8月25日，2023成都國際汽車博覽會盛大開幕，在這屆車展當(dāng)中，最受大家關(guān)注的當(dāng)屬哈弗前段時間推出的新能源越野SUV——哈弗猛龍PHEV。哈弗作為國內(nèi)自主品牌的實力擔(dān)當(dāng)，近幾年全力布局新能源賽道，今年梟龍系列上市之后贏得眾人青睞，而本次猛龍的到來則更令人充滿期待！

外觀夠“帥”，如百萬豪車級別設(shè)計

猛龍在成都車展的亮相，進一步驗證了哈弗品牌的實力。首先是在設(shè)計方面，當(dāng)筆者看到看到猛龍的第一眼，就被它的硬派氣息所吸引，這種霸氣的“方盒子”造型真的太帥了，甚至讓我想到售價百萬的路虎衛(wèi)士、牧馬人的豪車。高大的方正造型帶來強烈視覺沖擊，前臉輪廓線條層次分明，橫幅式進氣格柵更是添加許多工藝細節(jié)，并且復(fù)古圓形LED智能前燈也成為前臉的點睛之筆，“天圓地方”的設(shè)計元素更呈現(xiàn)出獨特的中國文化；車身線條簡約流暢，和路虎衛(wèi)士如出一轍；雕塑直角車身顯得十分威武，使得整車看起來具有力量感，配合挺立硬朗的尾部設(shè)計，硬派越野感呼之欲出。

配置夠“猛”，足見品牌誠意與用心

在現(xiàn)場聽工作人員介紹，猛龍是30萬內(nèi)唯一帶差速鎖新能源SUV，后橋差速鎖支持獨立物理按鍵控制，鎖止時可實現(xiàn)后橋兩側(cè)車輪間扭矩100%輸出，加強越野脫困能力，輕松實現(xiàn)用戶狂飆越野的駕駛愿望！

猛龍統(tǒng)由全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、全新一代高熱效1.5T混動專用發(fā)動機、前驅(qū)動模塊、后驅(qū)動模塊、高安全高性能動力電池組成，車身接近角24°，離去角30°，縱向通過角19°，空載最小離地間隙200mm，涉水深度560mm，峰值爬坡角度60%；對越野環(huán)境有著更好的適應(yīng)性，配合7種駕駛模式，實現(xiàn)雪地、沙地、泥地等全地形馳騁。而且猛龍百公里加速時間僅需6.2秒，比路虎衛(wèi)士90 2.0T這種70萬級別的越野還快，新能源SUV在起步和加速上真的是有優(yōu)勢，心動！

價格夠“親”，彰顯“普及者”定位

猛龍此次定位“新能源越野普及者”，16萬元起的預(yù)售，可謂十分親民。這也是目前國內(nèi)新能源市場上20萬內(nèi)唯一新能源越野SUV。而且猛龍還具備相當(dāng)不錯的燃油經(jīng)濟性，不但讓消費者能“買得起”越野，更讓消費者“開的起”越野。

27.54kＷh-磷酸鐵鋰版WLTC饋電油耗6.09L/100km、綜合油耗1.15L/100km，按目前 92 號汽油油價來看，每公里油費不足一毛錢；NEDC純電續(xù)航145km，WLTC純電續(xù)航115km，一周充一次電就可滿足日常通勤使用，是20萬以內(nèi)，第一款能勝任家庭唯一用車的新能源越野SUV車型，讓越野不再小眾。

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