39°的接近角, 35°的離去角,以及27°的縱向通過角,最大離地間隙310mm。
硬件和技術(shù)上基本沒啥問題,產(chǎn)品質(zhì)量就看后期市場反饋了。如果豹5的價(jià)格定在33-36萬起確實(shí)是對長城坦克系列有不少的沖擊,不能說100%絕對但是豹5的定位確實(shí)是像塔克300和坦克500的結(jié)合,豪華硬派越野低油耗動(dòng)力強(qiáng)帶三把鎖,這些點(diǎn)確實(shí)吸引喜歡硬派越野的消費(fèi)群體,假設(shè)33萬起步您會(huì)不會(huì)把你的坦克300 坦克500置換了?
哈佛猛龍 預(yù)售價(jià)16至19萬內(nèi) 四季度正式上市交付
哈弗猛龍的到來,我個(gè)人覺得是長城企業(yè)“睡醒”之后的作品,這款車務(wù)實(shí),產(chǎn)品定位清晰,介于大狗和坦克300之間,同時(shí)還是新能源,匹配智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4。這個(gè)價(jià)格區(qū)間確實(shí)很能打的,這個(gè)價(jià)格最后上市如果定價(jià)很好的話是長城哈弗品牌的速效救心丸,而無力買方程豹豹5 的消費(fèi)者也會(huì)盯著這款車。
猛龍整車尺寸4800mm4680mm(外掛小書包)*1916mm*1822mm,軸距2738mm,是越野的黃金尺寸,和路虎衛(wèi)士、牧馬人等百萬豪車一樣的經(jīng)典“方盒子”造型。
外觀設(shè)計(jì)上,哈弗猛龍以“新硬派主義”為設(shè)計(jì)理念,前臉方正闊氣,橫幅式的進(jìn)氣格柵以平行的直線條形態(tài)加上鉚釘裝飾,方正硬派感呼之欲出,正中為全新"HAVAL"英文標(biāo)識(shí),外觀辨識(shí)度極高;復(fù)古LED智能前燈采用天圓地方”的設(shè)計(jì)元素,將傳統(tǒng)與現(xiàn)代做出了完美的融合;車身線條簡潔流暢,雕塑般的直角車尾更顯個(gè)性與霸氣,符合當(dāng)代年輕人的審美。
猛龍不僅外觀設(shè)計(jì)硬派,內(nèi)在越野動(dòng)力更是強(qiáng)悍,系統(tǒng)由全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、全新一代高熱效1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、前驅(qū)動(dòng)模塊、后驅(qū)動(dòng)模塊、高安全高性能動(dòng)力電池組成,配合7種駕駛模式,實(shí)現(xiàn)雪地、沙地、泥地等全地形馳騁;車身接近角24°,離去角30°,縱向通過角19°,空載最小離地間隙200mm,涉水深度560mm,峰值爬坡角度60%。還配備了后橋差速鎖的強(qiáng)悍越野配置,支持獨(dú)立物理按鍵控制,鎖止時(shí)可實(shí)現(xiàn)后橋兩側(cè)車輪間扭矩100%輸出,加強(qiáng)越野脫困能力。
硬派越野不一定要高油耗才能越野。由于長城汽車全球首創(chuàng)智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的加入,猛龍不但動(dòng)力強(qiáng)勁,越野能力硬核;同時(shí)還擁有新能源技術(shù)帶來的經(jīng)濟(jì)性、舒適性與智能化;基于不同工況特點(diǎn)和需求通過3擎9模的動(dòng)態(tài)切換與智能能量管理系統(tǒng),在各工況下處于最佳的工作模式,實(shí)現(xiàn)全工況效率最優(yōu)、全場景駕駛無憂,以四驅(qū)的性能+兩驅(qū)的能耗,27.54kWh-磷酸鐵鋰版WLTC饋電油耗6.09L/100km、綜合油耗1.15L/100km,按目前92號汽油油價(jià)來看,每公里油費(fèi)不足一毛錢;NEDC純電續(xù)航145km,WLTC純電續(xù)航115km,一周充一次電就可滿足日常通勤使用。
捷途旅行者 預(yù)售價(jià)14.09至18.09萬 10月份開啟交付
這個(gè)售價(jià)確實(shí)讓等了兩年的網(wǎng)友,不癢不痛,新車沒有使用奇瑞自研的8At。入門價(jià)格和上面的哈弗猛龍對比起來確實(shí)讓人尷尬就看后期正式上市品牌愿不愿意把價(jià)格壓一壓。
捷途旅行者共計(jì)5款車型 1.5TD-7DCT和2.0TD-7DCT,預(yù)售價(jià)為14.09萬元至18.09萬元。4785mm超長車身、2800mm超長軸距,駕乘空間舒適廣闊。全車儲(chǔ)物空間高達(dá)50+處,二排座椅可純平放倒。
捷途旅行者配備全球首發(fā)的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),采用博格華納第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速鎖,能夠智能切換四驅(qū)模式,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的智能分配和抓地能力的提升。這套XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)在特設(shè)X模式下,可智能切換S運(yùn)動(dòng)、N標(biāo)準(zhǔn)、E經(jīng)濟(jì)、雪草、泥濘、巖石等多種駕駛模式,再加上智能蠕行模式,可讓越野小白無懼群山萬壑,無論走到哪里都能如履平地。尤其是接近角28°、離去角30°、最小離地間隙220mm、涉水深度 700mm的硬核表現(xiàn)。
