一波又一波的價格戰(zhàn)讓許多合資品牌的壓力陡然增加，最近隨著車企庫存水位的提升，預(yù)計下半年的降價潮已經(jīng)在路上，而在合資品牌中，美系車型的優(yōu)惠力度無疑是最具吸引力的，例如今天為大家?guī)淼?023款昂科威S，新車不僅當(dāng)前優(yōu)惠達(dá)到了5萬，一起來看看它的實力吧。

對于美系SUV，許多消費(fèi)者心中可能會顧忌其油耗表現(xiàn)，但昂科威S全系都加入了48V輕混系統(tǒng)，不僅能讓動力的輸出和銜接更為平順，也能在啟停階段提供額外的動力補(bǔ)償，使得整體油耗水平有所下降，1.5T和2.0T車型WLTC綜合油耗分別僅有7.15L/100km和7.25L/100km。動力方面，1.5T和2.0T版本分別擁有155kW的174kW(237Ps)的峰值功率，最大扭矩則分別為270N·m和350N·m，全系車型均匹配9AT，積極的油門響應(yīng)和輕盈的動力表現(xiàn)讓整臺車駕駛感受極為輕松。

而底盤方面采用了麥弗遜與多連桿的結(jié)構(gòu)組合，兼具舒適和韌性的調(diào)校方式讓昂科威S的底盤質(zhì)感頗為緊致，在面對連續(xù)顛簸和坑洼路段時，懸架能迅速化解掉路面多余的振動并提供穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向的力度設(shè)定保持線性輕盈，同時方向盤也同時隔絕了不必要的路面信息，整體保持了舒適化的駕駛感受。

外觀方面，別克從設(shè)計上逐步向著全面年輕化靠攏，在保持傳統(tǒng)的美式大氣風(fēng)格下也在細(xì)節(jié)處加入了許多動感元素，昂科威S的前臉加入了扁平處理的盾型中網(wǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)多為橫向飾條組合，同時中央的圓形車標(biāo)還配有飛翼式的鍍鉻條裝飾，兩側(cè)的大燈組整體輪廓呈錐形，銳利的內(nèi)燈角在視覺感上保持犀利，前包圍兩側(cè)則加入了葉片狀的導(dǎo)流槽區(qū)，使得前唇上方的組件輪廓整體呈現(xiàn)八字胡樣式，前唇上方則覆蓋有金屬護(hù)板，整體保持了較為干練的前臉氣質(zhì)。

昂科威S的車側(cè)造型精干動感，由于車身上部區(qū)域的整體占比偏小，所以讓車身整體更顯修長，車頂整體帶有逐漸下行的走向，鍍鉻的窗線在尾部形成了翹起的夾角造型，車頂?shù)男欣罴芤卜奖懔似綍r出行的行李裝載。腰身利用分段式的腰線將前后肩部區(qū)域勾勒得更為立體，內(nèi)凹型面的車門與之搭配更顯錯落立體。

昂科威S的車尾造型簡潔運(yùn)動，內(nèi)收的尾窗區(qū)域和外擴(kuò)的后輪拱讓車身更有梨形特點(diǎn)，壯碩的下盤造型給人更強(qiáng)的安全感，尾窗上方采用了半包式的擾流板布局，熏黑的處理也增加了車身上部的動感特征，楔形的尾燈內(nèi)部配備了拐角的層疊燈帶結(jié)構(gòu)，飽滿凸出的燈腔讓尾門整體更為立體，后包圍利用鍍鉻飾條勾勒的排氣區(qū)域雖然只是裝飾，但在動感氣質(zhì)的營造上較為突出，同時車底覆蓋的上揚(yáng)護(hù)板也與車頭相呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，昂科威S的中控臺并非傳統(tǒng)的對稱式結(jié)構(gòu)，以中控屏為交互界面主題的區(qū)域整體偏向駕駛艙，臺面整體因此有了不規(guī)則的型面立體輪廓，以軟性材質(zhì)覆蓋為主的臺面觸感細(xì)膩，出風(fēng)口則隱藏在上下臺面的接縫區(qū)域，同時簡單的鍍鉻封邊也提升了質(zhì)感，擋把采用了更精致小巧的撥片式結(jié)構(gòu)，儀表區(qū)依然為機(jī)械+彩屏的組合，信息的顯示和讀取都十分便利。

10英寸的屏幕內(nèi)集成了別克eConnect智聯(lián)系統(tǒng)，雖然界面顯示并不及主流品牌那般炫酷，但簡潔流暢的布局和系統(tǒng)響應(yīng)在平時操作中也較為便利，除了常規(guī)的GPS和娛樂功能外，車內(nèi)還提供了CarPlay和CarLife互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)搭配4G模組，不僅可提供更多應(yīng)用層的擴(kuò)展，也可提供便捷的APP遠(yuǎn)程監(jiān)控和服務(wù)預(yù)約功能。

作為一臺標(biāo)準(zhǔn)的美式中型SUV，4662*1883*1631mm的車身尺寸和2779mm的軸距表現(xiàn)在數(shù)據(jù)上較為優(yōu)秀，車內(nèi)相對充裕的縱橫向距離能為乘客提供舒適的乘坐空間，皮織混搭或真皮材質(zhì)包覆的座椅還具有大沙發(fā)般的厚實填充，后備廂常規(guī)有著366L的容積，但可將后排進(jìn)行放倒，最大裝載空間可提供至1444L。

寫在最后

昂科威S作為一臺主打動感的美式中型SUV，不僅有著前衛(wèi)運(yùn)動化的外觀造型，同時空間和動力表現(xiàn)都更符合家用化需求，目前高達(dá)5萬元的優(yōu)惠力度也讓其性價比大幅提升，不知道你喜歡這臺昂科威S嗎？

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