捷途旅行者內(nèi)飾采用T型布局,配備15.4英寸中控屏,搭載8155車機(jī)芯片,并配有后排隱私玻璃、流媒體后視鏡、前排通風(fēng)+加熱、主副駕駛預(yù)警安全帶、128色氛圍燈等實(shí)用配置。同時(shí)采用多層隔音玻璃、12聲道SONY頂級音響、50W手機(jī)無線快充、私人定制香氛系統(tǒng)等,讓新車在聽覺、觸覺、嗅覺等方面實(shí)現(xiàn)全維度舒奢體驗(yàn)。提供20+旅行生態(tài)場景、50+生態(tài)產(chǎn)品,滿足用戶不同形式、不同愛好的旅行模式。更有超強(qiáng)鋼占比高達(dá)80%的鋼籠式車身結(jié)構(gòu)等打造堅(jiān)固堡壘,時(shí)刻為用戶帶來百煉成鋼的安全感。智駕方面,配備L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng), 540°全景影像系統(tǒng)等。
全新BJ40亮相開啟預(yù)售 預(yù)計(jì) 9 月量產(chǎn)
本次成都國際車展,北京汽車品牌,主要宣發(fā)的信息就是,品牌煥新戰(zhàn)略,而先發(fā)陣容全新BJ40就是之一。全新的BJ40,歷經(jīng)十年進(jìn)化迭代,將以全新BJ40的“潮野”新姿態(tài)再戰(zhàn)越野市場,再赴新征途。但是不得不說的就是和方程豹5撞臉了,側(cè)面輪轂也和坦克300相似。但這都不是重點(diǎn),重點(diǎn)是新BJ40里里外外煥新后真的很帥。
全新BJ40的煥新可以用“新潮朋派”四個(gè)字來詮釋:新,不僅是新車型,更是要擁抱新人群;潮,不僅是外觀潮,更是態(tài)度潮、科技潮、場景潮;朋,不僅是人與人的關(guān)系,更是車與人的默契;派,不僅是派頭十足的派,更是開山立派的派。
全新BJ40整體尺寸有所增加,長、寬、高達(dá)到了4790*1940*1929mm,軸距達(dá)到2760mm, 造型延續(xù)了北京汽車“五孔”設(shè)計(jì)語言設(shè)計(jì),只不過是采用最新“五方孔”設(shè)計(jì),通過格柵燈與前燈的有機(jī)組合,一體化風(fēng)格更具家族辨識(shí)度。車側(cè)則是采用了細(xì)膩而豐富的曲面,傳遞簡潔硬派情感的同時(shí),有效地降低了越野風(fēng)阻。獨(dú)特的“D”形飾框,快拆設(shè)計(jì),為越野拓展無限可能,凸顯出“無改裝、不越野”圈內(nèi)文化。
雙色的輪眉燈能夠滿足動(dòng)態(tài)行駛示廓與靜態(tài)照明功能,除了對其他車輛、行人還能起到警示作用,還能在漆黑的野外,讓我們看清道邊路況。車尾獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì),立體分割式造型,配合家族式五孔高位剎車燈,機(jī)械厚重感與未來感兼具。
在智能科技快速發(fā)展的當(dāng)下,全新BJ40在保留“野味”的同時(shí),大幅增加了科技和舒適屬性。中控屏與副駕駛娛樂屏形成一體聯(lián)屏,與內(nèi)嵌的數(shù)字儀表共同構(gòu)成了三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),將內(nèi)飾的科技感直接拉滿。精致的電子擋桿設(shè)計(jì),小巧得當(dāng);扁平的出風(fēng)口、有控制風(fēng)向的金屬撥片,輕松拿捏細(xì)節(jié)控。而大量的雙拼色皮質(zhì)材料包裹,更是將內(nèi)飾的豪華屬性顯露無疑。
當(dāng)然,作為一款誕生自越野世家的“潮野大單品”,全新BJ40融入了“專業(yè)可靠”品牌基因,所以新車具備強(qiáng)大的越野實(shí)力。全新BJ40擁有37°的接近角,31°的離去角以及24°的縱向通過角,最小離地間隙230mm,保證了良好的通過性。全新BJ40有汽油、柴油、增程電驅(qū)三種動(dòng)力形式可供選擇,本次亮相的城市獵人版,將搭載成熟的2.0T+8AT動(dòng)力總成,最大功率180kW,峰值扭矩395N·m,零百加速小于10秒。在不久的將來,全新BJ40還將配備國內(nèi)自主首搭,采用行星齒輪機(jī)械結(jié)構(gòu)的全時(shí)四驅(qū)、自主首創(chuàng)“大速比分動(dòng)器”技術(shù)等多項(xiàng)越野黑科技。
而且,全新BJ40還采用自研的ATS系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)11種駕駛模式,20種駕駛組合;越野蠕行技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)1公里-12公里,共12級穩(wěn)定蠕行,讓越野體驗(yàn)更加極致,更加專業(yè),更加痛快。
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